Văn phòng Trung ương Đảng vừa ban hành Thông báo số 139-TB/VPTW ngày 8/8/2026 thông báo Kết luận của đồng chí Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, tại buổi làm việc với các cơ quan về tình hình thực hiện Nghị quyết số 13-NQ/TW của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XI và Kết luận số 72-KL/TW của Bộ Chính trị khóa XIII.
Với quyết tâm cao, nỗ lực lớn, cả hệ thống chính trị từ tỉnh đến cơ sở đang đoàn kết, đồng lòng triển khai các giải pháp sáng tạo, hiệu quả, sớm hoàn thành các tiêu chí, nhiệm vụ để Quảng Ninh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Qua đó cụ thể hoá một trong những mục tiêu lớn, quan trọng được xác định tại Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVI, nhiệm kỳ 2025-2030 và Nghị quyết 05-NQ/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh về phương hướng, nhiệm vụ năm 2026.
Đảng ta tiếp tục xác định ba đột phá chiến lược: Hoàn thiện thể chế phát triển; phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao; xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, qua đó tạo động lực nội sinh mới cho phát triển đất nước trong giai đoạn 2026 - 2030.
Công tác đào tạo, sát hạch lái xe tại Quảng Ninh thời gian qua có nhiều đổi mới được chú trọng hoàn thiện theo hướng chuẩn hóa, hiện đại và đáp ứng tốt hơn yêu cầu thực tiễn. Việc ứng dụng công nghệ, siết chặt quy trình và mở rộng đào tạo cho học sinh đủ tuổi đã góp phần nâng cao kỹ năng, ý thức chấp hành pháp luật, tạo nền tảng xây dựng văn hóa giao thông an toàn và bền vững trên địa bàn tỉnh.
Thời gian qua, Quảng Ninh tập trung mạnh cho việc xây dựng, hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại và gắn kết giữa các phương thức vận tải. Điều này không chỉ thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội mà còn góp phần đáng kể cho việc đảm bảo an toàn giao thông (ATGT), giảm thiểu tai nạn, tạo điều kiện cho việc quản lý, tổ chức giao thông hiệu quả hơn.
Đầu tư kết cấu hạ tầng cho vùng đồng bào dân tộc thiểu số (DTTS) và miền núi luôn là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, thể hiện sự quan tâm đặc biệt của tỉnh Quảng Ninh trong chiến lược phát triển bền vững, bảo đảm an sinh xã hội và thu hẹp khoảng cách vùng miền.
Thời gian qua tỉnh tiếp tục đầu tư hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, thiết yếu vùng đồng bào dân tộc thiểu số (DTTS), qua đó tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng đời sống nhân dân.
Những năm gần đây, cơ sở hạ tầng của Cẩm Phả được quan tâm đầu tư mạnh mẽ, góp phần cải thiện bộ mặt đô thị, thu hút đầu tư, từng bước xây dựng thành phố thành trung tâm công nghiệp - dịch vụ xanh, hiện đại.
Thời gian qua tỉnh tập trung phát triển hạ tầng, nhất là hạ tầng về giao thông "đi trước một bước" theo hướng đồng bộ và hiện đại, tạo động lực quan trọng phát triển kinh tế - xã hội.
Quảng Ninh có 162.531 người là dân tộc thiểu số (DTTS), sinh sống thành cộng đồng, chủ yếu ở miền núi, biên giới, vùng kinh tế - xã hội (KT-XH) khó khăn. Để nhanh chóng thu hẹp khoảng cách giàu - nghèo và chênh lệch vùng miền, nâng cao chất lượng đời sống mọi mặt của nhân dân, tỉnh đã thực hiện nhiều cơ chế, chính sách phát triển KT-XH ở khu vực biên giới, vùng đồng bào DTTS và miền núi, trong đó tập trung đầu tư kết cấu hạ tầng ở vùng này.
Trong quá trình triển khai chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới, huyện Đầm Hà luôn quan tâm phát triển kết cấu hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông với phương châm “đi trước một bước”, tạo tiền đề để phát triển sản xuất, cải thiện đời sống, nâng cao dân trí. Nhờ đó đến nay, hệ thống hạ tầng huyện Đầm Hà đã tương đối đồng bộ, góp phần làm thay đổi bộ mặt nông thôn, đồng thời đẩy nhanh tiến trình xây dựng nông thôn mới trên địa bàn huyện.
