TNGT 11 tháng 2006 vượt cả năm 2005

Tính đến hết tháng 11, TNGT trên địa bàn tỉnh tăng cả 3 mặt so với năm 2005, số vụ tăng 21 vụ, người chết tăng 30 người, người bị thương tăng 16 người. Những con số đó cho thấy tình hình TTATGT 11 tháng năm 2006 là rất đáng báo động. Các lực lượng chuyên trách cần phải có những biện pháp mạnh hơn nữa để kiềm chế TNGT, nhất là trong dịp Tết nguyên đán sắp tới.

TNGT 11 tháng 2006 vượt cả năm 2005 ảnh 1

Những vi phạm giao thông như đi vào đường cấm như thế này là một trong những nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông.

Theo báo cáo nhanh của Ban ATGT tỉnh, chỉ trong tháng 11 đã xảy ra 16 vụ TNGT, làm chết 18 người và bị thương 4 người. Như vậy, tính đến hết tháng 11, trên địa bàn tỉnh đã xảy ra 199 vụ TNGT nghiêm trọng, làm chết 225 người, bị thương 88 người,tăng 21 vụ,30 người chết và 16 người bị thươngso với cả năm 2005. Đây thực sự là một con số hết sức đáng lo ngại.

Qua phân tích nguyên nhân dẫn đến tình trạng gia tăng TNGT của các cơ quan chức năng vẫn là những nguyên nhân không mới:người tham gia giao thông không chấp hành quy tắc giao thông, không làm chủ tốc độ; chiếm đường, thiếu quan sát khi rẽ; quay đầu xe; vượt sai quy định...

Thực tế cho thấy thời gian qua TNGT trên địa bàn tỉnh khó kiểm soát là do công tác tuyên truyền về những nội dung răn đe, cảnh báo kịp thời bằng hình ảnh những vụ TNGT chưa được thường xuyên; chưa tổ chức được các phiên toà xử tại chỗ về vi phạm Luật Giao thông gây chết người để giáo dục răn đe những người cố tình không chấp hành quy tắc giao thông; tuyên truyền về ATGT tại tổ dân, khối phố, cơ quan đơn vị vẫn chưa có biện pháp hình thức cụ thể, thiết thực... Chính vì vậy, sốngười chết do TNGT trong những tháng qua là người trong tỉnh chiếm trên 50%. Cùng với đó, công tác quản lý hành lang đường bộ còn yếu. Hiện tượng xây dựng trái phép trong hành lang không được kiểm tra xử lý kịp thời, thiếu kiên quyết đặc biệt những vi phạm xây dựng chiếm hạ lưu cống, rãnh thoát nước. Tình trạng lấn chiếm lề đường vỉa hè làm nơi để xe, buôn bán hàng hoá ở nhiều huyện, thị vẫn diễn ra hàng ngày; biển quảng cáo chen lẫn hệ thống báo hiệu đường bộ gây mất an toàn và giảm hiệu lực biển báo đường bộ...Mặt khác do sự gia tăng quá nhanh của các phương tiện cơ giới tham gia giao thông, trong khi các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ trên địa bàn tỉnh còn quá nhỏ hẹp và biển báo chưa thật đồng bộ. Công suất thiết kế đường đảm bảo lưu lượng cho khoảng 5000 lượt xe/ngày đêm nhưng đến nay trung bình đã có 8.500 lượt xe tham gia giao thông/ngày đêm (trong đó có khoảng 3000 lượt xe container) và tính đến hết tháng 10-2006 tổng số phương tiện đường bộ hiện đăng ký quản lý là 233.605, trong đó có 19.727 xe ô tô và 435 xe công nông cùng các phương tiện khác. 

Trước việctai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh đang diễn biến hết sức phức tạp, đặc biệt vào dịp Tết nguyên đán lượng người và phương tiện chắc chắn sẽ gia tăng. Thiết nghĩ các ngành, các cấp và UBND các huyện, TX, TP theo chức trách được giao phải phối hợp tăng cường hơn nữa công tác lãnh đạo, chỉ đạo tuyên truyền bằng những biện pháp cụ thể, đồng bộ để ngăn chặn tình hình TNGTgia tăng như vừa qua. Đặc biệt các ngành chức năng cần tập trung thực hiện tốt Chỉ thị số 18/CT – UBND ngày 8-8-2006 “Về việc tăng cường các biện pháp nhằm ngăn chặn và đẩy lùi TNGT trên địa bàn tỉnh”; xử lý kiên quyết, kịp thời các trường hợp vi phạm Luật Giao thông, nhất là các hành vi vi phạm quy tắc giao thông, các vi phạm của đối tượng điều khiển mô tô (đối tượng chính gây TNGT trong thời gian vừa qua). Thông báo các vụ vi phạm của cá nhân tới cơ quan chủ quản, các đơn vị, trường học, tổ dân khối phố, các tổ chức chính trị xã hội để có biện pháp giáo dục tạo sự đồng thuận của cộng đồng trong việc ngăn chặn các hành vi vi phạm luật giao thông.