Hai "đoạn đường đau khổ" của TP Hạ Long sẽ hoàn thành trước Tết

Từ nhiều năm nay, khi nói đến Tỉnh lộ 337 (đoạn từ UBND phường Cao Xanh đến Cầu K67) và đường nối đường bao biển Vựng Đâng với đường Lê Thánh Tông, nhiều người dân của TP Hạ Long thường gọi đây là hai "đoạn đường đau khổ". Bởi hai đoạn đường này khá nhỏ hẹp, thường xuyên bị ùn tắc cục bộ do lượng phương tiện qua lại lớn, mặt đường xuống cấp với nhiều "ổ gà" lớn nhỏ, làm khó người tham gia giao thông.

Để cải thiện tình hình, tháng 9-2014, TP Hạ Long đã quyết định đầu tư cải tạo, nâng cấp cả hai đoạn đường này và dự kiến sẽ hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2015 phục vụ người dân đi lại được an toàn, thuận lợi.

Dự án đầu tư hoàn chỉnh mặt đường, vỉa hè, rãnh dọc Tỉnh lộ 337 đang thực hiện hạng mục cuối cùng đó là thảm mặt đường sẽ xong vào ngày 8-2.
Dự án đầu tư hoàn chỉnh mặt đường, vỉa hè, rãnh dọc Tỉnh lộ 337 đang thực hiện hạng mục cuối cùng đó là thảm mặt đường sẽ xong vào ngày 8-2.

Dự án đầu tư hoàn chỉnh mặt đường, vỉa hè, rãnh dọc Tỉnh lộ 337 và Dự án Đường nối đường bao biển Vựng Đâng với đường Lê Thánh Tông là 2 dự án trọng điểm của TP Hạ Long, có tổng mức đầu tư hơn 80 tỷ đồng. Đây là 2 dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện hệ thống giao thông hạ tầng kỹ thuật đô thị của thành phố, góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại vốn tập trung khá đông trên tuyến.

Trong đó, dự án đầu tư hoàn chỉnh mặt đường, vỉa hè, rãnh dọc Tỉnh lộ 337 có chiều dài 2.279m, rộng từ 10,5m đến 14m, vỉa hè mỗi bên rộng 5m có rãnh dọc, điện chiếu sáng… Công trình được triển khai từ đầu tháng 10-2014, tuy nhiên đã gặp không ít khó khăn do xây dựng trên cốt nền đường cũ, 2 bên đường lại có đông người dân sinh sống, vướng vào phần đất của hơn 800 hộ dân liền kề tuyến đường.

Song, nhờ làm tốt công tác tuyên truyền, vận động, người dân 2 bên tuyến đã đồng tình, ủng hộ và hiến gần 10.000m2 đất để thực hiện dự án. Sau hơn 3 tháng tích cực, đến nay dự án đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính như nền đường, rãnh dọc, điện chiếu sáng và vỉa hè tuyến. Hạng mục cuối cùng đó là thảm mặt đường sẽ xong vào ngày 8-2.

Còn dự án Đường nối đường bao biển Vựng Đâng với đường Lê Thánh Tông có dài 439,50m, rộng 14,5m, vỉa hè rộng 7m có rãnh dọc, giải phân cách giữa rộng 2m, phía biển thiết kế kè bê tông trọng lực dài 231m nhằm đảm bảo ổn định cho nền đường, phía trên kè có điện chiếu sáng, lan can bằng ống mạ kẽm tạo mỹ quan đô thị… Đến nay, dự án đã cơ bản hoàn thành nền đường, rãnh dọc và kè phía biển. Nhà thầu đang tập trung nhân lực, phương tiện máy móc, tập kết nguyên vật liệu để hoàn chỉnh hệ thống lan can bằng ống mạ kẽm, vỉa hè và thảm mặt đường.

Dự án Đường nối đường bao biển Vựng Đâng với đường Lê Thánh Tông đã cơ bản hoàn thành nền đường, rãnh dọc và kè phía biển.
Dự án đường nối đường bao biển Vựng Đâng với đường Lê Thánh Tông đã cơ bản hoàn thành nền đường, rãnh dọc và kè phía biển.

Ông Nguyễn Văn Định, Giám đốc Ban Quản lý Dự án công trình TP Hạ Long cho biết: Thực hiện sự chỉ đạo của TP Hạ Long, sự quan tâm của lãnh đạo tỉnh, dự án đầu tư hoàn chỉnh mặt đường, vỉa hè, rãnh dọc Tỉnh lộ 337 đã cơ bản hoàn thành theo đúng tiến độ đặt ra trước Tết Nguyên đán 2015. Đối với dự án Đường nối đường bao biển Vựng Đâng với đường Lê Thánh Tông sẽ cơ bản hoàn thành các hạng mục chính theo cam kết nếu điều kiện thuận lợi. Riêng phần vỉa hè, do điều chỉnh thiết kế từ lát gạch sang lát đá để đảm bảo đồng bộ với một số tuyến vỉa hè khác của vùng lõi TP Hạ Long, đây là thời điểm cận kề Tết, nguồn nguyên vật liệu phục vụ thi công đang gặp khó khăn. Vì thế, Ban đã chỉ đạo nhà thầu trước mắt sẽ đổ bê tông vỉa hè để phục vụ người dân đi lại được thuận lợi, an toàn. Sau Tết Nguyên đán, sẽ hoàn thành ốp đá hạng mục vỉa hè.

Tỉnh lộ 337 qua phường Cao Xanh và Đường nối đường bao biển Vựng Đâng với đường Lê Thánh Tông (TP Hạ Long) là 2 tuyến đường tập trung đông dân cư, một thời gian dài đã gây không ít khó khăn cho người dân sống liền kề và phương tiện giao thông thường xuyên qua lại. Với quyết tâm của TP Hạ Long, sự động thuận từ phía người dân, nỗ lực của nhà thầu trong việc thống nhất vượt qua những khó khăn, có nhiều cải tiến trong tổ chức thi công phù hợp với thực tế hiện trường, bố trí đầy đủ nhân lực, thiết bị, thi công tăng ca… Vì thế, hai “đoạn đường đau khổ” đã cơ bản hoàn thành theo đúng tiến độ, phục vụ người dân đi lại được thuận lợi, an toàn trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới. Đồng thời còn góp phần giảm tải lưu lượng phương tiện cho khu vực 2 phường Cao Xanh, Hà Khánh với trung tâm TP Hạ Long.

Đỗ Phương

Cùng chuyên mục