Nỗ lực về đích sớm

Đến thời điểm này, khối lượng thực hiện Dự án Đê chắn sóng kết hợp bến cập tàu Cô Tô đã đạt khoảng 80% phần việc. Hiện các gói thầu tiếp tục được thi công đồng loạt, nên khả năng dự án sẽ hoàn thành trước tiến độ đặt ra 2 tháng.

Nỗ lực về đích sớm ảnh 1

Các cấu kiện Tetrapod cho đê chắn sóng có chiều dài 900m cơ bản được lắp xong.

Dự án Đê chắn sóng kết hợp bến cập tàu Cô Tô có tổng mức đầu tư 272,5 tỷ đồng, thuộc dự án xây dựng khu hậu cần nghề cá Cô Tô cấp Vịnh Bắc Bộ. Dự án do Công ty CP Xây lắp Thành 96 thi công. Đê chắn sóng có chiều dài 900m, che chắn cho khu neo đậu tàu thuyền rộng 26ha. Trên tuyến đê bố trí bến cập tàu 600CV, dài 150m; có thể cùng lúc tiếp nhận khoảng 600 tàu cá ra vào; đảm bảo dịch vụ hậu cần nghề cá, cung cấp dầu máy, nước đá, nước ngọt, ngư lưới cụ, tạo điều kiện cho khoảng 2.000 tàu đánh bắt cá trong khu vực bám ngư trường dài ngày. Dự án được khởi công xây dựng tháng 11-2008, dự kiến hoàn thành 21-11-2011.

Đến nay, nhà thầu đã thực hiện được 80% khối lượng công việc. Cụ thể, đã cơ bản hoàn thành thi công phần lắp đặt các cấu kiện Tetrapod, bến cập tàu. Hiện đang đắp đê đá chắn sóng với lý trình 900m; đã đạt 90%. Phần mặt đê đang được nhà thầu khẩn trương đổ bê tông với chiều dày 80cm và thi công theo phương thức cuốn chiếu.

Quá trình thi công trên đảo nhà thầu gặp nhiều khó khăn. Chẳng hạn như việc tập kết nguyên vật liệu, đơn vị thi công phải đúc sẵn các cấu kiện trong đất liền rồi chuyển ra, chi phí phát sinh lớn; thiếu nguồn nước ngọt phục vụ công tác thi công… Đặc biệt, thời tiết khắc nghiệt, bất thường làm ảnh hưởng đến kế hoạch của công trường khi phải thi công ở mực nước thấp.

Nỗ lực về đích sớm ảnh 2

Bến cập tàu 600CV dài 150m, cùng lúc có thể tiếp nhận khoảng 600 tàu cá ra vào, đang được khẩn trương thi công.

Trước những khó khăn trên, lãnh đạo và công nhân trên công trường luôn đoàn kết, thống nhất vượt qua để đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình. Chỉ huy công trường đã có những cải tiến trong tổ chức thi công phù hợp với thực tế hiện trường. Tháng 5-2010, chỉ huy công trường đã mạnh dạn quyết định đúc cấu kiện từ đất liền chuyển ra đảo để tập trung thi công; khoan thăm dò và tìm nguồn nước ngọn trên đảo phục vụ thi công.

Trên công trường thường xuyên có hơn 100 công nhân thi công liên tục. Chỉ huy công trường thường xuyên phát động những phong trào thi đua như: 300 ngày đêm quyết thắng, đăng ký công trình đạt Huy chương vàng chất lượng cao ngành xây dựng năm 2011… để đảm bảo chất lượng và tiến độ thi công công trình. Chủ đầu tư cũng đã thành lập tổ giám sát tiền phương với nhiệm vụ quản lý, theo dõi tiến độ, chất lượng thi công của nhà thầu ngay tại hiện trường.

Anh Nguyễn Mạnh Cường, Giám đốc Ban Quản lý dự án huyện Cô Tô cho biết: Nếu nhà thầu đảm bảo tiến độ thi công như hiện nay, dự kiến dự án sẽ hoàn thành trước kế hoạch từ 2 đến 3 tháng. Qua đánh giá ban đầu, chất lượng công trình đảm bảo đúng theo kế hoạch đặt ra.

Cùng chuyên mục