Vừa qua, tại Hà Nội, Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) đã tiến hành mở thầu 4 gói thầu xây lắp của dự án đường Uông Bí - Cầu Sông Chanh.
Đây là một dự án lớn với tổng mức đầu tư lên tới 145 tỷ đồng do TKV đầu tư bằng nguồn vốn tập trung. Chiều dài tuyến đường 10 km đi qua địa phận xã Nam Khê (TX Uông Bí) và các xã Sông Khoai, Hiệp Hoà, Yên Giang, thị trấn Quảng Yên (Yên Hưng). Điểm đầu: ngã ba giao với quốc lộ 18A tại Km 84 + 80 thuộc địa bàn xã Nam Khê (Uông Bí) điểm cuối giao với quốc lộ 10 tại Km 12, đầu cầu Sông Chanh (Yên Hưng).
Tổng số 127 nhà thầu mua hồ sơ mời thầu, trong đó có 35 nhà thầu có đủ năng lực tham gia đấu thầu 4 gói thầu xây lắp với tổng giá trị 97 tỷ đồng. Trong đó 13 nhà thầu tham gia đấu thầu gói thầu số 5 xây dựng đường từ km0 đến km 3; 5 nhà thầu tham gia gói thầu số 6 xây dựng cầu Mai Hoà và cầu Cồn Khoai; gói thầu số 7 thi công đường từ km 3 + 320 đến km 5 + 860 có 11 nhà thầu tham dự; gói thầu số 8 thi công đường từ km 8 + 175 đến km 10 + 286 bao gồm 6 nhà thầu.
Ông Phạm Thanh Tuyn, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Uông Bí - Cầu Sông Chanh TKV cho biết: hiện nay Ban QLDA cùng với tổ chấm thầu gồm 14 viên chức của Tập đoàn đang nhanh chóng bắt tay vào công việc để sau 45 ngày xác định được các nhà thầu được tham gia dự án theo tiến độ. Ban QLDA cũng hạ quyết tâm cao dự kiến tiến hành khởi công công trình vào dịp 19-8-2007.
Theo ông Phạm Văn Hùng, Trưởng ban bồi thường giải phóng mặt bằng huyện Yên Hưng, công tác giải phóng mặt bằng không có gì trắc trở, do có sự phối kết hợp tốt giữa TKV và địa phương đảm bảo công khai, đúng trình tự, hợp lòng dân. Giá trị đền bù khoảng 30 tỷ đồng trong tổng mức đầu tư của dự án.
Đường Uông Bí - Cầu Sông Chanh hoàn thành sẽ tạo ra một tuyến đường xương sống nối QL 18A với huyện Yên Hưng, giúp thúc đẩy giao lưu kinh tế của huyện với thị xã Uông Bí và các tỉnh đồng bằng Bắc Bộ và TP Hạ Long thông qua QL 18A và QL 10A. Sau khi QL 10 mới nâng cấp chuyển tuyến theo hướng cầu Đá Bạc, lưu lượng giao thông qua huyện giảm nhiều, chỉ còn khoảng 20% so với trước nên việc đầu tư xây dựng tuyến sẽ cải thiện đáng kể giao thông của huyện, tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội trên địa bàn. Tuyến đường góp phần nâng cấp chất lượng hạ tầng giao thông của huyện, tạo cơ hội đô thị hoá và hình thành một số cụm dân cư mới hai bên tuyến đường.
