Tiếp thu phê bình trên báo

LTS: Ngày 24-4-2007, Báo Quảng Ninh đăng bài “Phản đối việc cấp 88 bằng lái tàu sai quy định, một phó hiệu trưởng Trường GTCĐ Quảng Ninh bị cho “ngồi chơi xơi nước”. Ngày 3-5-2007, Báo Quảng Ninh đã nhận được Công văn số 200/GTCĐ ngày 2-5-2007 của Trường TC Nghề GTCĐ “V/v tiếp thu phê bình trên báo”. Nội dung như sau:

Trên trang 1 Báo Quảng Ninh số ra ngày 24-4-2007 có đăng bài “Phản đối việc cấp 88 bằng lái tàu sai quy định, một phó hiệu trưởng Trường GTCĐ Quảng Ninh bị cho “ngồi chơi xơi nước” của tác giả ánh Kim, phê bình những khuyết điểm trong công tác tuyển sinh, đào tạo và công tác tổ chức cán bộ của nhà trường.

Là Hiệu trưởng nhà trường, tôi xin tiếp thu những nội dung mà tác giả Ánh Kim đã nêu trên Báo Quảng Ninh. Sự phê bình của Báo giúp cho nhà trường thấy rõ hơn sai sót, khuyết điểm để có những biện pháp khắc phục, sửa chữa kịp thời. Chúng tôi cũng xin được phép nói rõ thêm các vấn đề như sau:

Thứ nhất: Việc tổ chức các lớp đào tạo, bồi dưỡng cấp chứng chỉ đảm nhiệm chức danh thuyền viên, chứng chỉ cho người lái phương tiện thuỷ nội địa hành nghề trên chính tàu thuyền của mình là phù hợp với chủ trương và nhu cầu đào tạo. Lớp K6 được mở tại Móng Cái với 88 người theo học nhằm phổ cập, bồi dưỡng cho người dân những kiến thức cơ bản khi sử dụng tàu thuyền. Theo đó, những học viên lớp K6 có thời gian đào tạo nghề dưới 12 tháng sẽ được cấp Chứng chỉ chuyên môn chứ không phải Bằng lái tàu như đã nêu và thực tế Trường cũng chưa cấp chứng chỉ cho 88 học viên lớp K6.

Trong quá trình mở lớp, Trường đã mắc một số sai phạm trong công tác tuyển sinh, đào tạo. Những sai phạm này đã được đồng chí Phó Hiệu trưởng nêu ra và Thanh tra Sở Giao thông Vận tải kết luận trong văn bản số 110/KLTT ngày 15-1-2007. Căn cứ vào kết luận đó, nhà trường chúng tôi đã kiểm điểm trách nhiệm từng cá nhân có liên quan và đã thi hành ngay Quyết định của Giám đốc Sở Giao thông Vận tải bằng những việc làm sau:

1.      Huỷ bỏ kết quả tuyển sinh, đào tạo và cấp chứng chỉ lái phương tiện thuỷ nội địa của lớp K6.

2.      Đã hoàn trả lại toàn bộ kinh phí cho 88/88 người theo học.

3.      Đã mở thêm hai lớp K7 và K8 cho những học sinh K6 có nhu cầu đào tạo lái phương tiện thuỷ nội địa theo chương trình mới.

4.      Đã thành lập Hội đồng Kỷ luật xem xét và kiểm điểm trách nhiệm từng cá nhân có liên quan và đã báo cáo Giám đốc Sở Giao thông Vận tải.

Thứ hai: Bài báo đưa: “… Trước khi có kết luận thanh tra, lợi dụng những ngày ông Tiến nghỉ phép… Hiệu trưởng đã mở cuộc vận động riêng và tổ chức cuộc “bỏ phiếu tín nhiệm” đối với ông Tiến”.

Về vấn đề này, Hội nghị toàn thể cán bộ chủ chốt nhà trường ngày 27-4-2007 đã kết luận:

- Không có việc “trước khi có kết luận thanh tra, lợi dụng những ngày ông Tiến nghỉ phép, không có mặt ở trường, ông Khoát với cương vị Hiệu trưởng đã mở cuộc vận động riêng và tổ chức cuộc “bỏ phiếu tín nhiệm” đối với ông Tiến.

- Việc nói rằng từ sau cuộc “bỏ phiếu tín nhiệm” đến nay đã 3 tháng, ông Tiến bị Hiệu trưởng cô lập, không phân công công tác “hay nói như bài báo đã nêu “cho ngồi chơi xơi nước” là không đúng sự thực”.

Một lần nữa, Trường Trung cấp Nghề Giao thông Cơ điện xin được cảm ơn quý báo và tác giả ánh Kim. Chúng tôi luôn mong muốn quý báo và quý bạn đọc tham gia đóng góp xây dựng để ngày một đổi mới, nâng cao và hoàn thiện công tác quản lý, đào tạo của nhà trường.

Hiệu trưởng
Bùi Văn Khoát

Cùng chuyên mục