Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long

Hạ thủy tàu khách dài 110m mang tên Emerald Sakara (4-2023). Ảnh: Quốc Thắng
Hạ thủy tàu khách dài 110m mang tên Emerald Sakara (4-2023). Ảnh: Quốc Thắng
Hạ thủy tàu khách Emerald Azzurra theo đơn đặt hàng của Công ty Scenic Tour đến từ Australia (12-2020). Ảnh: Minh Đức
Hạ thủy tàu khách Emerald Azzurra theo đơn đặt hàng của Công ty Scenic Tour đến từ Australia (12-2020). Ảnh: Minh Đức
Con tàu đầu tiên trong loạt tàu Trường sa trọng tải 1000 tấn đóng mới cho Binh chủng Hải quân.
Con tàu đầu tiên trong loạt tàu Trường sa trọng tải 1000 tấn đóng mới cho Binh chủng Hải quân.
Con tàu lớn nhất đầu tiên do Việt Nam đóng mới chở hàng đến các cảng biển trên thế giới (tại thời điểm 2003). Công trình chào mừng 40 năm thành lập tỉnh Quảng Ninh.
Con tàu lớn nhất đầu tiên do Việt Nam đóng mới chở hàng đến các cảng biển trên thế giới (tại thời điểm 2003). Công trình chào mừng 40 năm thành lập tỉnh Quảng Ninh.
Hạ thủy tàu Việt Ba năm 1983.
Hạ thủy tàu Việt Ba năm 1983.
Tàu chở 4.900 xe ô tô xuất khẩu cho Israel năm 2010.
Tàu chở 4.900 xe ô tô xuất khẩu cho Israel năm 2010.
Tàu chở container 1016 TEU. Công trình chào mừng 50 năm giải phóng khu mỏ Quảng Ninh.
Tàu chở container 1016 TEU. Công trình chào mừng 50 năm giải phóng khu mỏ Quảng Ninh.
Tàu chở gỗ 8.700 tấn xuất khẩu cho Nhật Bản năm 2007.
Tàu chở gỗ 8.700 tấn xuất khẩu cho Nhật Bản năm 2007.
Tàu chở hàng 53.000 tấn xuất khẩu sang Thái Lan.
Tàu chở hàng 53.000 tấn xuất khẩu sang Thái Lan.
Tàu 12.500 tấn sản phẩm truyền thống của Công ty.
Tàu 12.500 tấn sản phẩm truyền thống của Công ty.
Tàu 53.000 tấn xuất khẩu cho Nhật Bản năm 2007.
Tàu 53.000 tấn xuất khẩu cho Nhật Bản năm 2007.
Tàu trọng tải 12.500 tấn Vinalines Freendom.
Tàu trọng tải 12.500 tấn Vinalines Freendom.
Tàu trường sa 10 bàn giao cho Bộ Tư lệnh Hải quân đang rời cầu tàu của Nhà máy Đóng tàu Hạ Long.
Tàu trường sa 10 bàn giao cho Bộ Tư lệnh Hải quân đang rời cầu tàu của Nhà máy Đóng tàu Hạ Long.
Tàu White Diamond 53.000 tấn xuất khẩu cho Vương quốc Anh năm 2008.
Tàu White Diamond 53.000 tấn xuất khẩu cho Vương quốc Anh năm 2008.
Dòng dọc bê tông đầu tiên xây dựng nhà máy tháng 3-1971.
Dòng dọc bê tông đầu tiên xây dựng nhà máy tháng 3-1971.
Lễ bàn giao tầu. Ảnh: Đỗ Khánh
Lễ bàn giao tầu. Ảnh: Đỗ Khánh
Hạ thủy sà lan tự hành - một trong các sản phẩm đầu tiên của Nhà máy.
Hạ thủy sà lan tự hành - một trong các sản phẩm đầu tiên của Nhà máy.
Hạ thủy tàu chở 4.900 xe ô tô xuất khẩu cho Israel năm 2010.
Hạ thủy tàu chở 4.900 xe ô tô xuất khẩu cho Israel năm 2010.
Hạ thủy tàu 5.300 tấn HL07 xuất khẩu sang Croattia năm 2008.
Hạ thủy tàu 5.300 tấn HL07 xuất khẩu sang Croattia năm 2008.
Hạ thủy tàu 5.300 United Jalua, tháng 10-2009.
Hạ thủy tàu 5.300 United Jalua, tháng 10-2009.
Hạ thủy tàu 12.500 tấn Vinalines Freedom.
Hạ thủy tàu 12.500 tấn Vinalines Freedom.
Hạ thủy tàu Trường Sa 10 trọng tải 1.000 tấn (1990-1995).
Hạ thủy tàu Trường Sa 10 trọng tải 1.000 tấn (1990-1995).
Công ty đầu tư xây dựng đà dọc 50.000 tấn và lắp đặt cẩu cổng 300 tấn năm 2008.
Công ty đầu tư xây dựng đà dọc 50.000 tấn và lắp đặt cẩu cổng 300 tấn năm 2008.
Một góc Công ty năm 1976.
Một góc Công ty năm 1976.
Cắt băng bàn giao tàu Vinashin Star 12.000 tấn. Công trình chào mừng 40 năm thành lập tỉnh Quảng Ninh (1963-2003).
Cắt băng bàn giao tàu Vinashin Star 12.000 tấn. Công trình chào mừng 40 năm thành lập tỉnh Quảng Ninh (1963-2003).
Cắt băng Công trình đà dọc 50.000 tấn, hạ thủy tàu 53.000 tấn số 1. Chào mừng Đại Hội Đảng toàn quốc lần thứ X.
Cắt băng Công trình đà dọc 50.000 tấn, hạ thủy tàu 53.000 tấn số 1. Chào mừng Đại Hội Đảng toàn quốc lần thứ X.
Chính phủ Việt Nam ký hiệp định với Ba Lan xây dựng Nhà máy Đóng tàu Hạ Long cho Việt Nam.
Chính phủ Việt Nam ký hiệp định với Ba Lan xây dựng Nhà máy Đóng tàu Hạ Long cho Việt Nam.
Đồng chí Lê Đại, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh thăm và làm việc tại Nhà máy năm 1984.
Đồng chí Lê Đại, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh thăm và làm việc tại Nhà máy năm 1984.
Lãnh đạo Công ty giới thiệu với đồng chí Lê Khả Phiêu, nguyên Tổng Bí thư về công nghệ hàn lót sứ trong chuyến thăm Công ty ngày 17-3-2004.
Lãnh đạo Công ty giới thiệu với đồng chí Lê Khả Phiêu, nguyên Tổng Bí thư về công nghệ hàn lót sứ trong chuyến thăm Công ty ngày 17-3-2004.
Lãnh đạo Nhà máy bàn giao tàu Vinashin Star 12.000 tấn và gắn biển Công trình chào mừng 40 năm thành lập tỉnh QN (1963-2003).
Lãnh đạo Nhà máy bàn giao tàu Vinashin Star 12.000 tấn và gắn biển Công trình chào mừng 40 năm thành lập tỉnh QN (1963-2003).
Lãnh đạo nhà máy và chuyên gia Ba Lan bên sân đầu tiên của nhà máy.
Lãnh đạo nhà máy và chuyên gia Ba Lan bên sân đầu tiên của nhà máy.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh ký biên bản hạ thủy tàu chở 4.900 xe ô tô HL02 với lãnh đạo Tập đoàn Công nghệ Tàu thủy Việt Nam.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh ký biên bản hạ thủy tàu chở 4.900 xe ô tô HL02 với lãnh đạo Tập đoàn Công nghệ Tàu thủy Việt Nam.
Lễ gắn biển Công trình chào mừng 50 năm giải phóng khu mỏ QN (25/4/1955-2005) trên tàu Container 1016TEU.
Lễ gắn biển Công trình chào mừng 50 năm giải phóng khu mỏ QN (25/4/1955-2005) trên tàu Container 1016TEU.
Nguyên Chủ tịch nước Trần Đức Lương thăm và tặng quà lưu niệm cho Công ty (14-2-2004).
Nguyên Chủ tịch nước Trần Đức Lương thăm và tặng quà lưu niệm cho Công ty (14-2-2004).
Đồng chí Nguyễn Văn Quynh, Bí thư Tỉnh ủy trao bằng công nhận tàu Container 1016TEU. Công trình chào mừng 50 giải phóng khu mỏ QN, 25-4 (1955-2005).
Đồng chí Nguyễn Văn Quynh, Bí thư Tỉnh ủy trao bằng công nhận tàu Container 1016TEU. Công trình chào mừng 50 giải phóng khu mỏ QN, 25-4 (1955-2005).
Phó Thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng (nay là Chủ tịch Quốc hội ) thăm và làm việc tại Công ty (14-8-2010).
Phó Thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng (nay là Chủ tịch Quốc hội ) thăm và làm việc tại Công ty (14-8-2010).
Đồng chí Trương Tấn Sang, Ủy viên Bộ Chính trị, Trường trực Ban Bí thư (nay là Chủ tịch nước) thăm và làm việc tại Công ty (14-3-2006).
Đồng chí Trương Tấn Sang, Ủy viên Bộ Chính trị, Trường trực Ban Bí thư (nay là Chủ tịch nước) thăm và làm việc tại Công ty (14-3-2006).

Ảnh: Lê Quý Đôn (CTV)

Tên doanh nghiệp: CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN ĐÓNG TÀU HẠ LONG

Địa chỉ trụ sở chính:

- Địa chỉ: Phường Giếng Đáy - Thành phố Hạ Long - Tỉnh Quảng Ninh.

- Số điện thoại: 033.846556.

- Số Fax: 033.846044.

Ngày thành lập: Ngày 15 tháng 11 năm 1976

Được thành lập theo quyết định số: 371/QĐ-TCCB ngày 11/3/1993 của Bộ Giao thông - Vận tải

Vị trí địa lý: Nằm ở khu vực Bắc Cửa Lục, bên cạnh cảng nước sâu Cái Lân, khu CNTT Cái Lân, khu công nghiệp Cái Lân. Giao thông thuỷ bộ thuận tiện.

Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long là một trong những đơn vị lớn của Tổng Công ty Công nghiệp tàu thuỷ hoạt động trong lĩnh vực đóng mới và sửa chữa phương tiện vận tải thuỷ cùng với đội ngũ cán bộ và công nhân kỹ thuật lành nghề với bề dày kinh nghiệm gần 40 năm xây dựng và phát triển, tiếp thu và ứng dụng thiết bị công nghệ tiên tiến trên thế giới. Công ty đã đóng mới và sửa chữa hàng loạt các sản phẩm như: Tàu du lịch, tàu chở hàng rời, tàu chở dầu, tàu chở khí gas lỏng, tàu công trình dịch vụ, ụ nổi, tàu Container, tàu chở ô tô... đảm bảo thoả mãn các yêu cầu quy phạm đăng kiểm VR, NK, GL, DNV… và các công ước hàng hải quốc tế cho khách hàng trong và ngoài nước.

Trên diện tích 50 ha nằm cạnh cảng nước sâu Cái Lân, đường Quốc lộ 18A, tuyến đường sắt Cái Lân - Yên Viên thuận tiện cho giao thông thuỷ, bộ và đường sắt. Cơ sở hạ tầng, trang thiết bị của Công ty được thiết kế và lắp đặt từ kinh nghiệm của những nước có nền công nghiệp đóng tàu phát triển như: Ba Lan, Nhật Bản, Hàn Quốc, Đan Mạch, Italya, Mỹ… đảm bảo khai thác có hiệu quả, và an toàn cho môi trường sinh thái. Cùng với cơ sở hạ tầng sẵn có Công ty đã chú trọng phát triển nguồn nhân lực, đổi mới công tác quản lý, đầu tư nâng cấp, mở rộng, đưa khoa học kỹ thuật, công nghệ tiên tiến, trang thiết bị hiện đại vào sản xuất.

Hệ thống nhà xưởng, kho bãi, cầu cảng, trang thiết bị sản xuất phục vụ đảm bảo thi công cùng lúc 10 tàu có trọng tải từ 8.700 tấn, 12.500 tấn; 53.000 tấn đến 70.000 tấn với công nghệ thi công theo dây chuyền khép kín và gối sản phẩm. Nhà xưởng phục vụ gia công lắp ráp phân tổng đoạn với diện tích trên 40.000m2 được trang bị các thiết bị chuyên dụng gia công, máy lốc tôn 3 trục, máy ép thủy lực 1.500 tấn, máy uốn thép hình, máy cắt CNC, máy hàn tự động cùng hệ thống cần cẩu có khả năng gia công chế tạo các tổng đoạn có trọng lượng 150 tấn. Các tổng đoạn trước khi đấu đà được lắp ráp thành khối dạng module. Với diện tích bãi lắp ráp trên 120.000m2 cùng với hệ thống cẩu 50 tấn, 120 tấn, 300 tấn, 400 tấn... cho phép lắp ráp các modul hoàn chỉnh với đầy đủ các hệ thống thiết bị.

Hiện tại Công ty có hệ thống:

Triền ngang với chiều dài 240m với 23 xe triền cùng với 4 cần trục có sức nâng 50 tấn cho phép đấu đà và hạ thủy tàu có trọng tải đến 25.000 tấn.

Đà dọc có kích thước 250m x 36m với đầy đủ các hệ thống cẩu 50 tấn, 300 tấn phục vụ đóng tàu có trọng tải lên đến 55.000 tấn.

Đặc biệt là đà bán ụ 70.000 tấn có kích thước 352m x 48m cùng với cổng trục 400 tấn đã thi công đóng mới 02 tàu chở ôtô 4900 xe xuất khẩu cho Ixrael, một sản phẩm là niềm tự hào của Công ty Đóng tàu Hạ Long nói riêng và ngành đóng tàu Việt Nam nói chung.

Với lực lượng lao động trẻ chiếm 65% đã cho thấy sức trẻ vươn lên, khẳng định để phát triển của Công ty đóng tàu Hạ Long. Lực lượng lao động có tay nghề và trình độ được đào tạo ở các nước đóng tàu tiên tiến như Ba Lan, Hàn quốc, Đan Mạch, Nhật Bản đã và đang là nòng cốt cho sự phát triển bền vững của Công ty.

- Kết quả hoạt động SXKD của công ty đạt được trong năm 2015: Giá trị sản lượng: 2.350 tỷ 649 triệu đồng (đạt 126% kế hoạch năm); Doanh thu 1.435 tỷ 523 triệu đồng (đạt 102% kế hoạch năm);  Nộp ngân sách nhà nước: 8 tỷ đồng; Nộp bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế: 27,7 tỷ đồng; Thu nhập bình quân: 7,8 triệu đồng/người/tháng.

Nguồn: Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long

Cùng chuyên mục