''Xe dù, bến cóc'' lộng hành dịp cuối năm

Tình trạng ''xe dù, bến cóc'' trên địa bàn TP Hạ Long cũng đã nhiều lần được các cơ quan thông tin đại chúng của tỉnh đề cập đến. Các cơ quan chức năng của tỉnh, của TP Hạ Long cũng đã tổ chức nhiều đợt ra quân, triển khai lực lượng thường trực tại những điểm mà ''xe dù, bến cóc'' thường xuyên hoạt động nhưng xem ra tình trạng trên không được cải thiện là mấy, thậm chí vào dịp giáp Tết càng lộng hành.

“Bến cóc” ngay trước mắt… CSGT và TTGT

Đi qua khu vực ngã tư Loong Toòng người ta có thể dễ dàng nhận thấy tình trạng xe khách đón trả khách lộn xộn ở khu vực này. Đế giải quyết tình trạng trên, kể từ khi cầu Bãi Cháy được đưa vào sử dụng, các cơ quan chức năng như: cảnh sát giao thông (CSGT), thanh tra giao thông (TTGT), công an phường Yết Kiêu… cũng đã bố trí lực lượng thường trực để xử lý những trường hợp vi phạm. Mặc dù đã có nhiều trường hợp bị xử phạt nhưng nhìn chung, tình hình giao thông ở khu vực này vẫn không được cải thiện mà thậm chí còn diễn biến phức tạp hơn.

Do ngã tư Loong Toòng là điểm nút giao thông chính, là nơi tập trung hành khách từ các phường trung tâm của TP Hạ Long. Vì thế hành khách đổ về khu vực này rất đông. Có cầu ắt có cung, nhiều lái xe đã không bỏ lỡ cơ hội này mà tìm mọi cách để có thể đón khách ở đây. Và những “nhà xe” đã có 1001 cách để đối phó với các lực lượng chức năng đang làm việc ở đó để có thể đón khách ngay “trước mắt” các lực lượng. “Chiêu” được các “nhà xe” hay áp dụng nhất đó là phụ xe xuống đường chào mời khách còn lái xe điều khiển xe chạy thật chậm, nếu có khách đi là nhanh chóng mở cửa đẩy khách lên xe rồi lại vù chạy. Bên cạnh đó, nhiều xe khách còn tận dụng khoảng đất trống trước cây xăng Loong Toòng, trước cổng Công ty cổ phần xe khách Quảng Ninh, ngã ba Yết Kiêu… để đỗ xe chờ khách. Vô hình chung những khu vực này đã trở thành những “bến cóc” ngoài luồng đón khách. Các cơ quan chức năng thì không có phản ứng gì về tình trạng này.

Tình trạng giao thông ở khu vực này đã phức tạp với các “bến cóc” như vậy nhưng tình trạng “xe dù” thì có lẽ còn phức tạp hơn rất nhiều. “Xe dù” giống những xe chạy đúng tuyến y hệt nên nếu không để ý người dân khó có thể nhận biết. Chỉ cần đứng ở khu vực ngã tư Loong Toòng một lúc là có thể chứng kiến cảnh xe dù quay vòng đến “chóng mặt”. Theo ghi nhận của chúng tôi, hầu hết những “xe dù” đều tham gia vào vận chuyển khách của tuyến Cẩm Phả hoặc Hạ Long đi Hà Nội. Nếu là người tinh ý thì cũng có thể nhận biết được đâu là “xe dù” đâu là xe đúng tuyến. Xe đúng tuyến thường có tên, biển tuyến được dán cố định ở phía trước xe hoặc phía trên cùng của kính lái và sau xe. Còn xe dù cũng có biển tên ở phía trước và sau xe, chỉ khác là những biển đó chỉ là cài trong xe để có thể tháo gỡ cơ động khi có cơ quan chức năng kiểm tra.  Với những chiêu đó nên rất nhiều hành khách đã bị “lừa bán” dọc đường. Và có lẽ, xe dù đã trở thành “nỗi ám ảnh” của nhiều hành khách. Hôm vừa rồi, tôi có mấy người bạn ở Hà Nội xuống Hạ Long chơi, khi về đón xe ở khu vực Cầu Kênh Liêm đến Mạo Khê bị “bán” một lần và khi đến Hải Dương lại bị “bán” lần thứ hai. Và kết quả sau 6 tiếng đồng hồ mới đi từ Hạ Long đến Hà Nội…

Cần sự vào cuộc của người dân

Phải khẳng định rằng việc “xe dù, bến cóc” tồn tại là có nhiều lý do. Trong đó, lý về phía hành khách đi xe là lý do chính. Lâu nay mọi người vẫn thường có thói quen tiện đâu lên xe ở đó mà chưa hình thành thói quen vào bến mua vé lên xe. Lợi dụng điều này nên “xe dù” vẫn có đất tồn tại.

Mặt khác, do việc bố trí các điểm đón xe khách ở khu vực trung tâm TP Hạ Long cũng như công tác tuyên truyền đến người dân còn nhiều bất cập nên nhiều người dân muốn đến bến đón xe cũng gặp rất nhiều khó khăn. Những người sống ở bên khu vực Hạ Long vẫn còn quá ít người biết đến điểm đón khách Kênh Liêm mà thường phải sang tận Bến xe Bãi Cháy để đón xe. Thêm vào đó, tại điểm đỗ Kênh Liêm có ít tuyến nên xe đón khách ở đó thường không có khách. Vì thế hoạt động vận tải khách trên địa bàn TP Hạ Long đang đứng trước một “nghịch lý” là khách đón xe dọc đường đông, còn bến thì thường vắng khách.

Có thể nói, tình trạng “xe dù, bến cóc” không những gây mất trật tự an toàn giao thông, mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng đến quyền lợi của người đi xe mà còn gây ra những ấn tượng xấu đối với du khách đến với Hạ Long, Quảng Ninh. Trong khi cả tỉnh Quảng Ninh cũng như cả nước đang nỗ lực quảng bá cho hình ảnh Vịnh Hạ Long và hưởng ứng cuộc bầu chọn Vịnh Hạ Long trở thành một trong bảy kỳ quan thiên nhiên của thế giới thì những hiện tượng trên sẽ làm giảm đáng kể hình ảnh cũng như tình cảm của du khách khi đến với Hạ Long. Vì thế, các cơ quan chức năng cần có một chiến dịch kiên quyết đối với “xe dù, bến cóc” để lập lại trật tự trong hoạt động vận tải hành khách liên tỉnh của Quảng Ninh. Để làm được điều đó, ngoài việc vào cuộc tích cực của các cơ quan chức năng thì vai trò tham gia của người dân có ý nghĩa hết sức quan trọng. Nếu như những người dân tự bảo vệ mình bằng cách chấp hành nghiêm chỉnh quy định vào bến mua vé lên xe thì có lẽ tình trạng “xe dù, bến cóc” sẽ không còn đất để hoạt động.