Đoạn QL18A từ Km111+050 khu vực Ao Cá đến Km114+900 đầu cầu Bãi Cháy, là tuyến giao thông quan trọng, có lưu lượng phương tiện lớn, kết nối nhiều khu dân cư và các tuyến đường dân sinh. Tuy nhiên, thời gian qua, trên đoạn tuyến này liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông (TNGT) gây chết người, đặt ra yêu cầu cần sớm có những giải pháp đồng bộ nhằm hạn chế nguy cơ tai nạn, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông.
Ở khu phố 17, phường Cẩm Phả, TP Quảng Ninh, ông Nguyễn Văn Xoè, Trưởng khu, luôn được người dân tin tưởng bởi sự tận tâm, trách nhiệm trong công việc chung của cộng đồng.
Vượt xe là một trong những thao tác thường gặp khi tham gia giao thông của người điều khiển phương tiện. Tuy nhiên, chỉ một phút nóng vội, thiếu quan sát hoặc đánh giá sai tình huống, người lái xe có thể tự đẩy mình và những người xung quanh vào tình huống nguy hiểm.
Việc phường Hồng Gai, TP Quảng Ninh dành 8 điểm đỗ xe miễn phí không chỉ góp phần giải quyết nhu cầu trước mắt của người dân, du khách, mà còn cho thấy cách tiếp cận chủ động trong tổ chức, quản lý giao thông đô thị
Văn phòng Chính phủ có Công văn số 8948/VPCP-CN ngày 01/9/2026 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc bảo đảm an toàn giao thông và quy định xử phạt vi phạm giao thông trong lĩnh vực đường bộ.
Bước vào kỳ nghỉ lễ, lượng người và phương tiện tham gia giao thông tăng cao. Lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát, chủ động phân luồng, xử lý nghiêm các vi phạm, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trên các tuyến trọng điểm.
Với đặc thù là phương tiện có kích thước và trọng tải lớn, nếu người điều khiển thiếu ý thức hoặc không tuân thủ quy định, xe container có thể trở thành nguồn nguy cơ dẫn đến mất ATGT.
Thời gian qua, các lực lượng chức năng đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp thanh, thiếu niên vi phạm trật tự an toàn giao thông. Đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục nhằm ngăn ngừa từ sớm những hành vi có thể dẫn đến tai nạn và mất an ninh, trật tự trong thanh, thiếu niên.
Chạy qua địa bàn Quảng Ninh, các tuyến Quốc lộ 4B, 17B, 18A, 18C và 279 lúc nào cũng nườm nượp xe tải lớn, container và xe khách đường dài. Mật độ xe đông đúc khiến nguy cơ tai nạn luôn rình rập. Trước tình hình này, Cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã tăng cường cắm chốt, tuần tra và xử lý nghiêm vi phạm để giữ an toàn cho người dân.
Địa bàn miền Đông của Quảng Ninh có địa hình rộng, nhiều khu công nghiệp, cửa khẩu, lưu lượng xe lớn; cùng với tâm lý chủ quan của người dân đang gây áp lực lớn lên công tác bảo đảm ATGT. Trước thực trạng này, Công an Quảng Ninh cùng chính quyền cơ sở tăng cường tuần tra, siết chặt quản lý với quyết tâm cao nhất nhằm kéo giảm tai nạn.
Nhận thức rõ việc tuyên truyền, phổ biến pháp luật là "chìa khóa" giữ vững ANTT từ cơ sở, xã Hải Lạng đã triển khai nhiều cách làm linh hoạt, sát thực tiễn. Sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị và lực lượng công an không chỉ đưa pháp luật thấm sâu vào đời sống, nâng cao ý thức của nhân dân, mà còn củng cố khối đại đoàn kết, giữ vững bình yên cho địa bàn.
Cùng với tốc độ phát triển mạnh mẽ của hệ thống hạ tầng giao thông, nhu cầu vận chuyển vật liệu xây dựng (VLXD), than, đất đá, hàng hóa tại Quảng Ninh ngày càng tăng, kéo theo nguy cơ phát sinh các hành vi vi phạm về tải trọng phương tiện. Trước thực tế đó, lực lượng CSGT Công an tỉnh đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Cảng cao cấp Ao Tiên (Công ty TNHH 1 TV Du Lịch Mai Quyền nằm trên địa bàn đặc khu Vân Đồn), đang là một trong những điểm sáng của cuộc vận động “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước” ở Quảng Ninh, góp phần xây dựng hình ảnh một cảng biển văn minh, an toàn và thân thiện.
Qua công tác nắm tình hình trên không gian mạng, Phòng CSGT Công an tỉnh Lào Cai phát hiện tài khoản Facebook “M... M...” đăng tải hình ảnh kèm nội dung: “Ở bên mẹ thấy bình yên, ngủ luôn rồi…”, ghi lại cảnh một người phụ nữ điều khiển xe mô tô chở theo trẻ nhỏ lưu thông trên tuyến Tỉnh lộ 152, thuộc xã Tả Van, tỉnh Lào Cai.
Vỉa hè và lòng đường là những bộ phận không thể tách rời của kết cấu hạ tầng giao thông đô thị, được quy hoạch để phục vụ người đi bộ, tổ chức giao thông và bảo đảm trật tự công cộng. Tuy nhiên, tại nhiều địa phương trong tỉnh Quảng Ninh, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, giữ chỗ để kinh doanh, buôn bán, tập kết hàng hóa, dựng biển quảng cáo, đỗ phương tiện trái quy định vẫn diễn ra khá phổ biến.
Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn, xã Đầm Hà đã chỉ đạo triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, từ tuyên truyền, nâng cao ý thức người dân đến tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm nhằm từng bước tạo chuyển biến rõ nét trong xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh.
Ma túy luôn là một trong những nguyên nhân tiềm ẩn dẫn đến những vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng. Thời gian qua, việc phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp lái xe sử dụng ma túy luôn được các lực lượng chức năng xác định là nhiệm vụ trọng tâm trong công tác bảo đảm trật tự, ATGT.
Với cảnh quan thiên nhiên nguyên sơ, hấp dẫn, xã đảo Cái Chiên là điểm đến được đông đảo du khách lựa chọn. Lượng khách du lịch tăng kéo theo nhu cầu ăn uống, vui chơi giải trí cũng tăng cao. Điều này cũng tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Chủ động các biện pháp phòng ngừa, Phòng CSGT Công an tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp, góp phần bảo đảm môi trường du lịch an toàn cho người dân và du khách.
Quảng Ninh có tốc độ phát triển công nghiệp, dịch vụ, logistics và khai thác khoáng sản hàng đầu khu vực phía Bắc với hàng trăm nghìn lao động đang làm việc trong các khu công nghiệp, doanh nghiệp sản xuất, khai thác than, xây dựng và vận tải. Cùng với sự gia tăng về số lượng người lao động tham gia giao thông hằng ngày, nguy cơ xảy ra TNGT cũng luôn hiện hữu nếu không có sự chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật.
Trên 80% diện tích là đồi núi, nhiều tuyến giao thông khu vực miền Đông của tỉnh đi qua các sườn dốc, taluy cao. Bước vào mùa mưa bão, Sở Xây dựng đã yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ tăng cường kiểm tra, rà soát hiện trạng các tuyến, chủ động xử lý kịp thời những vị trí có nguy cơ sạt trượt, sạt lở đất, đồng thời chuẩn bị đầy đủ nhân lực, phương tiện để ứng phó với các tình huống phát sinh.
