#hàng hải

Tìm thấy 9 kết quả

Theo dòng thời sự ngày 16/4/2026: Quảng Ninh thúc đẩy hợp tác chiến lược cảng biển và hàng hải với đối tác Hoa Kỳ

Theo dòng thời sự ngày 16/4/2026: Quảng Ninh thúc đẩy hợp tác chiến lược cảng biển và hàng hải với đối tác Hoa Kỳ

Quảng Ninh thúc đẩy hợp tác chiến lược cảng biển và hàng hải với đối tác Hoa Kỳ; Liên kết phát triển du lịch “Một hành trình - Ba điểm đến di sản”; Quảng Ninh: Dành 855 tỷ đồng chăm lo an sinh xã hội trong quý 1/2026; Trên 3,8 tỷ đồng ủng hộ Quỹ bảo trợ NKT&TMC tỉnh.
Mỹ điều chỉnh các sắc thuế hàng hải liên quan tàu nước ngoài

Mỹ điều chỉnh các sắc thuế hàng hải liên quan tàu nước ngoài

Ngày 10/10, Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ (USTR) thông báo sẽ sửa đổi một số loại phí hàng hải đối với các tàu chở phương tiện và tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) được đóng ở nước ngoài, trước khi mức phí cảng mới đối với các tàu liên quan đến Trung Quốc có hiệu lực vào tuần tới.
LHQ: Thương mại hàng hải toàn cầu chững lại giữa bất ổn gia tăng

LHQ: Thương mại hàng hải toàn cầu chững lại giữa bất ổn gia tăng

Tăng trưởng trong lĩnh vực vận tải biển toàn cầu – vốn chiếm tới 80% khối lượng thương mại hàng hóa thế giới – đang có dấu hiệu chững lại, khi ngành này phải đối mặt với những bất ổn địa chính trị, các chính sách thương mại mới và các thách thức môi trường ngày càng phức tạp.
Thái Lan, Campuchia và Việt Nam kết nối du lịch hàng hải

Thái Lan, Campuchia và Việt Nam kết nối du lịch hàng hải

Truyền thông Thái Lan ngày 16/6 đưa tin nước này cùng Campuchia và Việt Nam đang tìm cách hợp tác thiết lập tuyến hàng hải nối các đảo gần tỉnh Trat với tỉnh Sihanoukville của Campuchia và Kiên Giang của Việt Nam nhằm thúc đẩy đầu tư, thương mại, du lịch và ngành du lịch kết hợp hội nghị, triển lãm (MICE).
Hàng hóa qua cảng biển tấp nập, báo hiệu sự bứt phá của hàng hải năm 2023

Hàng hóa qua cảng biển tấp nập, báo hiệu sự bứt phá của hàng hải năm 2023

Báo cáo của Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ GTVT) cho biết, sản lượng hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường biển của Việt Nam sang thị trường Mỹ hiện đứng thứ 2 trong khu vực Châu Á (chỉ sau Trung Quốc). Đây là cơ sở khẳng định năng lực cảng biển nội địa, tạo tiền đề để các hãng tàu sử dụng cảng biển Việt Nam làm điểm trung chuyển quan trọng trong chuỗi hải trình toàn cầu.