Theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh, năm 2016 số vụ TNGT ở khu vực nông thôn chiếm 14,7% tổng số vụ TNGT xảy ra trên địa bàn toàn tỉnh. Điều đó cho thấy, tai nạn trên đường giao thông nông thôn đã có dấu hiệu gia tăng, đòi hỏi các cơ quan chức năng cần sớm có các giải pháp tuyên truyền, xử lý quyết liệt.
Cũng theo đánh giá của Ban ATGT tỉnh thì nguyên nhân của các vụ TNGT thuộc khu vực đường nông thôn, đó là do trong những năm gần đây hệ thống đường sá đã được nâng cấp, sửa chữa, mở rộng nên các phương tiện tham gia giao thông đã nhiều hơn và đủ loại hình phương tiện từ mô tô đến xe có trọng tải lớn. Trong khi đó do là đường liên thôn, xóm nên có nhiều cua gấp, khuất tầm nhìn, vì thế làm cho người điều khiển phương tiện rất khó xử lý khi có tình huống bất ngờ xảy ra. Bà Nguyễn Thị Hiền, Phó Trưởng Ban Chuyên trách Ban ATGT tỉnh, cho biết: “Chương trình xây dựng nông thôn mới đã góp phần thay đổi hệ thống giao thông khu vực nông thôn, tạo điều kiện thuận lợi để người dân đi lại thuận tiện, tuy nhiên bên cạnh đó ý thức của người tham gia giao thông ở khu vực nông thôn lại rất kém, đặc biệt là đối tượng thanh niên, vì vậy rất dễ dẫn đến TNGT. Chính vì vậy, các cơ quan chức năng, đặc biệt là lực lượng công an ở các địa phương cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền kết hợp với xử lý nghiêm để người dân chấp hành Luật Giao thông đường bộ được tốt hơn”.
Để tìm hiểu thực tế, chúng tôi đến xã Hải Lạng (Tiên Yên) nơi đang trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội nổi bật trong thời gian vừa qua. Điều dễ dàng nhận thấy ở đây đó là hệ thống giao thông đường liên thôn, xã đã được bê tông hoá, khang trang sạch đẹp. Trên địa bàn hiện có một số công trình đang thi công và người dân xây nhà ở nên các phương tiện chở vật liệu xây dựng có trọng tải từ 2,5 tấn trở lên hoạt động khá nhiều, trong khi đó diện tích mặt đường lại hẹp. Cùng với đó, hiện tượng người dân điều khiển xe mô tô chở 3, 4 người và không đội mũ bảo hiểm còn khá phổ biến. Đoạn ngã tư ngay gần UBND xã Hải Lạng, người dân bày bán hàng hoá sát mép đường cũng tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT rất cao, nếu người điều khiển phương tiện đi qua đây không tập trung quan sát. Bà Lê Thị Mận, trú tại xã Hải Lạng, cho biết: “Người dân còn chủ quan khi tham gia giao thông, nên cũng đã xảy ra một vài vụ va chạm, tuy chưa thiệt hại về người nhưng cũng phải đi bệnh viện điều trị mất khá nhiều tiền. Chính quyền đã tuyên truyền, nhắc nhở nhiều về việc chấp hành Luật Giao thông đường bộ, thế nhưng người dân vẫn chủ quan”.
Để lập lại trật tự ATGT ở khu vực nông thôn, Ban ATGT tỉnh cũng đã tiến hành triển khai các mô hình quản lý nhà nước về ATGT, trong đó 2 địa phương là huyện Tiên Yên và TX Đông Triều được chú trọng hơn cả. Tuy nhiên, bên cạnh việc tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ cho người dân ở khu vực nông thôn, thì các cơ quan chức năng cũng cần lưu ý tới việc đảm bảo ATGT ở đây. Hiện tại, lực lượng công an của các địa phương rất mỏng, nên việc tuần tra, xử lý cũng gặp khó khăn, trong khi đó địa bàn lại trải dài khá phức tạp, đặc biệt là ở khu vực miền núi. Bên cạnh đó, lực lượng Công an xã hầu hết lại là người quen, họ hàng nên việc nhắc nhở hoặc xử lý là rất khó khăn. Cùng với đó, trước việc hệ thống giao thông nông thôn ngày càng được mở rộng thì các đơn vị quản lý cũng cần phải nghiên cứu kỹ để tránh những góc cua gấp, khuất tầm nhìn hoặc khi đưa vào sử dụng cần cắm hệ thống biển cảnh báo giao thông để người dân chấp hành.
Nguyễn Duy
