Trước thực trạng bức xúc về trật tự ATGT, ngày 29-6-2007, Thủ tướng Chính phủ đã ra Nghị quyết số 32/2007/NQ-CP về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế TNGT và ùn tắc giao thông. Theo đó bắt đầu từ ngày 15-9 người dân điều khiển xe máy trên đường quốc lộ bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm, tiến tới ngày 15-12 quy định này sẽ áp dụng cho mọi tuyến đường trên cả nước. Sau 3 tháng triển khai Nghị quyết, nhờ sự vào cuộc tích cực của các cơ quan chức năng và sự hưởng ứng của nhân dân, tình hình trật tự giao thông trên địa bàn tỉnh bước đầu đã có những chuyển biến tích cực.
Để triển khai Nghị quyết 32/CP của Chính phủ, Công an tỉnh đã phối hợp với các cấp, ngành, địa phương mở đợt cao điểm 3 tháng bảo đảm trật tự an toàn giao thông, bắt đầu từ ngày 15-7 đến ngày 15-10-2007. Ngay trong ngày đầu ra quân, lực lượng công an đã tổ chức phát trên 9.000 tờ rơi tuyên truyền về trật tự an toàn giao thông cho lái xe, quần chúng nhân dân tại các giao điểm có điều khiển bằng tín hiệu đèn, các bến xe, các khu đông dân cư. Lực lượng CSGT Công an tỉnh kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm trật tự ATGT trên quốc lộ 18A.
Qua đó, người dân có thể tìm hiểu kỹ hơn về các điều luật liên quan đến đảm bảo trật tự an toàn giao thông, đặc biệt là các quy định liên quan đến đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe mô tô lưu thông trên các tuyến đường. Nhằm từng bước thay đổi thói quen không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông của người dân, lực lượng Cảnh sát Giao thông Đường bộ đã có sáng kiến lập sổ theo dõi những người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy trên địa bàn vi phạm không đội mũ bảo hiểm lần đầu. Số người vi phạm này buộc phải ghi tên vào sổ và ghi cam kết không tái phạm. Cách làm này đã tạo ý thức chấp hành và sự đồng thuận rất cao trong nhân dân. Theo thống kê, từ ngày 15-9, tỷ lệ đội mũ bảo hiểm của người điều khiển mô tô, xe gắn máy trên các tuyến đường quốc lộ vào khoảng 90-95%, số còn lại chủ yếu là người dân địa phương, đi các tuyến đường gần. Riêng đối với các ban, ngành, đoàn thể trên địa bàn, phần lớn đã xây dựng các quy chế bắt buộc cán bộ, nhân viên trong đơn vị phải đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Đối với các trường hợp vi phạm, đơn vị sẽ có hình thức xử lý, răn đe kịp thời. Không thể phủ nhận, hiện nay đối tượng công chức chính là những người thực hiện việc đội mũ bảo hiểm nghiêm túc nhất.
Bên cạnh việc làm tốt công tác tuyên truyền giáo dục, thời gian qua do sự vào cuộc quyết liệt của các cơ quan chức năng, tình trạng ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh đã giảm đáng kể. Theo thống kê từ các cơ quan chức năng, trong 3 tháng cao điểm về bảo đảm trật tự an toàn giao thông, trên địa bàn tỉnh xảy ra 35 vụ tai nạn giao thông, làm chết 37 người, bị thương 16 người, ùn tắc giao thông 7 vụ. Như vậy, so với 3 tháng trước số vụ tai nạn đã giảm 10 vụ, số người chết giảm 14 người, ùn tắc giao thông giảm 4 vụ. Trong 3 tháng triển khai thực hiện Nghị quyết 32/CP, lực lượng Cảnh sát Giao thông toàn tỉnh đã kiểm tra, xử lý: 20.348 trường hợp vi phạm; tạm giữ 5.219 phương tiện; đánh dấu vi phạm trên giấy phép lái xe 1.839 trường hợp; tước giấy phép lái xe 187 trường hợp. Tổng số tiền phạt hơn 4,5 tỷ đồng (tăng gần 1 tỷ đồng so với 3 tháng trước đó). Đặc biệt, Công an thành phố Hạ Long, thị xã Cẩm Phả đã đồng loạt ra quân kiểm tra xe mô tô, xe gắn máy, tập trung vào những đối tượng thanh thiếu niên có biểu hiện càn quấy, chở quá số người quy định, lạng lách, đánh võng... Qua đó, tạm giữ trên 1.000 xe vi phạm. Đáng chú ý, qua kiểm tra kiểm soát, lực lượng cảnh sát còn thu được hàng chục vũ khí tự tạo, dao, kiếm các loại. Bên cạnh đó, lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh còn phối hợp với Thanh tra giao thông (Sở Giao thông Vận tải) tổ chức kiểm tra, xử lý các vi phạm đối với lái xe vận chuyển container lưu hành trên tuyến quốc lộ 18 đi qua địa bàn tỉnh, trung bình 1 tuần xử lý từ 80-100 trường hợp. Chủ hàng và các lái xe có trọng tải lớn cũng đã có ý thức đảm bảo trật tự giao thông, lưu thông trên quốc lộ đảm bảo tốc độ cho phép, không phóng nhanh vượt ẩu tránh gây ùn tắc và tai nạn...
Những kết quả sau 3 tháng thực hiện Nghị quyết 32/CP đã cho thấy sự vào cuộc quyết liệt của các cơ quan chức năng và sự phối hợp đồng bộ của các ban, ngành, đoàn thể trên địa bàn. ý thức người dân được nâng cao, các vụ ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông đã giảm đáng kể. Tuy nhiên, để phát huy những kết quả đã đạt được, hoạt động này phải được duy trì thường xuyên. Đặc biệt trong thời điểm những tháng cuối năm các ngành chức năng cần tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm, góp phần vào việc nâng cao hơn nữa ý thức chấp hành pháp luật về trật tự ATGT trong nhân dân. Đồng thời, tập trung kiểm tra, xử lý nghiêm các phương tiện liên quan nhiều đến tai nạn, ùn tắc giao thông hoặc có nguy cơ cao dẫn đến thiệt hại lớn về người và tài sản như: Xe mô tô, xe khách, xe container...
