Ngày 10-10-2006, Trường đào tạo nghề Giao thông cơ điện (ĐTN GTCĐ) Quảng Ninh mở lớp đào tạo khoá 6 tại thị xã Móng Cái cho 88 học viên với học phí chọn gói 800 ngàn đồng/người. Sau khoá học, các học viên sẽ được thi để nhận bằng lái phương tiện đường thuỷ nội địa (ĐTNĐ).
Theo Quyết định số 37/2004/QĐ-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải, chương trình, thời gian đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện và hoa tiêu ĐTNĐ như lớp khoá 6, phải là 13 tuần với 9 môn học bắt buộc và học viên phải có bằng tốt nghiệp Tiểu học.
Để có đủ học viên theo học, Trường ĐTN GTCĐ đã thuê người đứng ra vận động, tập hợp hồ sơ xin học và cử người đến Trường Tiểu học Hải Xuân I, thị xã Móng Cái, nhờ bà Hiệu trưởng Mai Thị Liên ký xác nhận cho 60 học viên có trình độ lớp 1 và lớp 2. Sau đó, bộ phận thu gom hồ sơ đã tự ý tẩy xoá, sửa lại các giấy xác nhận, để tất cả các học viên trên đều có học lực lớp 5 (cho đủ tiêu chuẩn nhập học).
Khi vào học thực tế Trường chỉ cho học viên học đúng 1 tuần, (từ 10-10 đến 16-10), với 2 bộ môn, còn lại bảy môn khác như: An toàn, luồng lạch, thuỷ nghiệp cơ bản, bảo dưỡng tàu thuyền... bị bỏ qua, không học.
Vậy mà sau “khoá học”, ông Hiệu trưởng Trường ĐTN GTCĐ Bùi Văn Khoát vẫn cho công nhận kết quả học tập để chuẩn bị cấp bằng lái phương tiện ĐTNĐ cho 88 học viên trên.
Vì thế, khi biết được cách đào tạo nghề lớp khoá 6 vi phạm nghiêm trọng quy định của Bộ GTVT mà vẫn quyết định sẽ cấp bằng lái cho 88 học viên, ông Phó Hiệu trưởng Trường ĐTN GTCĐ Quảng Ninh, Lê Khánh Tiến đã gặp riêng ông Hiệu trưởng, đề nghị xem lại việc công nhận kết quả học tập và cấp bằng cho các học viên trên. Đề nghị của ông Tiến đã bị ông Khoát bác bỏ thẳng thừng. Quá bức xúc, ngày 9-11-2006, tại cuộc họp của Hội đồng Trường ĐTN GTCĐ, ông Tiến đã công khai kiến nghị, xem xét lại việc sẽ công nhận kết quả học tập để cấp bằng cho 88 học viên. Sau đó, ông Tiến còn kiến nghị bằng văn bản, gửi cho ông Khoát... Nhưng ba ngày sau, ngày 12-11-2006, ông Khoát vẫn ký quyết định công nhận kết quả học tập của cả 88 học viên và chuẩn bị phát bằng lái cho họ. Bảy bộ môn, học viên không được học, ông Khoát vẫn cho lập bảng và điền điểm khống vào các môn học ấy. Không còn cách nào khác, ông Tiến buộc phải báo cáo Giám đốc Sở GTVT tỉnh, về những sai trái của ông Hiệu trưởng Bùi Văn Khoát.
Ngày 4-1-2007, theo chỉ đạo của Giám đốc, Thanh tra (TT) Sở GTVT đã vào cuộc... Căn cứ vào văn bản báo cáo của TT Sở, ngày 15-1-2007, Giám đốc Sở GTVT đã có kết luận TT (xin tóm tắt): Trường ĐTN GTCĐ đã có một số sai phạm trong công tác tuyển sinh, đào tạo... dẫn đến kết quả thi, cấp chứng chỉ lái phương tiện khoá 6 không hợp lệ... Bán Giám hiệu nhà trường đồng ý cho tổ chức Hội đồng kiểm tra (để) cấp chứng chỉ cho lớp khoá 6, trong khi chưa đủ các điều kiện theo quy định.
Giám đốc Sở GTVT yêu cầu: Huỷ kết quả tuyển sinh, đào tạo và kiểm tra cấp chứng chỉ lái phương tiện ĐTNĐ đối với lớp khoá 6 tại Móng Cái...
Trường ĐTN GTCĐ phải hoàn trả lại toàn bộ kinh phí đã thu của học viên lớp khoá 6... Lập hội đồng để xử lý những cá nhân và tập thể có liên quan đến những sai phạm trong quá trình tuyển sinh, đào tạo khoá 6.
Kết luận TT của Sở GTVT đã phần nào khẳng định những kiến nghị của ông Lê Khánh Tiến là trung thực, góp phần làm trong sạch bộ máy đào tạo của Trường. Điều đáng nói là trước khi có kết luận TT, lợi dụng những ngày ông Tiến đi nghỉ phép, không có mặt ở Trường, ông Khoát với cương vị Hiệu trưởng đã mở cuộc vận động riêng và tổ chức cuộc “bỏ phiếu tín nhiệm” đối với ông Tiến. Mặc dù, theo ông Tiến, từ ngày về công tác tại Trường, ông chưa bao giờ mắc sai phạm gì đến mức phải bỏ phiếu tín nhiệm!
Từ sau cuộc “bỏ phiếu tín nhiệm”, đến nay đã ba tháng, ông Tiến bị ông Hiệu trưởng cô lập, không phân công công tác, và “để mắt” đến những người tiếp xúc với ông Tiến. Mọi ý kiến đề xuất hợp lý của ông Tiến đều bị ông Khoát khước từ.
Ngày ngày, ông Tiến vẫn đến cơ quan rất đúng giờ, ngồi vào bàn đọc báo, xơi nước như kẻ vô dụng, muốn đi đâu phải xin phép... Đã vậy, nhiều đêm khuya, ông Tiến còn bị dựng dậy vì những cú điện thoại đe doạ đến sởn gáy! Trong khi, ông Hiệu trưởng Bùi Văn Khoát vẫn đầy quyền lực.
Theo nguồn tin và văn bản chúng tôi hiện có thì việc Trường ĐTN GTCĐ Quảng Ninh mở lớp đào tạo khoá 6 chỉ là tấm bình phong, che đậy cho việc thu tiền bán văn bằng giả mà thôi. Vì với lớp học này, cả về thời gian đào tạo và 7 môn học đều là giả. Thực tế, các học viên muốn có bằng lái, ngoài việc nộp công khai 800.000đ (đợt 1) họ còn phải “nộp chui” 750.000đ nữa (đợt 2), tổng cộng là 1.570.000đ.
Việc một Phó hiệu trưởng Trường ĐTN GTCĐ dũng cảm hưởng ứng phong trào chống tiêu cực trong giáo dục đào tạo là việc làm đáng được biểu dương. Sở GTVT đã có kết luận TT rõ ràng vậy sao ông Lê Khánh Tiến vẫn phải “ngồi chơi xơi nước”. Còn ông Hiệu trưởng Bùi Văn Khoát - Người chủ trì mọi sai phạm trong việc mở lớp và cấp 88 bằng sai qui định cho lớp học khoá 6 tại Móng Cái, vẫn ung dung yên vị?
Nếu việc xử lý sai, đúng không nghiêm minh thì bao giờ mới chấm dứt được nạn mua, cấp bằng lái sai qui định, ẩn chứa những hậu quả khôn lường.
