Giải phóng mặt bằng được Quảng Ninh xác định là nhiệm vụ trọng tâm, quyết định tiến độ triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh. Hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đang được đẩy nhanh, tạo tiền đề để Dự án sớm được triển khai.
Theo chỉ đạo của tỉnh, công tác giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao phải hoàn thành trong tháng 9/2026. Với ý nghĩa quan trọng của dự án và sự đồng thuận, ủng hộ của nhân dân, các địa phương, trong đó có phường Hà An, đang đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, quyết tâm hoàn thành ngay trong tháng 7, sớm hơn kế hoạch 2 tháng.
Sau hơn một tháng triển khai đồng bộ các nhiệm vụ giải phóng mặt bằng (GPMB), dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đã ghi nhận những kết quả bước đầu quan trọng. Sự vào cuộc quyết liệt của Tỉnh ủy, UBND tỉnh, các sở, ngành cùng 7 địa phương có tuyến đi qua đang tạo khí thế mới trên công trường chuẩn bị đầu tư.
Kiểm điểm tiến độ thực hiện GPMB tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, Quảng Ninh đưa các luật mới sửa đổi vào cuộc sống ngay từ cơ sở, đưa kiến thức pháp luật đến gần học sinh, và xây dựng nền nông nghiệp sạch, minh bạch, an toàn hơn cho người dân
Sáng 4/6, UBND tỉnh tổ chức họp kiểm điểm tiến độ thực hiện giải phóng mặt bằng (GPMB) tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh. Đồng chí Bùi Văn Khắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, chủ trì.
Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh có chiều dài gần 40km đi qua địa bàn tỉnh Quảng Ninh. Ngay sau khi được bàn giao những diện tích mặt bằng đầu tiên, Công ty CP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed đã huy động máy móc, thiết bị, nhân lực triển khai công tác khảo sát, thăm dò và thi công tại nhiều vị trí trên tuyến.
Với sự chỉ đạo quyết liệt của tỉnh và sự vào cuộc tích cực của các địa phương, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đang được triển khai khẩn trương. Đến nay, đã có 2/7 xã, phường có tuyến đi qua là Tuần Châu và Mạo Khê hoàn thành công tác GPMB.
Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới, tăng cường liên kết vùng và tạo động lực bứt phá cho kinh tế - xã hội của tỉnh trong giai đoạn tới. Để bảo đảm tiến độ triển khai dự án trọng điểm này, các địa phương có tuyến đi qua đang tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), coi đây là nhiệm vụ chính trị trọng tâm với quyết tâm bàn giao mặt bằng sạch đúng cam kết.
Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh đã khởi công được hơn 1 tháng. Đây là dự án đặc biệt quan trọng trên địa bàn Quảng Ninh, Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng, vì vậy công tác giải phóng mặt bằng được tỉnh cùng các địa phương cấp xã nơi tuyến đường sắt đi qua khẩn trương, tập trung triển khai, với quyết tâm cao hoàn thành trong tháng 9/2026.
Ngày 12/4/2026 tại Quảng Ninh, Dự án tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh với tổng mức đầu tư hơn 5,6 tỷ USD (chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng) đã chính thức được khởi công xây dựng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028, sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội tới Quảng Ninh chỉ còn khoảng 23 phút.
Cùng với Yên Tử, các xã, phường khác, đặc biệt là Tuần Châu nơi đặt ga cuối Hạ Long cũng đã và đang tích cực triển khai các nội dung, nhiệm vụ liên quan đến Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh với tinh thần, trách nhiệm cao nhất, để dự án triển khai đúng tiến độ đề ra.
Ngày 12/4/2026, tỉnh Quảng Ninh phối hợp với nhà đầu tư tổ chức Lễ khởi công Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh. Với quy mô hiện đại, đồng bộ, dự án không chỉ mở ra không gian phát triển mới mà còn thể hiện quyết tâm cao của tỉnh, các địa phương và nhà đầu tư trong việc chuẩn bị các điều kiện tốt nhất để triển khai công trình trọng điểm này.
9 giờ sáng ngày 12/4 tới, tại khu vực dự kiến xây dựng ga Hạ Long Xanh, sẽ chính thức diễn ra Lễ khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh; Quảng Ninh xử lý 100% thủ tục hành chính trên môi trường điện tử; Mở hướng tiếp cận thị trường khách du lịch Nga
Ngày 12/4 tới đây, tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh sẽ chính thức được khởi công. Không chỉ là một dự án đường sắt có quy mô lớn nhất từ trước đến nay tại miền Bắc, tuyến đường này được kỳ vọng sẽ thay đổi hoàn toàn phương thức đi lại của người dân, tạo động lực phát triển trong dài hạn cho cả khu vực và là “cú hích” lớn đưa Quảng Ninh bứt phá trên hành trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Sáng 9/4, đồng chí Bùi Văn Khắng, Phó Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp với các sở, ngành, cơ quan, đơn vị, địa phương liên quan để nghe báo cáo tiến độ công tác chuẩn bị và thống nhất một số nội dung cho Lễ khởi công Dự án Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh.
Có lẽ một trong những dự án trên địa bàn Quảng Ninh được người dân mong chờ, háo hức chào đón ngày khởi công là Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh. Bởi khi hoàn thành, việc di chuyển đến các địa phương mà tuyến đường sắt đi qua được thuận tiện, nhanh chóng, văn minh hơn rất nhiều, cùng với đó, dự án chắc chắn sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đóng góp vào tăng trưởng của tỉnh Quảng Ninh.
Khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh trong tháng 3/2026; Thí điểm xây cửa khẩu thông minh tại Móng Cái - Đông Hưng từ năm 2026-2030; Quảng Ninh: 19 điểm bắn pháo hoa nổ dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ
Ngày 25/12, Tập đoàn Vingroup cho biết đã gửi văn bản đến Chính phủ xin rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, nhằm tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng và năng lượng trọng điểm khác.
Chiều tối 23/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ nghe ý kiến về tình hình triển khai các dự án đường sắt trọng điểm và chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các dự án; về dự án xây dựng điện hạt nhân Ninh Thuận 1.
Tiếp tục Kỳ họp thứ 10, chiều 8/12, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam.
