Mặc dù mùa mưa bão năm 2007 không xảy ra nhiều tình huống nguy hiểm đòi hỏi công tác tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ phải huy động lực lượng, trang thiết bị để “tác chiến” nhưng chỉ qua việc các xe container gặp sự cố trên tuyến đường miền Đông không có xe cẩu để nhanh chóng giải toả hiện trường, gây ách tắc giao thông nhiều giờ cho thấy công tác này hiện đang còn quá nhiều bất cập.
UBND huyện Vân Đồn tặng áo phao cho các hộ ngư dân trong mùa mưa bão năm 2007.
Toàn tỉnh hiện có 3 đơn vị tham gia tìm kiếm cứu nạn trên biển đó là: Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh, Trung tâm Cứu hộ cứu nạn Hạ Long (Ban Quản lý Vịnh Hạ Long), Trung tâm Lặn cứu nạn và thể thao dưới nước (Sở Văn hoá - Thể thao và Du lịch). Tuy nhiên, để có thể thực hiện được công tác tìm kiếm cứu nạn trên các ngư trường thì chỉ có tàu của Lữ đoàn Hải quân 170, Hải đội 2 Biên phòng và một số tàu thuyền của ngư dân. Trao đổi với chúng tôi, Thượng tá Nguyễn Hảo Thiếu, Trưởng Ban tác huấn, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh cho biết: Hiện chúng tôi có 17 chiếc tàu thuyền, xuồng máy, 3.825 áo phao, phao tròn, phao bè, 198 nhà bạt, 6 bộ máy thông tin, 30 khẩu súng bắn pháo hiệu và một số dụng cụ cầm tay khác như bao tải, cuốc, xẻng, cọc tre... Tháng 6-2007, Bộ Quốc phòng đã trang bị cho đơn vị một tàu tìm kiếm cứu nạn nhưng tàu này chỉ có thể chịu được gió cấp 6 như vậy khi có mưa bão lớn gió cấp 7 trở lên nếu xảy ra sự cố trên biển thì cũng không thể ra cứu nạn được. Do không có tàu trang bị chuyên cho tìm kiếm cứu nạn, việc sử dụng các tàu tuần tiễu của quân đội chỉ có thể chịu được gió bão cấp 6-7 nên chỉ TKCN được trong khu vực Vịnh Hạ Long, các tuyến đảo gần bờ từ 3 hải lý trở vào; còn các xuồng thì chỉ sử dụng sau khi có lốc xoáy vì với công suất 60-80CV chỉ chịu được sóng cấp 3. Ngư dân tỉnh ta đã vươn khơi bám biển ra xa tới 10-15 hải lý, đến nhiều vùng đánh cá chung với trang thiết bị tìm kiếm cứu nạn như hiện nay nếu công tác dự báo của ta không tốt, khi xảy ra sự cố công tác tìm kiếm cứu nạn sẽ rất khó khăn thậm chí là chúng ta đành bất lực. Hiện nay không chỉ phải thực hiện cứu nạn trên biển mà cứu hộ trên bộ cũng rất cần thiết, thời gian vừa qua có nhiều xe container bị đổ trên tuyến đường miền Đông nhưng hiện tại chúng ta chưa có cẩu lớn để cẩu. Với lưu lượng xe container hoạt động trên đường ngày càng đông nếu không sớm trang bị xe cẩu lớn thì tình trạng ách tắc giao thông trên tuyến đường này trong mùa mưa bão năm nay rất khó tránh khỏi.
Nếu tính chung hiện nay, trên địa bàn tỉnh có 42 đầu mối lớn tham gia công tác PCLB&TKCN, trong đó: Huyện, thị xã, thành phố là 14; các đơn vị lực lượng vũ trang 10; các sở, ban, ngành, công ty, xí nghiệp 18. Trước mùa mưa bão các địa phương, ngành đều được tổ chức hiệp đồng chặt chẽ và tiến hành luyện tập phương án PCLB&TKCN theo phương châm 4 tại chỗ (chỉ huy tại chỗ, vật tư tại chỗ, lực lượng tại chỗ, hậu cần tại chỗ), tuy nhiên khi sự cố xảy ra Ban Chỉ huy PCLB&TKCN của các địa phương hoàn toàn bị động trong tìm kiếm cứu nạn. Là tỉnh có hàng trăm km bờ biển nhưng công tác diễn tập cứu hộ, tìm kiếm cứu nạn trên biển chưa thực sự được các địa phương, các ngành quan tâm đúng mức. Năm 2002, Quảng Ninh tổ chức diễn tập tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ trên biển nhưng từ đó đến nay cả phương tiện, trang thiết bị, con người không được đầu tư và tại thời điểm này cũng chưa tổ chức diễn tập lại. Thực tế hiện nay cho thấy chúng ta thiếu một đội cứu hộ chuyên nghiệp cả trên bộ và trên biển.
