Trong những năm gần đây, tình trạng người điều khiển phương tiện sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông tuy có giảm, song vẫn là một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến TNGT nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn Quảng Ninh. Nhận thức rõ nguy cơ này, tỉnh đã và đang triển khai nhiều biện pháp quyết liệt nhằm tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm nồng độ cồn, góp phần bảo đảm trật tự ATGT, bảo vệ tính mạng và tài sản của nhân dân.
Theo đó, lực lượng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh đã chủ động xây dựng các kế hoạch chuyên đề nhằm kiểm soát chặt chẽ vi phạm nồng độ cồn. Các tổ công tác được tăng cường tuần tra, kiểm soát trên nhiều tuyến đường trọng điểm, đặc biệt là các khu vực trung tâm, khu du lịch, khu vui chơi giải trí, nơi thường xuyên diễn ra các hoạt động ăn uống, liên hoan. Việc kiểm tra được tiến hành cả ban ngày lẫn ban đêm, tập trung vào các khung giờ có nguy cơ cao phát sinh vi phạm.
Thượng tá Lương Đức Thiện, Phó Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh, cho biết: “Trong quá trình kiểm tra chúng tôi sử dụng các thiết bị đo nồng độ cồn hiện đại bảo đảm tính chính xác và minh bạch trong quá trình xử lý. Những trường hợp vi phạm đều bị lập biên bản xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật, không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Việc xử lý nghiêm minh đã góp phần nâng cao tính răn đe, đồng thời tạo sự chuyển biến rõ rệt trong ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông”.
Theo quy định hiện hành, hành vi điều khiển phương tiện giao thông khi trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn đều bị xử phạt cao và tăng dần tùy theo mức độ vi phạm. Những trường hợp không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn cũng bị xử lý ở mức phạt rất cao. Những quy định nghiêm khắc này thể hiện quan điểm nhất quán trong việc xử lý triệt để hành vi sử dụng rượu bia khi lái xe. Thực tế cho thấy, sau khi các mức xử phạt được nâng cao và việc kiểm tra được duy trì thường xuyên, tình trạng vi phạm nồng độ cồn tại nhiều địa phương đã giảm đáng kể, góp phần kéo giảm TNGT.
Tại Quảng Ninh, lực lượng chức năng không chỉ tập trung xử lý, mà còn đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động người dân thay đổi thói quen, không sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông. Nhiều hình thức tuyên truyền được triển khai như: Trực tiếp tại khu dân cư, cơ quan, doanh nghiệp, phát tờ rơi, treo băng rôn, khẩu hiệu, tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng và mạng xã hội... Nội dung tuyên truyền nhấn mạnh thông điệp “đã uống rượu bia thì không lái xe”, đồng thời phổ biến các quy định pháp luật và mức xử phạt để người dân nắm rõ.
Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đạt được, công tác xử lý vi phạm nồng độ cồn vẫn còn gặp một số khó khăn. Lượng phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn tỉnh ngày càng tăng nhanh, đặc biệt vào các dịp lễ, tết và mùa du lịch. Trong khi đó, lực lượng làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát còn hạn chế so với yêu cầu thực tế. Ngoài ra, một bộ phận người dân vẫn có tâm lý né tránh, tìm cách đối phó với lực lượng chức năng khi bị kiểm tra.
Điển hình là ngày vào hồi 20h00 ngày 2/3/2026, Tổ công tác số 5 phối hợp cùng Tổ cơ động số 8 thuộc Đội CSGT Đường bộ số 1, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh, tổ chức kiểm tra nồng độ cồn, ma túy tại khu vực đường Hoàng Quốc Việt, phường Uông Bí, thì phát hiện một trường hợp không chấp hành hiệu lệnh kiểm tra. Khi lực lượng chức năng yêu cầu xe ô tô tải BKS 14C-222.64, nhãn hiệu ISUZU di chuyển vào làn kiểm tra nồng độ cồn, lái xe không chấp hành mà điều khiển phương tiện lách khỏi hàng, tăng ga bỏ chạy theo hướng phường Vàng Danh.
Tổ công tác đã kiên quyết truy đuổi, áp sát, khống chế và dừng được phương tiện. Tại thời điểm bị chặn đầu, lái xe vẫn cố tình tăng ga nhằm tiếp tục bỏ chạy nhưng đã bị lực lượng chức năng khống chế bảo đảm an toàn. Qua kiểm tra, lái xe khai tên Vũ Văn T. (sinh năm 1991), trú tại phường Quang Hanh. Trên xe có phụ xe Lưu Thế D (sinh năm 1997), trú tại phường Cẩm Phả. Kết quả kiểm tra nồng độ cồn cho thấy trong hơi thở của lái xe có nồng độ cồn 0,200mg/l khí thở. Test nhanh ma túy cho kết quả âm tính.
Việc xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn không chỉ là nhiệm vụ của lực lượng chức năng, mà còn là trách nhiệm chung của toàn xã hội. Khi mỗi người dân đều ý thức rõ nguy cơ và hậu quả của việc uống rượu bia khi lái xe, tình trạng vi phạm sẽ từng bước được đẩy lùi, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh.
