Ngày 21/4, tại hầm đường bộ trên tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả, lực lượng chức năng sẽ tiến hành phân luồng giao thông phục vụ diễn tập ứng cứu sự cố.
Nhằm tiếp tục hoàn thiện đồng bộ hạ tầng giao thông kết nối, mở rộng để phát huy dư địa đất đai, TP Cẩm Phả đã đầu tư đường bao biển kéo dài (đoạn Vũng Đục - Cẩm Sơn). Sau rất nhiều khó khăn như thiếu đất đắp, GPMB được tháo gỡ, công trình đã thực hiện được gần 90% tổng khối lượng các hạng mục và sẽ hoàn thành vào tháng 6/2025.
Thời gian vừa qua, dọc tuyến đường bao biển thành phố Hạ Long - Cẩm Phả, vào ban đêm xuất hiện nhóm thanh, thiếu niên đi xe máy tốc độ cao, cầm theo hung khí có hành vi gây thương tích và đập phá phương tiện của người đi đường.
Hạ Long nay đã được coi là thành phố du lịch đẹp, xanh. Ở mỗi góc phố, trên từng con đường, những công nhân vẫn ngày đêm dọn dẹp, chăm sóc cây xanh. Họ chính là những người thầm lặng góp phần làm xanh sạch đẹp thành phố.
Tiếp thu ý kiến của dư luận và giới chuyên môn về tổ chức giao thông trên tuyến đường Trần Quốc Nghiễn, thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, TP Hạ Long đã phối hợp với các cơ quan chuyên môn điều chỉnh tốc độ và tháo bỏ một số biển cấm dừng đỗ trên tuyến đường này, nâng cao năng lực thông hành và phát huy hiệu quả đầu tư tuyến đường Trần Quốc Nghiễn.
Sáng 30/4, trong cái nắng vàng rực ấm áp của một ngày đặc biệt, người dân trên địa bàn tỉnh có thêm một niềm vui mới khi con đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả với 6 làn xe chính thức hoàn thiện, hình thành nên cung đường biển chạy qua Di sản sở hữu những cảnh quan ấn tượng bậc nhất.
Để đảm bảo đồng bộ với tuyến đường Trần Quốc Nghiễn (TP Hạ Long), UBND tỉnh đã điều chỉnh quy mô đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả từ 4 lên 6 làn xe, giao cho TP Hạ Long và TP Cẩm Phả triển khai đầu tư.
Sau 3 ngày (từ 5 đến 7/4), những chặng đầu tiên của Giải đua xe đạp toàn quốc Cúp Truyền hình Thành phố Hồ Chí Minh lần thứ 34 năm 2022 với chủ đề “Non sông liền một dải - Niềm tin chiến thắng” tổ chức tại TP Hạ Long, Quảng Ninh, đã thành công tốt đẹp.
Ngay đầu năm mới, tỉnh Quảng Ninh đã có sự đột phá về phát triển hạ tầng giao thông, những con đường, cây cầu mới đi vào hoạt động đã phục vụ tốt hơn cho người dân, doanh nghiệp.
Covid-19 xuất hiện, tác động sâu tới mọi mặt đời sống kinh tế, xã hội toàn cầu. Tuy nhiên trong 2 năm đầy sóng gió đó, tốc độ tăng trưởng kinh tế GRDP của Quảng Ninh vẫn đạt 2 con số, đột phá về hạ tầng giao thông – thương hiệu của Quảng Ninh thời gian qua vẫn tiếp tục được duy trì.
Năm 2021 qua đi với Quảng Ninh thật đặc biệt. Dù gặp nhiều khó khăn, thách thức từ đại dịch Covid-19, nhưng Quảng Ninh ghi nhận nhiều dấu ấn nổi bật với những kết quả quan trọng, toàn diện
Chiều 30/12, đồng chí Nguyễn Xuân Ký, Uỷ viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, đã đi kiểm tra công tác hoàn thiện cầu Tình Yêu (Cửa Lục 1). Đồng chí yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu khẩn trương hoàn thiện để chính thức đưa công trình cầu Tình Yêu và Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả vào sử dụng trong ngày đầu năm mới 2022.
Sau hơn 2 năm triển khai thi công, hiện nay những công việc cuối cùng đang được hoàn tất đảm bảo tuyến đường được khánh thành vào ngày 1/1/2022 cùng với hai công trình cầu Cửa Lục 1, Trường THPT Hòn Gai.
Chiều 29/12, đồng chí Nguyễn Xuân Ký, Uỷ viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh đã đi kiểm tra công tác chuẩn bị khánh thành tuyến đường bao biển nối TP Hạ Long và TP Cẩm Phả.
Tuyến đường Khe Cá dài gần 2km đấu nối với QL18A vào các khu 6A, 6B (phường Hà Phong, TP Hạ Long) xuống khu vực bãi triều, ven biển, phục vụ việc đi lại cho trên 500 hộ dân, hiện xuống cấp nghiêm trọng bởi các phương tiện chở vật liệu phục vụ thi công tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả.
Là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh, dự án đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả đã hoàn thành trên 70% khối lượng công việc và sẽ phấn đấu đi vào hoạt động cuối năm 2021.