Trước cửa trụ sở Kho Bạc Nhà nước tỉnh, thời Pháp có một chiếc cầu để nước biển vào, ra theo thuỷ triều lên xuống. Người dân quen gọi là cầu Kênh Liêm.
Mỗi khi tỉnh tổ chức các hoạt động vui chơi giải trí, văn hoá văn nghệ chào mừng các ngày lễ lớn, đón giao thừa, hội chợ thương mại... ở TP Hạ Long có lẽ cũng chỉ có thể tổ chức ở Cung Văn hoá Việt – Nhật hoặc Cung Văn hoá Thiếu nhi là nơi có vị trí đẹp, thuận lợi. Thế là người ta lại mặc sức thả rác xuống hồ. Rác thải, xác súc vật chết thối rữa trôi lềnh bềnh, bốc mùi hôi thối. TP Hạ Long đã tốn kém không ít tiền của, nhân công dọn vệ sinh, thu gom vét rác ở đây. Thế nhưng, chỉ được hôm trước, hôm sau đâu lại đóng đấy. Khách bộ hành đi trên bờ kè dọc từ cửa Cung Văn hoá thiếu nhi đến Kho bạc Nhà nước tỉnh, những người đi bộ tập thể dục, thể thao sáng, chiều thường phải nhăn mặt, bịt mũi, nín thở khi phải đi qua đây vì không chịu nổi mùi hôi thối từ mặt nước bốc lên. Nhất là khi nước thuỷ triều xuống, hồ cạn mùi bùn xông lên càng nồng nặc.
Thiết nghĩ, đã đến lúc TP Hạ Long phải quy hoạch lại khu vực hồ nước này. Đối với vùng đồng bằng và những tỉnh, thành phố không có biển, người ta thường quy hoạch xây dựng hồ nước và coi đó là “lá phổi” của thành phố, giúp cho môi trường trong lành. Còn đối với TP Hạ Long - thành phố biển đẹp như một dải lụa chạy dài theo bờ biển vịnh Hạ Long, thoáng mát gió biển cần gì phải có hồ? Mặt nước đoạn chạy dọc đường 18 trước cửa Cung Văn hoá thiếu nhi, đây không phải là hồ. Thực ra nó chỉ là một khúc quanh của biển. Đằng sau Cung Văn hoá Thiếu nhi đã giáp với biển rồi. Hàng trăm ngàn mét vuông đất của cái gọi là hồ sẽ tạo thêm một không gian rộng lớn ở mặt trước của Cung Văn hoá thiếu nhi.
Nên chăng cần phải lấp toàn bộ mặt nước phía giáp đường 18 và phần đối diện với Kho bạc Nhà nước tỉnh và Chi nhánh Ngân hàng phát triển. Chỉ để lại mặt nước đằng sau Cung Văn hoá Thiếu nhi và Đài tưởng niệm các liệt sỹ. Cần quy hoạch khu vực này thành công viên, quảng trường, tượng đài, đài phun nước... và mở rộng điểm đỗ xe đón khách Kênh Liêm thành bến xe Hòn Gai ở phía Đông TP Hạ Long. Đây là việc làm cấp thiết vì cầu Bãi Cháy đã thông xe. Bến xe khách đầu bến phà Hòn Gai đã không còn tác dụng. Ngoài bến xe mới xây dựng ở khu vực Kênh Đồng Bãi Cháy, muốn hay không thì TP Hạ Long cũng phải có một bến xe nội thành ở bên đầu Hòn Gai nếu không muốn để xe khách đỗ tuỳ tiện đón khách dọc đường gây ùn tắc, tai nạn giao thông.
Để rộng đường dư luận, thiết nghĩ chúng ta hãy cùng nhau trao đổi để có những ý kiến xác đáng giúp các nhà quy hoạchkiến trúc, tham khảo, nghiên cứu tìm ra giải pháp xây dựng Hạ Long ngày một xanh, sạch, đẹp.