Đồ sộ, lừng lững như tòa nhà di động, đó là hình ảnh của những chiếc xe ô tô ngoại cỡ chạy trên đường mỏ.
Những năm gầy đây, sản lượng khai thác than và bốc xúc đất đá tại các mỏ lộ thiên liên tục tăng cao. Có được kết qủa này là nhờ sự tăng cường đầu tư, đổi mới, đưa cơ giới hóa vào sản xuất trên các khai trường. Hàng loạt phương tiện vận tải với công suất lớn, có những chiếc xe trọng tải lên tới gần 100 tấn được các mỏ đầu tư mua sắm, đưa vào sản xuất. Và, khi đưa những “người khổng lồ” này vào hoạt động, các mỏ sẽ tiết kiệm được chi phí, nâng cao sản lượng vận chuyển, không còn cảnh nhiều xe ô tô nhỏ cùng hoạt động, gây tắc đường và mất an toàn.
Báo Quảng Ninh xin giới thiệu những "người khổng lồ" trên mỏ:
Xe siêu trọng ngày càng được các mỏ lộ thiên ưu tiên đầu tư mua sắm để phục vụ sản xuất.
"Người khổng lồ" KOMATSU HD785 của Công ty CP Than Cao Sơn có trọng tải 90 tấn, trông đồ sộ như một tòa nhà.
Đường kính lốp của xe này là 2,7m.
Trạm tiếp nhiên liệu cho "người khổng lồ" được đặt cách mặt đất gần 2m. Dung tích bình xăng của xe HD 339 (loại 55 tấn) là 900 lít.
Cabin được thiết kế cho 2 người ngồi, có điều hoà không khí. Hệ thống điều khiển trong cabin rất hiện đại.
Những "người khổng lồ" trên đường mỏ
Những "người khổng lồ" trên đường mỏ
Vào ăn than
Vào ăn than
Trên các mỏ lộ thiên ở Cẩm Phả còn có những chiếc máy xúc được cho là lớn nhất Đông Dương, với công suất 10m3/gầu xúc.
Đường mỏ nhộn nhịp với những "người khổng lồ"
Những "người khổng lồ" này thường xuyên được bảo dưỡng định kỳ.
Những "người khổng lồ" này thường xuyên được bảo dưỡng định kỳ.