Trong 9 tháng đầu năm nay số vụ tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn huyện Bình Liêu đã giảm đáng kể. Để đạt được kết quả đó huyện Bình Liêu đã có nhiều cách làm hay, thiết thực, bám sát thực tế tình hình giao thông của địa phương.
So với các địa phương khác trong tỉnh thì tình hình TNGT của huyện Bình Liêu ở thời điểm hiện nay không “nóng”. Bởi một lẽ lưu lượng xe cộ đi lại không nhiều, đặc biệt giai đoạn hiện nay đang thi công quốc lộ 18C nên số phương tiện qua lại càng ít hơn. Tuy nhiên, không phải vì điều đó mà công tác đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) ở Bình Liêu bị xem nhẹ, chủ quan.
Đại tá Vũ Minh Tâm, Trưởng Công an huyện Bình Liêu cho biết: “Mặc dù là một địa phương có lưu lượng các phương tiện tham gia giao thông ít thế nhưng nó cũng tiềm ẩn mất ATGT rất cao vì lượng xe cộ qua trung tâm huyện để đi lên cửa khẩu Hoành Mô đều có trọng tải lớn. Hiện tại trục đường chính còn rất hẹp có nhiều vực sâu nên mỗi khi xe chạy qua mọi người đều phải né tránh rất nguy hiểm. Bên cạnh đó, dù ý thức tham gia giao thông của người dân tuy có chuyển biến tích cực nhưng chưa nhiều, chính vì vậy công an huyện liên tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động bà con chấp hành nghiêm chỉnh các quy định về đảm bảo ATGT khi tham gia giao thông”.
Xác định rõ việc tuyên truyền những quy định về ATGT cho người dân luôn là việc làm quan trọng góp phần hạn chế TNGT, nên trong thời gian vừa qua công an huyện Bình Liêu đã làm rất quyết liệt việc này. Bên cạnh việc phối hợp với các tổ chức đoàn thể phát tờ rơi, xuống tận các xã để tuyên truyền trực tiếp, công an huyện Bình Liêu còn cùng các già làng, trưởng bản đến từng nhà để giải thích về những quy định khi tham gia giao thông trên đường. Đối với lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) làm công tác tuần tra, kiểm soát trực tiếp trên đường thì bên cạnh việc xử phạt cũng tiến hành tuyên truyền cho người dân ngay tại chỗ.
Trung tá Lý Thanh Tuấn, đội trưởng đội CSGT công an huyện Bình Liêu cho biết: “Trước kia bà con dân tộc mỗi khi xuống đường để đi chợ huyện thì vi phạm về ATGT thường xuyên. Nhiều người đèo 3, đèo 4 thậm chí đều không đội mũ bảo hiểm…thế nhưng bây giờ đã hạn chế rất nhiều. Để đạt được kết quả đó chúng tôi phải giải thích thường xuyên và trực tiếp. Khi dừng phương tiện giao thông của người dân lại nếu như họ vi phạm lỗi gì thì đều giải thích cặn kẽ lỗi vi phạm đó và sẽ phạt bao nhiêu tiền nếu lần sau tái phạm. Từ đó người dân hiểu ra không còn vi phạm như trước, bên cạnh đó họ cũng đã ý thức được rằng chấp hành các quy định khi tham gia giao thông là bảo vệ cho chính mình và xã hội nên vui vẻ chấp hành rất tốt”.
Tuy nhiên bên cạnh những kết quả đã đạt được thì công tác đảm bảo ATGT của huyện Bình Liêu vẫn còn nhiều việc phải làm. Đó là đảm bảo thông tuyến cho các phương tiện tham gia giao thông khi lưu thông trên quốc lộ 18C. Hiện nay, do tuyến đường này đang tiến hành sửa chữa, làm mới nên đòi hỏi việc đảm bảo ATGT cần cụ thể hơn. Hầu hết các phương tiện khi đi qua đây đều có trọng tải lớn nên lưu thông rất khó khăn vì đường hẹp và nhà thầu thi công chậm, đặc biệt là vào những ngày mưa làm cho đường trơn trượt nên đã có không ít vụ tai nạn giao thông xảy ra. Để hạn chế tình trạng đó và cũng là đảm bảo cho tuyến đường luôn được thông suốt, ngay từ khi công trình được khởi công, công an huyện Bình Liêu đã lên kế hoạch đảm bảo ATGT dọc tuyến đường này để trình UBND huyện. Theo kế hoạch thì công an huyện sẽ có số điện thoại của từng lãnh đạo xã có công trình đi qua, để mỗi khi xảy ra tai nạn hoặc ùn ứ đường sẽ thông báo ngay, qua đó có mặt kịp thời xử lý tình huống không để tắc lâu.
“Chính nhờ cách làm này nên trong quá trình thi công quốc lộ 18C chúng tôi chưa để xảy ra tình trạng tắc đường quá lâu hoặc vụ tai nạn giao thông đáng tiếc nào. Bên cạnh đó các xã cũng chủ động tuyên truyền cho bà con khi tham gia giao thông phải hết sức cẩn thận, chấp hành nghiêm chỉnh các biển báo giao thông để không xảy ra tai nạn. Bên cạnh đó chúng tôi cũng đề nghị các nhà thầu, đơn vị thi công công trình phải có các biển báo để người dân và các phương tiện tham gia giao thông biết được đoạn đường nguy hiểm, tiềm ẩn mất ATGT để mà tránh”, Đại tá Vũ Minh Tâm cho biết thêm.
Hiện tại, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định nâng cấp cửa khẩu Hoành Mô của huyện Bình Liêu lên thành cửa khẩu chính nằm trong Khu kinh tế cửa khẩu Hoành Mô- Đồng Văn. Chính vì vậy trong giai đoạn tới công tác đảm bảo ATGT ở đây đòi hỏi phải được nâng cao hơn vì chắc chắn lưu lượng phương tiện tham gia giao thông sẽ phát triển mạnh, đặc biệt là các xe có trọng tải lớn. Bên cạnh đó hiện nay đội CSGT của huyện Bình Liêu chỉ có 3 người, với lực lực mỏng như vậy thì e rằng công tác xử lý, tuần tra kiểm soát sẽ gặp khó khăn khi gia tăng các phương tiện giao thông.
Duy Linh
