Năm 2026 là năm bản lề thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn mới, đòi hỏi quyết tâm cao hơn trong công tác bảo đảm trật tự, ATGT. Trước áp lực gia tăng phương tiện và sự phục hồi mạnh của du lịch, dịch vụ, vận tải hàng hóa, tỉnh Quảng Ninh đã chủ động siết chặt kỷ cương, triển khai quyết liệt giải pháp, phấn đấu kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí: Số vụ, số người chết và số người bị thương trong năm 2026.
Theo đánh giá của Ban ATGT tỉnh, những năm gần đây tình hình TNGT trên địa bàn cơ bản được kiểm soát, nhiều thời điểm giảm sâu so với trước. Tuy vậy, một số vụ tai nạn nghiêm trọng vẫn xảy ra trên quốc lộ, tỉnh lộ, khu đô thị, cho thấy nguy cơ vẫn tiềm ẩn. Thực tế đó đòi hỏi các cấp, các ngành tuyệt đối không được chủ quan, tiếp tục siết chặt kỷ cương, nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước về trật tự, ATGT.
Thượng tá Nguyễn Khánh Toàn, Phó Trưởng Phòng CSGT, Công an tỉnh, cho biết: Ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, lực lượng CSGT đã mở cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm với tinh thần kiên quyết, không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Theo đó, tập trung xử lý lỗi vi phạm về nồng độ cồn, ma túy, quá tải, quá số người, quá tốc độ và vi phạm an toàn đường thủy. Xử lý nghiêm, đúng pháp luật được xác định là giải pháp trực tiếp, tạo chuyển biến rõ rệt trong phòng ngừa tai nạn.
Công tác tuần tra, kiểm soát của lực lượng CSGT được bố trí linh hoạt theo khung giờ, tuyến, địa bàn trọng điểm. Các tuyến cao tốc kết nối trung tâm tỉnh với địa phương lân cận, khu vực cửa ngõ địa bàn du lịch, bến cảng, bến xe được tăng cường lực lượng, quyết tâm kéo giảm tối đa TNGT. Hệ thống camera giám sát, ghi hình, xử phạt nguội tiếp tục phát huy hiệu quả, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật trong bối cảnh lưu lượng phương tiện gia tăng.
Cùng với xử lý nghiêm vi phạm, Quảng Ninh cũng đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục pháp luật về ATGT sâu rộng tới trường học, doanh nghiệp, khu dân cư, vùng sâu, vùng xa. Nội dung được đổi mới, thiết thực, dễ hiểu, gắn với tình huống thực tế, hướng tới xây dựng văn hóa giao thông, nâng cao ý thức tự giác của người dân.
Trong lĩnh vực đường thủy nội địa và vận tải khách du lịch, tỉnh yêu cầu kiểm tra chặt chẽ điều kiện kỹ thuật phương tiện, bằng cấp, chứng chỉ thuyền viên, thuyền trưởng; siết quản lý tại bến cảng, điểm đón trả khách, kiên quyết không để chở quá số người, thiếu trang thiết bị cứu sinh. Bảo đảm an toàn đường thủy không chỉ bảo vệ tính mạng nhân dân, mà còn giữ gìn hình ảnh, uy tín của địa phương.
Phó Giám đốc Sở Xây dựng Bùi Hồng Minh cho biết: Sở Xây dựng đã tiến hành rà soát, khắc phục các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT; phối hợp với các lực lượng khác để khảo sát, đánh giá hiện trạng hạ tầng, kịp thời bổ sung biển báo, sơn kẻ vạch, lắp đặt đèn tín hiệu và gờ giảm tốc tại khu vực đông dân cư, trường học, khu công nghiệp. Công tác tổ chức giao thông được điều chỉnh khoa học hơn, giảm xung đột giữa các luồng phương tiện, nhất là tại những nút giao phức tạp.
Năm 2026 diễn ra nhiều sự kiện lớn, nhu cầu đi lại tăng cao. Quảng Ninh chủ động phương án phân luồng, điều tiết từ sớm, không để ùn tắc kéo dài. Doanh nghiệp vận tải phải cam kết chấp hành pháp luật, khám sức khỏe định kỳ cho lái xe, kiểm tra kỹ thuật phương tiện trước khi xuất bến, siết chặt quản lý kinh doanh để phòng ngừa tai nạn từ gốc.
Có thể khẳng định, quyết tâm kéo giảm TNGT năm 2026 của Quảng Ninh không phải là lời hô hào hình thức, mà đã được cụ thể hóa bằng chương trình hành động đồng bộ, quyết liệt, có trọng tâm và lộ trình rõ ràng. Tuy vậy, để hoàn thành mục tiêu đề ra, bên cạnh nỗ lực của lực lượng chức năng, yếu tố then chốt vẫn là ý thức, trách nhiệm của mỗi người dân khi tham gia giao thông. Mỗi lần chấp hành đúng luật là thêm một hành động bảo vệ chính mình, gia đình và cộng đồng.
Thời gian tới, Quảng Ninh tiếp tục duy trì cao điểm xử lý vi phạm, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ giám sát, hoàn thiện hạ tầng và đổi mới công tác tuyên truyền theo hướng thực chất, hiệu quả. Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của nhân dân trong toàn tỉnh, mục tiêu kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí trong năm 2026 hoàn toàn khả thi, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, kỷ cương, văn minh.
