Trong khi TP Hạ Long đang khẩn trương chỉnh trang đô thị, sửa sang lại đường phố chuẩn bị cho Lễ hội Du lịch Hạ Long 2008 và đón một mùa du lịch mới thì tại phường Cao Xanh, một đoạn đường bị đào bới, lắp đặt hệ thống đường ống thu gom và xử lý nước thải đang ì ạch thi công gây mất trật tự an toàn giao thông và ảnh hưởng đến đời sống của người dân dọc tuyến đường.
Lắp đặt đường ống thu gom nước thải, bùn đất tràn hết ra cả lòng đường
Đó là đoạn đường thi công, lắp đặt 200m đường ống thu gom nước thải từ ngã tư Long Toòng vào đường Cao Xanh của gói thầu CWEP1 (Gói thầu xây dựng khu vực Hòn Gai) thuộc Dự án thoát nước và môi trường TP Hạ Long – TX Cảm Phả do Ban quản lý dự án (Công ty môi trường đô thị Hạ Long) làm chủ đầu tư. Công ty cổ phần Contrexim chịu trách nhiệm thi công đã tiến hành lắp đặt đoạn đường ống này hơn 1 tháng nay, nhưng công việc chẳng tiến hành được là bao. Đường thì lầy lội, máy móc, ống nước xếp ngổn ngang bên đường, những hố đào sâu ước gần 5m để chôn ống nước chiếm 1/3 con đường, chỉ được che chắn bởi vài thanh tre hoặc tạm bợ bằng những vỉ sắt
Ống nước xếp ngổn ngang bên đường, ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
nhỏ gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Đặc biệt vào giờ cao điểm đoạn đường này thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông, kéo dài hàng km. Anh Nguyễn Kiên nhà ở phường Cao Xanh bức xúc: “Tôi hay phải đi lại trên đoạn đường này, thời gian gần đây tình trạng tắc đường xảy ra thường xuyên, nhiều khi phải mất hàng tiếng đồng hồ mới đi qua được đoạn đường này. Vì vậy, khoảng 1 tháng nay tôi thường phải tranh thu đi sớm hoặc về muộn để tránh tắc đường”. Chị Nguyễn Thu Huyền lại phàn nàn về việc đi qua đoạn đường quá bẩn, nhỏ và nguy hiểm: “Đấy các anh xem, đường đã nhỏ, xe lại đông, thi công đào đến 1/3 đường lại chỉ che chắn qua loa, bùn đất thì tràn hết ra cả lòng đường, gây mất ATGT”.
Không những vậy, việc thi công chậm còn ảnh hưởng lớn đến hoạt động kinh doanh trên tuyến đường này. Anh Minh, một chủ cửa hàng kinh doanh cho biết: “Thi công ì ạch, không biết bao giờ xong, trước cửa hàng là những cái hố và bùn đất thì ai vào mua, kinh doanh làm sao được?… mà cửa hàng thì phải đi thuê...”.
Những hố đào sâu chiếm 1/3 con đường được che chắn bởi vài thanh tre hoặc tạm bợ bằng những vỉ sắt nhỏ gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Thiết nghĩ, Ban quản lý dự án (Công ty môi trường đô thị Hạ Long) và đơn vị thi công, chính quyền sở tại nên xem xét nguyên nhân của sự chậm trễ trong việc thi công 200m đường ống thu gom nước thải còn lại. Cũng như, cần có những giải pháp cụ thể để đảm bảo an toàn cho người và các phương tiện giao thông qua lại.
