Xung đột tại Iran khiến giá dầu thô biến động mạnh, gây ảnh hưởng trực tiếp đến người tiêu dùng khi giá nhiên liệu gia tăng. Giá xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay tăng theo giá dầu, khiến chi phí đi lại trở thành gánh nặng rõ rệt nhất.
Tại Mỹ, giá xăng đã tăng khoảng 30% so với trước khi chiến sự nổ ra và có xu hướng tiếp tục leo thang. Khi giá xăng chạm ngưỡng cao, người tiêu dùng bắt đầu cân nhắc cắt giảm chi tiêu hoặc hạn chế đi lại.
Không chỉ dừng lại ở nhiên liệu, giá dầu tăng còn kéo theo chi phí vận tải hàng hóa. Giá dầu diesel tăng mạnh làm chi phí vận chuyển tăng, dẫn đến giá hàng hóa và phí vận chuyển tăng từ 10% đến 30%.
Gián đoạn tại tuyến vận chuyển quan trọng như eo biển Hormuz – nơi vận chuyển khoảng 1/5 nguồn cung dầu và khí tự nhiên hóa lỏng toàn cầu cũng làm gia tăng áp lực lên ngành vận tải và chuỗi cung ứng.
Bên cạnh đó, chi phí năng lượng phục vụ sinh hoạt như sưởi ấm và nấu ăn có xu hướng tăng. Giá khí tự nhiên tăng cũng kéo theo chi phí sản xuất các sản phẩm như nhựa, cao su và phân bón.
Trong ngắn hạn, giá thực phẩm chưa bị ảnh hưởng ngay, nhưng nếu giá dầu duy trì ở mức cao, chi phí sản xuất và vận chuyển sẽ tăng, khiến giá thực phẩm, đặc biệt là hàng tươi sống có thể tăng theo.
Giá dầu tăng cũng góp phần đẩy lạm phát tăng trong ngắn hạn, làm suy giảm sức mua. Người tiêu dùng, nhất là nhóm thu nhập thấp, có xu hướng cắt giảm các khoản chi không thiết yếu và thận trọng hơn với các quyết định tài chính lớn.
