Cần có biện pháp ngăn chặn nguy cơ sạt lở taluy đường dẫn cầu Vân Đồn

Đã nhiều năm nay, người dân và các phương tiện tham gia giao thông mỗi khi đi qua khu vực cầu Vân Đồn thường nơm nớp lo âu vì sợ đất đá sạt lở rơi vào.

Sau mỗi trận mưa, đất đá từ mái taluy dốc, rạn nứt có nguy cơ đổ ập xuống đường, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

 Sau mỗi trận mưa, đất đá từ mái taluy dốc, rạn nứt có nguy cơ đổ ập xuống đường, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Năm 2006, cầu Vân Đồn chính thức được đưa vào sử dụng. Ngoài 3 cầu chính thì còn có hệ thống đường dẫn dài gần 2km là những taluy hiểm trở. Điều đáng nói là, hệ thống taluy này không được xây dựng và kè bằng đá chắc chắn. Vào mùa mưa, năm nào khu vực này cũng bị đất đá sạt lở xuống đường, gây ắch tắc, cản trở đến việc tham gia giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông là rất lớn. Vụ sạt lở lớn nhất là cách đây 2 năm, hàng trăm m3 đất đá rơi xuống đường, ắch tắc giao thông hàng nhiều giờ liền.

Hiện nay, trên sườn taluy xuất hiện nhiều những vết nứt lớn, với hàng ngàn m3 đất đá đang rình rập rơi xuống đường bất cứ lúc nào. Nhất là trong thời điểm mùa mưa bão như hiện nay. Nguy cơ xảy ra những vụ tai nạn mà đất đá rơi vào người và các phương tiện tham gia giao thông đi qua đây là rất lớn. Đợt mưa vừa qua, đã có hàng chục m3 đất đá rơi xuống làm tắc nghẽn nhiều đoạn cống thoát nước ở bên đường. Để cảnh báo nguy hiểm, chính quyền địa phương đã làm nên những hàng rào chắn tạm bợ. Tuy nhiên, đó chỉ là giải pháp tạm thời. Đã nhiều lần, UBND huyện Vân Đồn đã có ý kiến với các cơ quan, ban ngành chức năng của tỉnh về việc khắc phục tình trạng này, thế nhưng đến nay vẫn chưa có hồi âm.

Thiết nghĩ hơn lúc nào hết, các ngành chức năng của tỉnh sớm cho chủ trương, nhanh chóng khắc phục tình trạng sạt lở này. Bằng cách cho triển khai xây dựng ngay kè chắn bằng đá ở những khu vực có nguy cơ bị sạt lở cao, vì mùa mưa bão đang tiếp diễn, không ai dám chắc là sẽ không xảy ra những vụ tại nạn đáng tiếc tại khu vực này.

Cùng chuyên mục