Theo số liệu của UBND TP Hạ Long, trên địa bàn thành phố hiện có khoảng trên 32.000 phương tiện các loại tham gia giao thông. Năm 2007, ở TP Hạ Long có 4.947 phương tiện đăng ký mới (tăng 28% so với năm 2006), trong đó có 597 xe ô tô các loại. Toàn tỉnh hiện có 25.008 xe ô tô (bình quân 100 người dân có 2 ô tô), riêng TP Hạ Long có tới 8.195 xe (bình quân 24 người có 1 ô tô).
Khu vực trước Rạp Bạch Đằng cũ giờ được quy hoạch tạm làm bãi đỗ xe.
Những năm gần đây kinh tế phát triển, đời sống được nâng cao, nhiều hộ gia đình đã mua sắm xe ô tô làm phương tiện đi lại hằng ngày. Dự báo trong thời gian tới, nhu cầu mua sắm xe ô tô của người dân thành phố sẽ tăng cao do giá cả xe ô tô hiện nay rất phong phú, phù hợp với đời sống ngày càng đi lên của người dân, các thủ tục đăng ký xe ô tô thông thoáng hơn, việc học lái xe ngày càng trở nên phổ biến. Du khách đến Hạ Long tham quan đi bằng ô tô cũng sẽ gia tăng đột biến. Ngoài ra, nhiều hãng taxi mới trên địa bàn thành phố sẽ ra đời, các hãng taxi tăng cường phương tiện để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Thế nhưng, việc quy hoạch các bãi đỗ xe của TP Hạ Long hiện chưa được quan tâm đúng mức. Theo ông Nguyễn Văn Sinh, Trưởng Phòng Quản lý đô thị Hạ Long thì hiện thành phố chưa có quy hoạch về giao thông. Vì thế, TP Hạ Long chưa có quy hoạch các bãi đỗ xe, dù cũng lo lắng, vì thời gian tới lượng ô tô trên địa bàn thành phố sẽ tăng cao mà không biết bố trí cho các xe đỗ ở đâu. Hiện ở khu du lịch Bãi Cháy, TP mới bố trí tạm được 5 điểm đỗ ô tô cho khách du lịch trên tuyến phố (tạm gọi là đường Hậu Cần), nhưng cũng không đáp ứng nổi vào những ngày cuối tuần khi mà lượng xe của khách đến nhiều. Vì thế các đường phố ở khu du lịch Bãi Cháy thường có nhiều xe ô tô đỗ không đúng nơi quy định. ở trung tâm TP Hạ Long cũng vậy, do không có bãi đỗ, nên nhiều xe ô tô phải đỗ dưới lòng đường gây cản trở giao thông. Bãi đỗ xe ở các chợ, trung tâm thương mại hiện nay của Hạ Long chỉ chứa xe máy đã chật cứng, theo đà này sẽ không nơi nào dám nhận trông giữ ôtô. Đường phố ở các khu đô thị, khu dân cư được quy hoạch mới thì quá chật hẹp; nhiều khu đô thị mới mọc lên nhưng không có chỗ dành cho bãi đỗ xe. Các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp trên địa bàn thành phố được quy hoạch, xây dựng trước đây thường chật hẹp, nếu cán bộ, nhân viên sử dụng xe ô tô đi làm cũng không biết đỗ ở đâu.
Nhiều cử tri của TP cho rằng ngay từ bây giờ, việc quy hoạch, đầu tư xây dựng các bãi, điểm đỗ xe, dừng xe trên địa bàn cũng đã là muộn, nhưng còn hơn không !
