Tiếp tục giảm thuế nhập khẩu xăng xuống 6%

Ngày 22.12, Bộ Tài chính ban hành Thông tư 213/2010/TT-BTC quy định mức thuế suất, thuế nhập khẩu mới đối với mặt hàng xăng, dầu nhằm tiếp tục chia sẻ khó khăn với các doanh nghiệp trước việc giá dầu thế giới tăng cao.

Thông tư 213/2010/TT-BTC hướng dẫn thực hiện mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng thuộc nhóm 2710 tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi.

Theo đó, thuế suất thuế nhập khẩu mặt hàng xăng sẽ được giảm từ 12% xuống còn 6%, dầu diezel được giảm từ 5% xuống còn 2%, dầu hoả giảm từ 10% xuống còn 6%, dầu mazút giảm từ 7% xuống còn 5%. Ngoài ra, Thông tư cũng quy định thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu khác.

Kể từ ngày 1.1.2011, mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu thuộc nhóm 2710 tiếp tục thực hiện theo quy định tại Thông tư này. Theo đó, bãi bỏ quy định về mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu thuộc nhóm 2710 quy định tại Thông tư 184/2010/TT-BTC ngày 15.11.2010 của Bộ Tài chính quy định mức thuế suất của Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi theo danh mục mặt hàng chịu thuế.

Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 22.12.2010 và thay thế Thông tư số 190/2010/TT-BTC ngày 1.12.2010 của Bộ Tài chính hướng dẫn thực hiện mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng thuộc nhóm 2710 tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi.

Trước đó, ngày 1.12, Bộ Tài chính cũng có một đợt điều chỉnh thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng dầu, trong đó, thuế nhập khẩu xăng giảm từ mức 17% xuống 12%, còn các loại dầu giảm từ 10% xuống còn 5% nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp.