Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo Bộ Kế hoạch - Đầu tư thành lập tổ công tác nhằm nghiên cứu và đề xuất việc áp dụng những cơ chế, chính sách ưu đãi đầu tư đối với KCN - cảng biển Hải Hà (tại Văn bản số 4397/VPCP).
Nhằm đẩy nhanh tiến độ đầu tư KCN - cảng biển Hải Hà, để sớm khai thác có hiệu quả tiềm năng, thế mạnh của KCN gắn với các khu kinh tế cửa khẩu, phục vụ cho hoạt động phát triển kinh tế cho cả vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ; Thủ tướng Chính phủ đã có ý kiến chỉ đạo tại Văn bản số 5922/VPCP-KTNN ngày 28/8/2009 về việc nghiên cứu, đề xuất để KCN - cảng biển Hải Hà được áp dụng cơ chế chính sách ưu đãi đầu tư. Tiếp tục nội dung chỉ đạo trên, ngày 24-6-2010, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ trưởng Bộ Kế hoạch - Đầu tư thành lập tổ công tác do Bộ Kế hoạch - Đầu tư chủ trì, với sự tham gia của Văn phòng Chính phủ, Bộ Tài chính và UBND tỉnh Quảng Ninh để tổ chức nghiên cứu, đề xuất KCN - cảng biển Hải Hà được áp dụng cơ chế, chính sách ưu đãi đầu tư tương tự như đối với TP Móng Cái, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định trong quý III năm 2010.
KCN - cảng biển Hải Hà nằm cách Thành phố Hạ Long khoảng 150km về phía Đông, có nhiều nét đặc thù với hiện trạng phần lớn là bãi triều. Nơi đây chưa có điều kiện hạ tầng kỹ thuật về điện, đường giao thông, cấp nước sinh hoạt, điều kiện đi lại rất khó khăn. KCN - cảng biển Hải Hà có vị trí giáp ranh với Thành phố cửa khẩu quốc tế Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh (Khu vực đã được Thủ tướng Chính cho phép áp dụng cơ chế chính sách đặc thù tại Quyết định số 99/2009/QĐ-TTg ngày 29/7/2009). Đây là KCN có quy mô rất lớn, quy hoạch các ngành công nghiệp quan trọng như cảng biển nước sâu, nhiệt điện, hoá dầu.
Tại Quyết định số 34/2009/QĐ-TTg ngày 02/3/2009 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch phát triển Vành đai kinh tế ven biển Vịnh Bắc Bộ đến năm 2020, trong đó có xác định "Đến năm 2020, cơ bản xây dựng hoàn chỉnh KCN - cảng biển Hải Hà gắn với Thành phố cửa khẩu quốc tế Móng Cái thành trung tâm công nghiệp, cảng biển, trung tâm tài chính, khu mậu dịch tự do lớn và hiện đại trong khu vực".
Kết luận số 47-KL/TW ngày 06/5/2009 của Bộ Chính trị cũng đã đồng ý chủ trương xây dựng Thành phố Móng Cái gắn với KCN - cảng biển Hải Hà để xây dựng khu đô thị lớn Hải Hà - Móng Cái thành trung tâm công nghiệp cảng biển, trung tâm tài chính, khu mậu dịch tự do hiện đại.
