Những chiếc khóa càng xe máy được sử dụng phổ biến hiện nay đã không còn khả năng phát huy tác dụng trước các đối tượng trộm cắp. Chính vì vậy, nếu chiếc xe của người nào đó đã "không cánh mà bay" mặc dù đã khoá càng cẩn thận, thì cũng không phải là điều đáng ngạc nhiên.
Tên Nguyễn Tiến Anh, sinh năm 1975, thường trú tại 289A phố Huế, quận Hai Bà Trưng Hà Nội, từng có 5 tiền án về tội trộm cắp, bị nghiện ma túy nặng và mới ra tù tháng 4 năm 2006 chính là thủ phạm của vụ trộm cắp xe máy tại thị xã Hà Đông. Trong những ngày tạm giam chờ xét xử, y đã tỏ ra hối hận về hành vi của mình: "Tình cờ đi qua khu vực đường Tam Trinh (Hà Đông), nhìn thấy 3, 4 chiếc xe máy dựng ngoài đường, trong đó có một chiếc xe máy khóa càng dựng lấp sau cửa, em đã dùng vam phá được khóa càng để lấy trộm xe trong vòng khoảng 1 phút".
Lật lại hồ sơ vụ án, cho đến bây giờ ngay cả các điều tra viên cũng không khỏi bất ngờ và ngạc nhiên trước trước những tình tiết của vụ trộm. Chiếc vam tự chế, trông rất đơn giản và gọn nhẹ chính là công cụ tiếp tay cho Nguyễn Tiến Anh thực hiện vụ trộm xe chỉ trong vòng chưa đầy 1 phút.
Trung tá Nguyễn Văn Dương, Trưởng CA phường Vĩnh Phúc, Ba Đình, Hà Nội, nói: "Qua công tác điều tra khám phá vụ trộm xe máy này chúng tôi nhận thấy, để tránh mất cắp xe máy, mọi người nên gửi xe vào những nơi trông giữ xe cẩn thận. Những chiếc khóa càng xe máy từ trước tới nay vẫn được cho là đảm bảo an toàn thì nay đã không còn tác dụng. Điều này cũng đòi hỏi các nhà sản xuất khóa phải nghiên cứu để sản xuất ra các loại khóa bảo vệ xe máy hữu hiệu hơn, có như vậy mới có thể chống lại bọn trộm cắp xe máy".
Không ai biết trước là bọn trộm cắp sẽ còn nghĩ ra những thủ đoạn gì tiếp sau thủ đoạn dùng vam bé khóa càng trộm xe máy. Chỉ một phút sơ hở cũng là quá đủ để hành vi phạm tội được thực hiện chót lọt. "Cẩn tắc vô áy náy" - gửi xe đúng nơi qui định và luôn đề cao cảnh giác chính là những biện pháp hữu hiệu nhất để mỗi người ngăn chặn nạn trộm cắp xe máy đang có chiều hướng gia tăng.
