Ngày 27-8, tại TP Hạ Long, UBND tỉnh đã tổ chức cuộc họp nghe và cho ý kiến chỉ đạo về phương án triển khai Dự án cải tạo nâng cấp QL18A đoạn Mông Dương - Móng Cái và phương án xây dựng nút giao thông Loong Toòng (TP Hạ Long). Đồng chí Đỗ Thị Hoàng, Phó Bí thư Tỉnh uỷ; Vũ Đức Đam, Chủ tịch UBND tỉnh dự và chỉ đạo; đồng chí Đỗ Thông, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp.
Về Dự án cải tạo nâng cấp QL18A đoạn Mông Dương - Móng Cái với quy mô chung đạt cấp III miền núi tốc độ thiết kế 60km/h; tải trọng thiết kế HL93 đối với cầu; H30-XB80 đối với cống. Dự án có tổng chiều dài tuyến 124km, bề rộng nền đường 9m, bề rộng mặt đường 6m, gia cố lề mỗi bên 0,5m và làm mới cầu Ba Chẽ thay thế cho cầu cũ. Phương án tuyến cơ bản bám theo QL18A hiện nay, cải tạo cục bộ từng đoạn để đảm bảo đúng cấp kỹ thuật. Tổng vốn đầu tư 1.294,5 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và các nguồn vốn khác. Bộ GTVT giao cho Sở GTVT làm chủ đầu tư. Được chia ra làm 15 gói thầu (ký hiệu XL từ 1-15). Đến thời điểm này công tác khảo sát, lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật 3 gói thầu XL 13, 14, 15 đã xong và sẽ mở thầu ngày 5 - 9, dự kiến cuối tháng 9 - 2008 khởi công xây dựng; 6 gói thầu XL 3, 4, 6, 7, 9, 11 đã lập và thống nhất xong phương án thiết kế tuyến, dự kiến khởi công trong quý IV- 2008; 6 gói thầu còn lại XL 1, 2, 5, 8, 12 dự kiến khởi công trong quý l-2009.
Sau khi nghe ý kiến đóng góp của lãnh đạo các ngành và địa phương, các đồng chí Đỗ Thị Hoàng, Phó Bí thư Tỉnh uỷ; Vũ Đức Đam, Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh: Đây là 2 dự án quan trọng, nhất là Dự án nâng cấp QL18A đoạn Mông Dương - Móng Cái là công trình trọng điểm và có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội Vùng Kinh tế trọng điểm Bắc Bộ nói chung và của tỉnh nói riêng. Vì vậy trong công tác giải phóng mặt bằng cần phải thật tốt, khi đền bù giải phóng mặt bằng nếu hộ dân nào còn lại một ít đất thì phải đền bù hết đất, tránh sau này dẫn đến tình trạng nhà ''siêu mỏng''. Về tái định cư cho những hộ dân bị ảnh hưởng dự án cầu vượt ngã tư Loong Toòng, tái định cư vào đất khu vực Công ty Cổ phần Xe khách Quảng Ninh, những hộ dân ở mặt tiền phải xây dựng theo thiết kế chung. Về triển khai nâng cấp QL18A đoạn Mông Dương - Móng Cái, ngành nào, địa phương nào để chậm tiến độ sẽ bị xử lý.
Về phương án cầu vượt ngã tư Loong Toòng, Cục Đường bộ Việt Nam đã đưa ra 3 phương án với nguyên tắc QL18A vượt đường tỉnh 337, hạn chế tối đa giải phóng mặt bằng. Theo đó phương án 1: Mặt cắt ngang cầu vượt 18m; phương án 2: Mặt cắt ngang cầu vượt 1 6,5m, phương án 3: Mặt cắt ngang cầu vượt 12,5m và với cả 3 phương án trên thì phần xe chạy phía dưới cầu mỗi chiều bố trí 1 làn xe rộng 4m, bề rộng vỉa hè 1,5m. Sau khi có ý kiến tham gia của các ngành và TP Hạ Long, Sở GTVT đề xuất: Nguyên tắc vượt là QL18A vượt đường tỉnh 337, mặt cắt ngang cầu vượt theo phương án 1 của tư vấn (bề rộng 18m); dịch tim tuyến về phía đường Trần Hưng Đạo, tăng bán kính cong bằng mặt cầu; tăng bán kính vòng xuyến phía dưới; kết cấu nhịp sử dụng loại kết cấu có mỹ quan đẹp; phần xe chạy phía dưới cầu mỗi chiều bố trí 2 làn xe (tối thiểu 7,5m kể cả dải an toàn).
Kết luận cuộc họp, đồng chí Đỗ Thông chỉ đạo: Đối với phương án cầu vượt Loong Toòng thống nhất QL18A vượt đường tỉnh 337, mặt cắt ngang cầu vượt rộng 18Am, dịch tim tuyến để tăng bán kính cong, kết cấu nhịp dầm bản rỗng liên tục, phần xe chạy phía dưới cầu mỗi chiều 2 làn xe rộng tối thiểu 5,5m tối đa 7,5m. Công tác giải phóng mặt bằng yêu cầu xác định cụ thể, chi tiết, và không để tình trạng nhà ''siêu mỏng'' tồn tại; khu tái định cư đồng ý bố trí khu vực của Công ty Cổ phần Xe khách Quảng Ninh bố trí sang khu vực Kênh Đồng (cạnh Bến xe Bãi Cháy). Về dự án cải tạo nâng cấp QL18A đoạn Mông Dương - Móng Cái đồng chí Phó Chủ tịch yêu cầu: Công tác giải phóng mặt bằng phấn đấu toàn tuyến trong năm nay bàn giao xong mặt bằng; đền bù giải phóng mặt bằng hộ tập thể thống nhất giao cho Sở GTVT làm chủ đầu tư - tổ chức phê duyệt trên cơ sở thẩm định của các ngành liên quan; vốn trong quý IV-2008 tỉnh sẽ tiếp tục bố trí ứng tiếp 100 tỷ đồng nữa; Sở GTVT chuẩn bị phương án cho lễ khởi công 3 gói thầu trình UBND tỉnh phê duyệt chậm nhất là ngày 15-9.
