Tính đến ngày 20-12- 2006, TNGT trên địa bàn tỉnh tăng cả 3 mặt so với cả năm 2005, số vụ tăng 39 vụ, người chết tăng 49 người, người bị thương tăng 19 người. Những con số sơ lược đó cho thấy tình hình TTATGT năm 2006 là rất đáng báo động và trong năm 2007 cần phải có những biện pháp mạnh để kiềm chế TNGT.
Các lực lượng chức năng TP Hạ Long ra quân tuyên truyền công tác đảm bảo TTATGT.
Qua phân tích nguyên nhân dẫn đến tình trạng gia tăng TNGT năm 2006 trên cả 3 mặt của các cơ quan chức năng vẫn là những nguyên nhân ‘’biết rồi mà vẫn nói’’. Đó là, do người tham gia giao thông không chấp hành quy tắc giao thông không làm chủ tốc độ, chiếm đường, thiếu quan sát khi rẽ, quay đầu xe, vượt sai quy định...
Thực tế cho thấy thời gian qua, TNGT trên địa bàn tỉnh khó kiểm soát là do công tác tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng về những nội dung răn đe cảnh báo kịp thời bằng hình ảnh những vụ TNGT chưa được thường xuyên; tuyên truyền tại tổ dân, khối phố vẫn chưa có biện pháp, hình thức cụ thể, thiết thực. Một số nơi các hoạt động của các tổ chức, đoàn thể chưa sâu, còn hình thức, thường chỉ thể hiện ở các cuộc thi, ban hành các văn bản chỉ đạo. Sự chỉ đạo của các cấp cơ sở chưa đồng bộ, kém quyết liệt do đó chưa tạo sự đồng thuận cao trong các tầng lớp nhân dân. Các hành vi vi phạm luật giao thông mới chỉ bịcác lực lượng chức năng xử lý phạt hành chính, chưa có biện pháp xử lýkhác như ràng buộc về thi đua, đánh giá sự tu dưỡng, phấn đấu để xét các danh hiệu khác. Do đó ý thức trách nhiệm với cộng đồng xã hội còn hạn chế. Chưa quy trách nhiệm cụ thể với người đứng đầu cơ quan, địa bàn phụ trách khi có nhiều hành vi vi phạm luật, đặc biệt là TNGT tăng. Chưa tổ chức được các phiên toà xét xử tại chỗ tội vi phạm Luật Giao thông gây chết người để giáo dục răn đe người tham gia giao thông cố tình không chấp hành quy tắc giao thông.
Cùng với đó, việc xử lý các hành vi vi phạm luật của cơ quan chức năng có biểu hiện chùng xuống, năm 2006 số trường hợp bị phát hiện vi phạm chỉ đạt khoảng 50%so với năm 2005. Trong khi đó, hiện tượng vi phạm luật vẫn thường xuyên xảy ra như: Đi không đúng phần đường, đi trái chiều, đi hàng 3, 4, không đội mũ bảo hiểm, chạy quá tốc độ, đặc biệt vào buổi tối xe máy chở 3, 4 tại khu vực đông dân cư còn nhiều chưa xử lý kịp thời. Chưa tập trung xử lý đối tượng gây nhiều tai nạn là thanh, thiếu niên, học sinh đi mô tô vi phạm luật mà các vi phạm đó đều là những nguyên nhân chủ yếu gây TNGT. Sự phối hợp thiếu chủ động giữa lực lượng TTGT với các địa phương nên hiệu quả ngăn chặn vi phạm còn hạn chế. Ngoài ra, công tác quản lý hành lang đường bộ còn yếu, tình trạng lấn chiếm lề đường, vỉa hè làm nơi để xe, buôn bán hàng hoá ở nhiều huyện, thị vẫn diễn ra hàng ngày; biển quảng cáo chen lẫn hệ thống báo hiệu đường bộ gây mất an toàn và giảm hiệu lực biển báo đường bộ.
Tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh đang diễn biến hết sức phức tạp, nhất là vào dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên Đán sắp tới những thời điểm này lượng người và phương tiện sẽ gia tăng đột biến làm cho tình hình đảm bảo TTATGT khó khăn hơn. Vì vậy để giảm cả 3 mặt: Số vụ, người chết, người bị thương năm 2007, các ngành, các cấp theo chức trách được giao phải phối hợp tăng cường hơn nữa công tác lãnh đạo, chỉ đạo tuyên truyền bằng những biện pháp cụ thể, đồng bộ để ngăn chặn tình hình TNGT gia tăng. Đặc biệt các ngành chức năng cần kiên quyết xử lý triệt để tất cả các vi phạm về Luật Giao thông. Có phương án cụ thể, giao trách nhiệm cá nhân, đơn vị với từng địa bàn, từng thời điểm, tập trung xử lý các vi phạm của người điều khiển mô tô phương tiện không đăng ký, không đảm bảo an toàn kỹ thuật, chở quá tải, quá số người quy định. Trong phạm vi quản lý còn để xảy ra nhiều vi phạm gây TNGT nghiêm trọng thì người đứng đầu phải chịu hình thức kỷ luật. Các ngành chức năng cần thông báo các vụ vi phạm của cá nhân tới cơ quan chủ quản, các đơn vị, trường học, tổ dân khối phố, các tổ chức chính trị - xã hội để có biện pháp giáo dục, tạo sự đồng thuận của cộng đồng trong việc ngăn chặn các hành vi vi phạm Luật Giao thông. Toà án tỉnh cùng các cơ quan chức năng, cần tổ chức các phiên toà xử tại địa bàn: Đông Triều, Biểu Nghi, Minh Thành (Yên Hưng), Đại Yên (Hạ Long), Hải Hà... là những nơi xảy ra nhiều vụ án nghiêm trọng do vi phạm Luật Giao thông để răn đe, cảnh cáo những đối tượng cố tình vi phạm.
