2010 được xác định không chỉ phấn đấu hoàn thành các chỉ tiêu kế hoạch của một năm mà còn là kết thúc kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm (2006-2010). Vì vậy, công tác tham mưu xây dựng các chỉ tiêu, nhóm giải pháp thực hiện được toàn ngành Kế hoạch và Đầu tư tổ chức thực hiện theo đúng tinh thần chỉ đạo của Chính phủ. Đó là, tập trung vào 3 nhóm nhiệm vụ trọng tâm: Cải cách thể chế; tập trung phát triển nguồn nhân lực; phát triển hạ tầng giao thông và hạ tầng các khu đô thị lớn.
Đối với cải cách thể chế, ngành bám sát chỉ đạo của tỉnh, phát huy kết quả trong công tác chỉ đạo điều hành của UBND tỉnh năm 2009, ngành tham mưu đây là 1 trong 7 nhóm giải pháp trong triển khai thực hiện kế hoạch năm 2010. Đó là, tiếp tục đẩy mạnh cải cách hành chính công, trọng tâm là thủ tục hành chính, tạo bước chuyển biến mới về chất lượng. Nâng cao vai trò và hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước trong nền kinh tế thị trường và hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng. Công bố công khai, minh bạch những quy định về các thủ tục và giấy tờ cần thiết đối với từng thủ tục hành chính tại các công sở làm căn cứ cho nhân dân thực hiện và giám sát. Đẩy mạnh phân cấp quản lý nhà nước về kinh tế - xã hội cho các ngành và địa phương đi đối với tăng cường chức năng kiểm tra, giám sát và xử lý theo pháp luật. Việc phân cấp quản lý phải gắn với phân cấp biên chế và ngân sách nhà nước. Tổng kết cơ chế khoán biên chế và kinh phí quản lý hành chính. Tăng cường công tác đào tạo, bồi dưỡng và chuẩn hóa cán bộ, công chức trong các cơ quan quản lý nhà nước để có đủ năng lực thực hiện nhiệm vụ. Tiếp tục hiện đại hoá nền hành chính, từng bước thực hiện chương trình Chính phủ điện tử, đổi mới phương thức điều hành của hệ thống hành chính, ứng dụng công nghệ thông tin trong hoạt động quản lý, điều hành của các cơ quan Nhà nước.
Trong năm 2010, Quảng Ninh tiếp tục triển khai một loạt công trình giao thông như đường 4B kéo dài qua Khu Kinh tế Vân Đồn; đường lên cửa khẩu Hoành Mô, Bắc Phong Sinh; đường ra Khu công nghiệp dịch vụ cảng biển Hải Hà; đường nối Đông Triều sang Bắc Giang; đường nối sang quốc lộ 5B (Hải Phòng) - đây là con đường kéo sân bay Cát Bi (sân bay phục vụ cho các chuyến bay nội địa) lại gần Quảng Ninh hơn và mở cơ hội mới về giao thông hàng không cho tỉnh. Đối với hạ tầng đô thị, tập trung đầu tư để sẵn sàng đón nguồn nhân lực, đặc biệt thành phố cửa khẩu Móng Cái sẽ được hưởng cơ chế ưu đãi cao nhất áp dụng cho Khu Kinh tế. Vì trong công tác tham mưu định hướng đầu tư phát triển, ngành đặt đây là nhiệm vụ quan trọng. Theo đó, tham mưu Tỉnh uỷ, HĐND, UBND tỉnh đầu tư các công trình kết cấu hạ tầng giao thông quy mô lớn. Các công trình giao thông liên vùng (đường nối sang quốc lộ 5B, đường cao tốc Hạ Long - Móng Cái...), nhằm phát huy tối đa lợi thế của các vùng trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Tiếp tục đầu tư các tuyến đường thuộc Khu kinh tế Vân Đồn, Khu kinh tế cửa khẩu (Móng Cái, Hải Hà, Bình Liêu) và khu công nghiệp; các tuyến đường vành đai biên giới, hệ thống giao thông kết nối các đầu mối giao thông quốc lộ, hệ thống cảng biển. Phấn đấu khởi công sân bay quốc tế Vân Đồn.
Năm 2010, năm cuối cùng để hoàn thành các chỉ tiêu theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XII. Đây cũng là năm được tỉnh xác định tập trung ưu tiên đầu tư cho lĩnh vực văn hoá - xã hội, ngành đã tham mưu với tỉnh ưu tiên đầu tư và đẩy nhanh tiến độ các công trình: Trường THPT Chuyên Hạ Long, Công viên Lán Bè... Khởi công xây dựng Trung tâm thể thao vùng Đông Bắc, Cung Văn hoá lao động Việt - Nhật, Trại sáng tác văn học nghệ thuật Quảng Ninh... Tiếp tục nâng cấp cơ sở vật chất cho các bệnh viện tuyến tỉnh, tuyến huyện, các trạm y tế xã, trung tâm y tế dự phòng nhằm khắc phục tình trạng quá tải tại các bệnh viện. Đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân các dự án sử dụng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ cho y tế, giáo dục - đào tạo. Tiếp tục thực hiện việc xã hội hóa trong đầu tư xây dựng, bảo tồn các công trình văn hoá, các di tích cách mạng, di tích lịch sử; các công trình thể thao...
Đối với việc thực hiện Nghị quyết Trung ương 7 về nông nghiệp, nông dân, nông thôn, ngành tập trung tham mưu đầu tư trong lĩnh vực nông, lâm, thủy sản theo hướng hình thành vùng sản xuất nông nghiệp tập trung. Đồng thời triển khai phối hợp với các đơn vị tư vấn thuộc Bộ Kế hoạch và Đầu tư thực hiện Đề án Quy hoạch phát triển Khu hợp tác kinh tế biên giới Móng Cái - Đông Hưng. Đề xuất cơ chế, chính sách phát triển vùng biển đảo ven biển nhằm cụ thể hoá Kết luận số 47 của Bộ Chính trị đồng ý cho Quảng Ninh thực hiện điểm Chiến lược biển Việt Nam.
Với những giải pháp mang tính đột phá nêu trên chắc chắn sẽ góp phần tích cực vào hoàn thành thắng lợi kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2010 của tỉnh.
