Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra công tác chuẩn bị thông xe cầu Bến Rừng

Để chuẩn bị cho thông xe cầu Bến Rừng nối Quảng Ninh – Hải Phòng diễn ra vào chiều ngày 17/7, sáng nay, đồng chí Cao Tường Huy, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã đi kiểm tra công tác chuẩn bị cho sự kiện.

Sau 14 tháng thi công tích cực, giải quyết nhiều khó khăn, thách thức từ điều kiện địa chất, thời tiết và khan hiếm nguồn nguyên vật liệu… đến nay, Dự án đường nối cầu Bến Rừng đã hoàn thành toàn bộ các hạng mục, phần việc, đảm bảo các yếu tố kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn để đưa vào khai thác.

Đường được thiết kế 6 làn xe, dài 2,2km, trong đó có 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, điểm đầu nối với cầu Bến Rừng, điểm cuối nối với nút giao tỉnh lộ 338, đoạn qua xã Sông Khoai (TX Quảng Yên). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 355 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh, hoàn thành trước kế hoạch 5 tháng theo Quyết định đầu tư số 3158/QĐ-UBND của UBND tỉnh Quảng Ninh. Đây sẽ là hành lang giao thông đường bộ thứ 3 nối liền Quảng Ninh – Hải Phòng.

Trực tiếp đi kiểm tra công trình, công tác chuẩn bị cho thông xe đường dẫn cầu Bến Rừng, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh đã đánh giá cao sự cố gắng, nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu, đã khẩn trương, nhanh chóng, hoàn thành sớm công trình để đưa vào khai thác, sử dụng, sớm phát huy hiệu quả sau đầu tư.

Chỉ đạo về công tác chuẩn bị thông xe, đồng chí yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu tiến hành rà soát lại tất cả các hạng mục; vận hành thử nghiệm hệ thống cảnh báo an toàn và hệ thống ATGT; tiến hành dọn dẹp, vệ sinh, đảm bảo tốt nhất các điều kiện để phương tiện di chuyển trên tuyến.

Đồng chí yêu cầu TX Quảng Yên triển khai phương án đảm bảo ANTT, ATGT, bố trí lực lượng hướng dẫn, phân luồng, điều tiết giao thông phục vụ lễ thông xe và nhân dân đi lại trên tuyến đường mới.

Đồng thời, TX Quảng Yên đẩy mạnh công tác tuyên truyền, trang trí khánh tiết nhằm tạo không khí vui tươi, phấn khởi cho nhân dân trên địa bàn cũng như du khách tham quan khi đón nhận công trình mới với khí thế đầy tự hào, niềm tin vào sự phát triển của các địa phương khi hạ tầng giao thông liên vùng được kết nối liên thông, tổng thể, đồng bộ.