Tỉnh lộ 326 (trước đây là Quốc lộ 18B) bắt đầu từ Quốc lộ 279 dọc tuyến miền đông của huyện Hoành Bồ. Ai đã từng đi qua con đường này vào những năm 2005 trở về trước đều “được” thấm thía nỗi khổ: Để tránh bụi người ta phải mặc quần áo đi mưa, bịt kín khẩu trang dù thời tiết nóng nực, song bụi đất đỏ vẫn có thể luồn lách vào quần áo trong và da mặt khách đi đường như một làn phấn nâu rẻ tiền. Không những vậy, mọi người còn chịu cả những cú xóc lộn tim gan do những ổ gà, ổ voi và đá hộc trên mặt đường gây nên.
Năm 2006, được sự quan tâm của nhà nước đầu tư nâng cấp tuyến đường 326, mặt đường được trải nhựa phẳng mịn, đẹp đẽ... Nhưng đó là chuyện làm đường, còn về việc bắc cầu, thông cống thì... nỗi khổ của người dân còn đó. Cả tuyến đường xuyên qua địa bàn xã Thống Nhất có tất cả 3 ngầm. Khi thi công đường, người ta mới chỉ nâng cấp được 1 ngầm là ngầm Đồng Vải. Còn lại 2 ngầm thuộc địa bàn thôn Đá Trắng (ngầm Đá Trắng 1, Đá Trắng 2) là ngầm thoát nước từ thượng lưu ở xã Kỳ Thượng, Đồng Lâm đổ về, mùa mưa lũ, lưu lượng nước lớn và dòng chảy rất xiết. Khi thi công đường không hiểu tại sao việc đầu tư xây dựng 2 ngầm này không được tính đến, mà vẫn giữ nguyên trạng như từ khi đơn vị thi công đập dâng nước Đá Trắng xây dựng từ đầu những năm 2000. Mặt ngầm hẹp, thấp, cống thoát nhỏ và chỉ duy nhất có 2 “ống” xả. Mỗi khi có xe trọng tải lớn chạy qua, cả đoạn ngầm gồng mình, quằn quại gánh chịu. Do lượng xe tải hạng nặng chạy liên tục nên trong khoảng thời gian 2 năm vừa qua trở lại đây toàn bộ mặt ngầm bị phá hỏng. Từng mảng bê tông bị vỡ, tạo thành hố sâu khiến nhiều phương tiện, người qua đường dở khóc, dở cười mắc cạn giữa dòng. Những ngày lũ to, một số chủ phương tiện dùng xe ô tô chở người và xe máy qua ngầm. Biết rõ là nguy hiểm đến tính mạng và tài sản, song khách chỉ biết nhắm mắt, gật đầu lên “thuyền xe” và trả lệ phí qua sông.
Đã có nhiều cán bộ từ tỉnh, huyện, xã biết sự việc và cấp chính quyền cơ sở đã có biện pháp đình chỉ hoạt động trên, nhưng tình trạng trên vẫn diễn ra. Thiết nghĩ để tạo điều kiện cho người dân đi lại được thuận lợi, cần có sự quan tâm của các cơ quan chức năng của tỉnh và chính quyền địa phương.
