Điểm nhấn mới cho kinh tế cảng biển Quảng Ninh

Sáng 10-8, tại Cảng khách Hòn Gai (cạnh bến phà Bãi Cháy cũ), Công ty TNHH một thành viên Cảng Hòn Gai VINASHIN đã tổ chức khởi công xây dựng nâng cấp Cảng khách Hòn Gai thành cảng hiện đại, tiếp nhận được loại tàu đến 85.000 GT, đưa đón 200.000-300.000 khách và khoảng 100.000 xe ô tô/năm. Đây sẽ là một tin vui đối với ngành kinh tế cảng biển của Quảng Ninh.

Mô hình Cảng khách Hòn Gai

 Mô hình Cảng khách Hòn Gai

Dự án đầu tư nâng cấp cải tạo Cảng khách Hòn Gai có tổng mức đầu tư là 645 tỷ đồng và được chia ra làm 2 phần chính. Phần một, xây dựng hạng mục  cầu cảng chính có chiều dài 250m và hệ thống pông tông cũng như cầu dẫn để cho ô tô lên xuống tàu. Cảng được mở rộng ra phía biển 28m, cao trình đỉnh bến +6m, cao trình đáy bến     -11m (theo hệ Hải đồ) và xây dựng nhà ga tạm đón khách với diện tích 1.000 m2. Phần hai, xây dựng nhà ga đón trả khách đạt tiêu chuẩn quốc tế gồm 4 tầng với diện tích sử dụng 15.000 m2, xây dựng đường giao thông nội bộ, hệ thống sân bãi đỗ xe và các công trình công cộng khác. Ông Nguyễn Văn Quý, Giám đốc Công ty TNHH Cảng khách Hòn Gai VINASHIN cho biết: “Sau lễ khởi công, Công ty sẽ tiến hành triển khai phần thứ nhất của dự án. Dự kiến phần này thi công trong 3 năm (từ 2007 đến 2009). Sau khi xây dựng xong phần cầu cảng vào khoảng trung tuần tháng 11-2007 cảng có thể tiếp nhận được tàu chở khách và ô tô của Tập đoàn Công nghiệp Tàu thuỷ Việt Nam. Khi chính thức đi vào hoạt động, cảng có thể tiếp nhận được loại tàu đến 85.000 GT, đưa đón 200.000-300.000 khách và khoảng 100.000 xe ô tô/năm”. Để thực hiện được mục tiêu này ngoài sự cố gắng của Công ty thì cũng rất cần sự quan tâm giúp đỡ của các sở, ban, ngành chức năng của tỉnh để dự án triển khai thuận lợi, nhanh chóng. Qua tìm hiểu được biết, Cảng khách Hòn Gai tiền thân là cảng than được xây dựng từ năm 1890 với diện tích 2,4 ha gồm 3 bến chính phục vụ cho việc tiêu thụ than tại khu vực Hòn Gai. Nhằm giữ gìn cảnh quan môi trường Vịnh Hạ Long, từ năm 2000, UBND tỉnh và ngành Than đã thống nhất dừng rót than tại đây và cải tạo thành cảng khách du lịch của tỉnh. Việc đầu tư xây dựng, nâng cấp cảng khách Hòn Gai thành một cảng hiện đại sẽ đáp ứng việc đón các tàu khách du lịch quốc tế, đẩy mạnh phát triển du lịch, đóng góp vào sự phát triển chung kinh tế - xã hội Quảng Ninh. Đây cũng chính là một bước hiện thực hoá đề án của Tập đoàn Công nghiệp Tàu thuỷ Việt Nam là mở tuyến vận tải cao tốc Bắc-Nam trên biển với hành trình 31 giờ/chuyến từ cảng khách Hòn Gai (Quảng Ninh) tới cảng Chân Mây (Đà Nẵng), cảng nam Sài Gòn (TP. Hồ Chí Minh) và ngược lại.
Bài, ảnh: Thái Cảnh

Cùng chuyên mục