Bộ Công thương đang tiếp tục hoàn thiện dự thảo Nghị định thay thế các nghị định hiện hành về kinh doanh xăng dầu với nhiều điểm đổi mới, trong đó nổi bật là định hướng cắt giảm các khâu trung gian trong hệ thống phân phối và từng bước trao quyền chủ động cho doanh nghiệp trong quyết định giá bán lẻ theo cơ chế thị trường.
Giá bán lẻ điện sinh hoạt có thể được áp dụng theo khung giờ cao điểm, thấp điểm và bình thường và tiến tới lộ trình áp dụng giá theo thời gian sử dụng trong ngày, theo đề xuất của Bộ Công Thương.
Bộ Công Thương vừa có dự thảo tờ trình gửi Thủ tướng về việc ban hành Nghị quyết của Chính phủ đẩy nhanh triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học E10.
Mặt bằng giá xăng dầu tại Việt Nam hiện ở mức thấp hơn đáng kể so với nhiều quốc gia lân cận, qua đó phản ánh hiệu quả điều hành và các công cụ bình ổn.
Bộ Công Thương vừa có công văn gửi các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, thương nhân đầu mối sản xuất xăng dầu và thương nhân phân phối xăng dầu.
Bộ Công Thương đề xuất giao thương nhân đầu mối và phân phối xăng dầu công bố, điều chỉnh giá bán lẻ trong hệ thống, đồng thời phải kê khai và gửi cơ quan quản lý theo quy định.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) vừa ban hành công văn yêu cầu tăng cường kiểm tra, kiểm soát hoạt động kinh doanh xăng dầu.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương) đã có giấy mời gửi Công ty Cổ phần Tập đoàn VNG, về việc thu thập, sử dụng thông tin người dùng trên nền tảng Zalo.
Mưa lũ kéo dài khiến nhiều khu vực bị chia cắt, nguồn cung rau xanh và hàng thiết yếu biến động. Bộ Công Thương đang triển khai loạt biện pháp để bảo đảm thị trường không đứt gãy.
Bộ Công Thương sẽ triển khai thí điểm giá bán lẻ điện hai thành phần từ đầu năm 2026 và thử nghiệm chính thức từ giữa năm để làm tiền đề áp dụng mở rộng từ tháng 8/2027.
Trong thời gian Philippines dừng nhập khẩu gạo, Bộ Công Thương đề nghị các doanh nghiệp xuất khẩu gạo mua trữ để ổn định giá cả nguyên liệu gạo xuất khẩu trong thời gian tới.
Bộ Công Thương đề xuất từ năm 2026 toàn bộ xăng bán ra trên thị trường sẽ là xăng E10, tiến tới E15 từ năm 2031, với kỳ vọng giảm mạnh phát thải và vẫn đảm bảo an toàn cho động cơ.
