Chính phủ vừa ban hành nghị quyết về việc kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường, thuế VAT đối với mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Chính phủ trình Quốc hội xem xét, quyết định mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diezel, nhiên liệu bay, dầu hỏa và dầu mazut về 0 đồng/lít; mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng các loại là 0%, áp dụng từ ngày 16/4/2026 đến hết 30/6/2026.
Trong bối cảnh diễn biến chiến sự tại Trung Đông tiếp tục khó lường, Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Tài chính xem xét cơ chế hỗ trợ thuế, phí vận tải như: giảm 50% phí cất hạ cánh, điều hành bay trong lĩnh vực hàng không; miễn, giảm lệ phí ra vào cảng, bến thủy nội địa cho phương tiện thủy nội địa; xem xét bổ sung nhiên liệu phục vụ hoạt động vận tải vào danh mục hàng hóa được giảm VAT từ 10% xuống mức phù hợp...
Ngày 09/03/2026, Chính phủ ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi ban hành kèm theo Nghị định số 26/2023/NĐ-CP ngày 31/5/2023 của Chính phủ về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 260/2025/NĐ-CP ngày 10/10/2025 sửa đổi mức thuế suất thuế xuất khẩu đối với một số mặt hàng quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Nghị định số 26/2023/NĐ-CP ngày 31/5/2023 về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.
Theo Nghị quyết của Quốc hội, các nhóm hàng hóa, dịch vụ tiếp tục được giảm 2% thuế giá trị gia tăng đến hết năm 2026, trừ nhóm viễn thông, tài chính, ngân hàng, chứng khoán, bảo hiểm, kinh doanh bất động sản…
Tổng thống Donald Trump áp thuế chưa từng có tiền lệ với Trung Quốc và liên tục chỉ trích Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang (Fed) Jerome Powell, khiến một số cố vấn cấp cao và các giám đốc điều hành hàng đầu Mỹ lo ngại. Những người này cảnh báo về nguy cơ hỗn loạn tài chính và tình trạng thiếu hàng hóa trên toàn quốc.
WSJ cho biết Mỹ đang cân nhắc giảm tới một nửa thuế với hàng Trung Quốc, nhưng nguồn tin của CNBC nói điều này chỉ xảy ra nếu Bắc Kinh cũng hạ thấp rào cản thương mại.
Chính phủ đề xuất giảm 2% thuế suất thuế giá trị gia tăng đối với các nhóm hàng hóa, dịch vụ đang áp dụng mức thuế suất 10% (còn 8%), trừ một số nhóm hàng hóa, dịch vụ.
Liên minh châu Âu phải chi hàng trăm tỷ USD mua năng lượng Mỹ nếu muốn thoát thuế quan từ Washington. Cuộc đối đầu thương mại Mỹ–EU ngày càng căng thẳng.
Tổng thống Trump nói quyết định áp thuế khiến Mỹ ở vị trí làm chủ tình hình, nhấn mạnh thuế giảm hay không phụ thuộc vào những gì các đối tác mang lại cho Mỹ.
Đánh giá dự án Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp (sửa đổi) có tác động lớn đến các doanh nghiệp, đại biểu Quốc hội cho rằng, nên cân nhắc việc áp thuế thu nhập doanh nghiệp phù hợp để tạo điều kiện môi trường thuận lợi hơn cho các doanh nghiệp phát triển, phục hồi hậu đại dịch Covid-19.
Bộ Công Thương đang lấy ý kiến về chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô đến năm 2030, tầm nhìn 2045 với mục tiêu đặt ra là thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng 14 - 165%/năm, đạt mức tiêu thụ 1 - 1,1 triệu chiếc đến năm 2030.
Cá nhân có thu nhập chịu thuế thu nhập cá nhân sẽ được giảm thuế trong trường hợp gặp khó khăn từ thiên tai, hoả hoạn, tai nạn, bệnh hiểm nghèo ảnh hưởng đến khả năng nộp thuế.
Trong bối cảnh tình hình thế giới và trong nước tiếp tục biến động khó lường, tiếp tục giảm thuế, phí, lệ phí trong năm 2024 là thông điệp mạnh mẽ từ Bộ Tài chính trước thềm năm mới 2024.
Để hỗ trợ người dân, doanh nghiệp vượt qua khó khăn, năm 2024, nhiều chính sách giảm thuế sẽ có hiệu lực. Dự kiến tổng số tiền miễn giảm gần 70.000 tỷ đồng. Trước mong mỏi của người dân, các chuyên gia kinh tế cho rằng, chính sách hỗ trợ cần nhanh chóng và thiết thực!
