Đường xuống xã Điền Công (TP Uông Bí) được trải bê tông và đưa vào sử dụng hơn 1 năm nay nhưng theo phản ánh của người dân thì đã có 3 vụ tai nạn xảy ra, khiến 3 người thiệt mạng.
Qua tìm hiểu được biết, tuyến đường xuống xã Điền Công có chiều dài 5km, mặt đường rộng 5,5m đấu nối từ Quốc lộ 18A về cầu Uông Bí 1. Đường có cốt cao hơn khu vực xung quanh từ 3-3,5m nên góc nhìn rộng, khá thoáng. Tuy nhiên, tuyến đường được làm theo bờ đê kênh làm mát của trạm bơm nước (Nhà máy Nhiệt điện Uông Bí) nên có những đoạn cua gấp (góc 90o) do việc mở rộng lòng kênh, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Hiện tuyến đường cũng chưa có hệ thống đèn điện chiếu sáng nên việc tham gia giao thông vào ban đêm của nhân dân gặp không ít khó khăn. Hai bên đường được xây bờ kè và cắm mốc chỉ giới nhưng tại một số đoạn cua gấp vẫn chưa có biển cảnh báo nguy hiểm. Trong khi đó, tình trạng phóng nhanh, vượt ẩu, không đội mũ bảo hiểm… còn xảy ra khá nhiều.
Ông Vũ Văn Đổng, Bí thư Đảng uỷ xã Điền Công cho biết: Thực tế, Điền Công không có đường giao thông nông thôn liên xã. Nhiều năm nay nhân dân trong vùng vẫn đi “nhờ” trên bờ đê kênh làm mát của Nhà máy Nhiệt điện Uông Bí để giao thương với bên ngoài. Trước đó, con đường này là đường đất, đi lại rất vất vả và khó khăn. Trước thực trạng trên, năm 2010, TP Uông Bí đã quyết định đầu tư cho địa phương một tuyến đường. Tuy nhiên, qua khảo sát thực địa, lập dự toán thì việc nắn thẳng tuyến đường, không theo bờ kênh cần kinh phí rất lớn, thành phố không có đủ nguồn lực nên đã họp bàn với Nhà máy Nhiệt điện Uông Bí để xây dựng đường đi trên mặt bờ kênh làm mát này.
Cũng theo ông Đổng, 3 vụ tai nạn đã xảy ra trên tuyến đường này trong hơn 1 năm qua đa phần đều có nguyên nhân từ việc người tham gia giao thông có sử dụng rượu, bia, do vậy không làm chủ được tốc độ dẫn đến tai nạn đáng tiếc. Trong đó, hai vụ tai nạn đều xảy ra trên các đoạn đường thẳng, không hề có chướng ngại vật hay góc nhìn bị che khuất.
Có thể nói, việc xây dựng tuyến đường là một chủ trương đúng đắn của TP Uông Bí, tạo điều kiện và động lực thúc đẩy Điền Công phát triển kinh tế, nâng cao đời sống cho nhân dân địa phương. Tuyến đường được làm mới, thuận tiện cho việc giao thông đã tạo điều kiện cho bà con nơi đây phát triển sản xuất, giao thương với các vùng xung quanh. Nhiều nông sản địa phương đã được các thương lái xuống tận nơi thu mua và bao tiêu sản phẩm, giá cả cũng tăng hơn so với thời điểm trước. Tuy vậy, để người dân yên tâm tham gia giao thông, địa phương cũng cần xem xét việc cắm các biển cảnh báo tại các điểm nguy hiểm, đoạn cua gấp. Bên cạnh đó, không chỉ là việc làm của cơ quan chức năng mà mỗi người dân cũng cần nâng cao ý thức của mình khi tham gia giao thông, nghiêm chỉnh chấp hành các quy định của pháp luật.
Thanh Hoa
