Trong những năm gần đây, lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường nông thôn ở Quảng Ninh đang có dấu hiệu gia tăng. Đặc biệt, việc một số địa phương mở các điểm, tuyến du lịch nằm sâu trong bản, làng, dẫn đến lượng xe khách, xe mô tô của du khách đến tham quan ngày một nhiều, do vậy công tác đảm bảo trật tự ATGT cần phải được chú trọng và quyết liệt hơn.
Vụ tai nạn xảy ra ngày 2/7 vừa qua, xe khách BKS 17B-006.98 đang lưu thông từ xã Húc Động (huyện Bình Liêu) hướng về xã Đại Thành (huyện Tiên Yên) đến đoạn thôn Nà Cang (xã Đại Thành) bất ngờ bị lật rồi lăn xuống vực, thời điểm này trên xe có 21 người, hầu hết là người Thái Bình. Được biết, chiếc xe này sau khi đi tham quan thác Khe Vằn (xã Húc Động, huyện Bình Liêu) đang trên đường trở về thì gặp nạn. Vụ tai nạn giao thông (TNGT) khiến 1 người tử vong và nhiều người khác bị thương nhẹ là hồi chuông cảnh tỉnh về công tác đảm bảo trật tự ATGT tại khu vực nông thôn, miền núi.
7 tháng năm 2019, TNGT ở khu vực nông thôn trên địa bàn tỉnh cũng được các cơ quan chức năng rất quan tâm, vì ở đây việc vi phạm luật giao thông như: Chở quá số người quy định, không đội mũ bảo hiểm... vẫn diễn ra thường xuyên. Một trong những khó khăn đối với việc xử lý người điều khiển xe mô tô không đội mũ bảo hiểm ở khu vực miền núi là lực lượng CSGT mỏng, không thể tuần tra, kiểm soát thường xuyên. Lực lượng công an xã thì đều là người dân địa phương, nên có phần nể nang, sai phạm cứ thế kéo dài, trở thành một hành vi xấu khi tham gia giao thông.
Đại tá Phạm Hồng Sơn, Trưởng Công an huyện Tiên Yên, cho biết: Ý thức chấp hành luật giao thông của một bộ phận không nhỏ đồng bào là người dân tộc thiểu số còn rất kém. Khi bị lực lượng chức năng dừng phương tiện để kiểm tra, họ đưa ra rất nhiều lý do, thậm chí là không hợp tác giải quyết. Chính vì vậy, trong thời gian tới công tác tuyên truyền cần phải được tổ chức thường xuyên để nâng cao ý thức đối với người tham gia giao thông. Bên cạnh đó, chính quyền địa phương cũng phải phát huy nhiều hơn nữa vai trò của lực lượng công an xã trong việc đảm bảo trật tự ATGT.
Thực tế hiện nay, hầu hết đường giao thông nông thôn đều có bề rộng mặt đường nhỏ, chỉ khoảng 3m, hai bên vẫn là đường đất trơn trượt và có gờ cao rất nguy hiểm đối với người tham gia giao thông. Với diện tích bề ngang nhỏ hẹp như vậy, nên đường giao thông nông thôn chỉ phù hợp với phương tiện là xe mô tô và xe có tải trọng nhỏ lưu thông. Khi những chiếc xe có tải trọng lớn, đặc biệt là xe khách lưu thông gặp phương tiện ngược chiều rất khó để tránh nhau. Bên cạnh đó, do đặc thù của địa hình, nên hệ thống giao thông nông thôn, nhất là ở khu vực miền núi thường có nhiều khúc cua hẹp, chính vì vậy, khi gặp xe chạy ngược chiều nếu không quen đường rất dễ bị giật mình, mất lái, gây tai nạn.
Hiện tại một số địa phương trên địa bàn tỉnh đã mở thêm những điểm du lịch nằm sâu trong khu vực dân cư và cũng thu hút một lượng lớn người dân tới tham quan, nhưng hệ thống giao thông chưa đáp ứng được việc lưu thông của xe khách nên cũng đặt ra vấn đề cần phải nâng cao công tác đảm bảo trật tự ATGT. Bên cạnh đó, hầu hết các lái xe đều không quen đường, chủ quan khi tham gia giao thông trên tuyến đường liên thôn, xã, chính vì vậy các địa phương khi mở điểm du lịch cần phải có sự tham mưu, tư vấn của cơ quan chức năng, lắp đặt biển chỉ dẫn, biển báo nhằm đảm bảo trật tự ATGT.
Thượng tá Trần Huy Nghị, Phó trưởng Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an tỉnh, cho biết: Trong thời gian tới, công tác đảm bảo trật tự ATGT ở khu vực nông thôn, miền núi chắc chắn sẽ phải siết chặt hơn nữa để không xảy ra những vụ TNGT đáng tiếc như ngày 2/7 vừa qua tại xã Đại Thành (Tiên Yên). Tuy nhiên, chúng tôi cũng mong rằng chính quyền địa phương, người dân hãy chủ động nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông khi tham gia giao thông để không xảy ra TNGT.
Nguyễn Duy
[links()]
