Trong các ngày từ 13 đến 17-10, trên tuyến QL18A, tại km223+200 thuộc huyện Tiên Yên; km231 thuộc huyện Đầm Hà; km250 và 253 thuộc huyện Hải Hà thường xuyên xảy ra tắc đường... Vụ tắc đường kỷ lục nhất là 42 giờ (từ 5 giờ ngày 13-10 đến 23 giờ ngày 14-10); tiếp đến vụ thứ 2 trên 30 giờ (từ 4 giờ ngày 15-10 đến 20 giờ ngày 16-10) và vụ thứ 3 là trên 5 giờ (từ 5 giờ đến gần 11 giờ ngày 17-10).
Nguyên nhân xảy ra tắc đường có nhiều, nhưng cơ bản là do quá trình san gạt đồi để thi công cải tạo QL18A gặp trời mưa nên xảy ra tình trạng sạt lở đất đá; các nhà thầu, chủ thi công chưa coi trọng và thực hiện nghiêm các quy định đảm bảo ATGT. Nhiều đoạn đường có cầu, cống, đường cua hẹp, dốc cao nhưng không có biện pháp chống lún, trượt... nên khi trời mưa, đường trơn, xe trọng tải lớn qua đây thường bị sa lầy hoặc không lên được dốc gây ùn tắc; lưu lượng phương tiện tham gia giao thông ra cửa khẩu Móng Cái quá lớn, nhất là xe tải, container... Bên cạnh đó, cũng còn tình trạng ý thức, văn hóa giao thông của một số lái xe còn hạn chế không chịu nhường nhau dẫn đến tắc đường... Mặt khác, mỗi khi xảy ra ùn tắc giao thông, các lực lượng chức năng đã nỗ lực nhưng phương tiện cứu hộ giao thông trên tuyến chưa có...
Hiện tình hình mưa bão vẫn diễn biến phức tạp. Việc thi công tuyến QL18A (Mông Dương - Móng Cái) hẳn còn dài dài. Nhằm đảm bảo trật tự ATGT, hạn chế tối đa ùn tắc thiết nghĩ ngoài việc khắc phục những nguyên nhân nói trên, các đơn vị thi công dọc tuyến QL18A phải sớm có những giải pháp hữu hiệu để đảm bảo ATGT. Cơ quan thẩm quyền tăng cường việc giám sát, kiểm tra, đôn đốc các chủ thầu, đơn vị thi công thực hiện nghiêm các cam kết, quy định đảm bảo ATGT cũng như tiến độ trong quá trình thực hiện dự án. Khi xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, chính quyền, các đơn vị chức năng và các nhà thầu, đơn vị thi công cần phối hợp chặt chẽ và huy động tối đa nhân lực, vật lực tập trung chỉ đạo, khắc phục giải tỏa giao thông. Đồng thời, kiểm soát tình hình trên địa bàn không để xảy ra tình trạng các đối tượng lợi dụng ùn tắc giao thông để cò mồi kéo xe; thực hiện các dịch vụ, bán hàng nâng giá bắt chẹt khách, như 20.000 đồng/quả trứng, 10.000 đồng/bánh mỳ... gây bức xúc cho người tham gia giao thông.
