Từ trước đến nay khi nói đến TNGT đường bộ liên quan đến xe máy, thường chúng ta chỉ nhắc nhiều đến các nguyên nhân do người tham gia giao thông điều khiển phương tiện phóng nhanh vượt ẩu, chạy quá tốc độ, thiếu quan sát, chở quá khổ quá tải, sử dụng rượu, bia trong khi điều khiển phương tiện; do tốc độ các loại phương tiện (nhất là xe ô tô, xe máy) ở nhiều địa phương gia tăng nhanh, trong khi đó cơ sở hạ tầng về giao thông còn hạn chế v.v...
Còn TNGT do chất lượng phương tiện, kỹ thuật không đảm bảo an toàn gây nên thì hầu như không bao giờ và rất ít được nhắc đến. Nhưng trong thực tế nguyên nhân này cũng khá phổ biến. Ví dụ: ngày 31-10-2006, tại đường liên xã thuộc địa phận thôn 6, xã Quảng Chính (Hải Hà) xảy ra vụ TNGT làm người điều khiển phương tiện là anh Nguyễn Văn Minh (SN 1982) bị tử vong. Nguyên nhân dẫn đến vụ TNGT trên, bởi anh Minh điều khiên xe máy nhãn hiệu Longin do Trung Quốc sản xuất, khi vào đường vòng, xe gẫy phần đầu làm va quệt vào thành cầu bên phải xảy ra tai nạn. Trước đó, tại Hoành Bồ, Đông Triều... người điều khiển xe máy nhãn hiệu Kaiser và nhãn hiệu GUIDA do Trung Quốc sản xuất, trên đường lưu thông xe bị gẫy phần đầu càng trước, làm người điều khiển phương tiện giao thông hẫng hụt tay lái, đầu đâm xuống mặt đường, dẫn đến TNGT nghiêm trọng v.v.. Thông qua những ví dụ trên đây, thiết nghĩ các nhà sản xuất, các doanh nghiệp, đại lý xe máy... cần phải quan tâm xem xét khi quyết định đưa những sản phẩm của mình ra thị trường để phục vụ người tiêu dùng. Đành rằng cơ chế thị trường “Tiền nào của ấy” thuận mua vừa bán, song thiết nghĩ, khi bán các sản phẩm của mình, các nhà sản xuất và các doanh nghiệp, đại lý nên quan tâm coi trọng cả việc tư vấn, tuyên truyền để người tiêu dùng biết, lựa chọn những sản phẩm phù hợp với điều kiện kinh tế nhưng vẫn đảm bảo chất lượng. Đối với người tiêu dùng, sử dụng, nên cẩn trọng cân nhắc kỹ càng khi mua các phương tiện; đồng thời khi sử dụng phương tiện cũng phải nâng cao nhận thức, trang bị cho mình những kiến thức nhất định khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên đường và tự mình có kế hoạch bảo dưỡng thay thế các phụ tùng, phương tiện để đảm bảo tính mạng cho chính bản thân mình cũng như an toàn cho xã hội. Có như vậy mới góp phần đảm bảo TTATGT trên địa bàn, cùng các cấp, các ngành ở địa phương giảm thiểu và tiến tới đẩy lùi được những TNGT nghiêm trọng.
