Hết năm 2007, có hoàn thành tuyến đường vận chuyển than riêng?

Trên địa bàn huyện Đông Triều có 2 khu vực khai thác than ở Mạo Khê và Tràng Bạch. Nhằm giảm ô nhiễm môi trường do vận chuyển than đi tiêu thụ gây ra, Công ty Than Mạo Khê đã triển khai dự án lắp đặt tuyến băng tải ống dài 3,6 km vận chuyển than từ Nhà sàng khu 56 đi xuống cảng Bến Cân; quy hoạch cụm cảng Bến Đụn ở xã Yên Đức...

Cụm cảng Bến Đụn bên sông Đá Vách sẽ được đầu tư xây dựng mới nhằm tiêu thụ than của các doanh nghiệp khai thác than ở khu vực Tràng Bạch, Hồng Thái của Công ty Than Uông Bí. Tại đó, đã có 4 doanh nghiệp là Công ty Than Đông Bắc, Công ty TNHH Yên Đức, Công ty cổ phần Đầu tư XNK Quảng Ninh, Công ty TNHH Văn Huy đang tiêu thụ than qua cảng. Từ quốc lộ 18A đi xuống cụm cảng Bến Đụn là con đường tỉnh lộ 333 đi qua địa phận của 3 xã Yên Thọ, Hoàng Quế và Yên Đức. Trước đây, nhiều lần nhân dân của 3 xã đã phản ứng việc vận chuyển than đi trên đường 333 của Công ty Đầu tư – Thương mại và Dịch vụ (TKV) bởi gây bụi. Mặt khác, các cống qua đường 333 chỉ có trọng tải thiết kế 13 tấn, xe ô tô vận tải than có trọng tải lớn đi qua có thể gây sụt lở cống qua đường... Do vậy, nếu tiêu thụ than qua cụm cảng Bến Đụn thì Công ty Than Uông Bí sẽ phải đầu tư tuyến đường vận chuyển than độc lập, không đi qua các khu dân cư. Tuy chủ trương đã được thống nhất, đến nay, dự án đầu tư băng tải ống của Công ty Than Mạo Khê đang trình quy hoạch chi tiết, đánh giá tác động môi trường... Còn việc quy hoạch tuyến đường độc lập để vận chuyển than của các doanh nghiệp trực thuộc Công ty Than Uông Bí đi tiêu thụ đến nay vẫn chưa được thực hiện.

Liệu hết năm 2007 này, các dự án đầu tư nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường do vận chuyển than đi tiêu thụ có được thực hiện như đã cam kết?

Cùng chuyên mục