Luật đường sắt đề ra đã rõ ràng là “Nghiêm cấm mọi hành vi xâm chiếm hành lang đường sắt”. Nhưng hễ nói đến luật thì các bác lái tàu chở than Công ty Tuyển than Cửa Ông lại lắc đầu ngoày ngoạy: Nhiều khi phép vua vẫn thua lệ làng lắm (!).
Đó là các bác ấy đang nói đến đoạn đường sắt kéo dài từ phường Cẩm Đông đến phường Cẩm Thạch (TX Cẩm Phả), thuộc tuyến đường sắt Cửa Ông - Tây Khe Sim. Mỗi khi đi qua đoạn đường này, các bác tài cứ phải... đi chậm, còi to cho “vui vẻ xóm làng”. Năm 2005, Công ty Tuyển than Cửa Ông đã cho xây dựng một đoạn tường kéo dài khoảng 4km, từ phường Cẩm Đông đến Cẩm Thạch, nhưng chỉ được vài hôm các bức tường lại được đập ra để làm lối ra vào, với lý do các ngôi nhà được xây dựng đều quay ra đường sắt, xây tường chắn thì khác gì xây bít cửa nhà họ vào. Thời buổi “tấc đất, tấc vàng” mà xem ra các hành lang đường sắt để không nom đến xót ruột, thế là để “chống lãng phí”, đoạn đường này được nhiều hộ dân khai thác triệt để, chỗ đông dân cư được dựng các biển quảng cáo, ngoài các quảng cáo thông thường như “khoan cắt bê tông” lại điểm thêm các quảng cáo “dạy cắt may”, “nhận chữa các bệnh lang ben, hắc lào” v.v.. thôi thì đủ cả. Những chỗ đất màu mỡ hơn thì được gieo trồng các loại rau hay các loại cây ăn quả, chỗ gần chợ thì bày bán hàng, việc ai người ấy làm, “tàu chạy mặc tàu, ta bán hàng mặc ta”. Còn chuyện đi bộ trên đường sắt thì là chuyện thường tình, có vị thư giãn bằng cách mang sách ra đường sắt ngồi... nghiên cứu, nhiều vị ngồi phanh ngực trên đường sắt khoan khoái đón những cơn gió mát rượi từ biển thổi vào...
Xem ra ít có nơi nào “tiềm năng hành lang đường sắt” được người dân khai thác triệt để đến như vậy.
