Những năm qua, tỉnh Quảng Ninh luôn được Tổng cục Đường bộ (Bộ GTVT) đánh giá cao trong công tác đào tạo sát hạch lái xe.
Các trung tâm đào tạo lái xe trên địa bàn tỉnh đều đáp ứng đầy đủ các yêu cầu do Tổng cục Đường bộ yêu cầu; trong đó, đào tạo, sát hạch lái xe conatainer rất được quan tâm.
Hiện nhu cầu sử dụng lái xe có bằng FC (lái xe container) của Quảng Ninh tăng cao do nhiều doanh nghiệp cần vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn đi các thị trường trong nước và nước bạn; phần lớn doanh nghiệp đầu tư thêm phương tiện vận chuyển hàng hóa nên cần số lượng lái xe tương ứng. Cùng với đó, quy định vận chuyển hàng hóa đường dài cần có thêm tài xế để đổi lái (lái xe không được lái quá 10 giờ/ngày, không lái liên tục quá 4 giờ).
trên sa hình.
Anh Lê Mạnh Long, chủ một doanh nghiệp vận tải ở TX Đông Triều, cho biết: “Các lái xe có bằng FC được trả lương cao gấp nhiều lần so với các lái xe khác, nên nhiều người đăng ký học. Hiện hầu hết các doanh nghiệp thiếu lái xe, nên một số chủ doanh nghiệp bỏ tiền giúp cho lái xe nâng bằng từ hạng C, D, E lên hạng FC. Với doanh nghiệp của tôi, bên cạnh có FC, còn phải đảm bảo sức khỏe, có thâm niên lái xe đường dài mới được nhận”.
Đề đáp ứng nhu cầu, từ năm 2014, Trung tâm Sát hạch lái xe (Sở GTVT) chính thức thực hiện đào tạo và sát hạch bằng FC. Đến thời điểm này, Trung tâm là đơn vị duy nhất của Quảng Ninh được phép đào tạo và cấp bằng FC. Bên cạnh đảm bảo đào tạo, sát hạch theo đúng quy trình, quy định của Tổng cục Đường bộ, học viên phải đảm bảo sức khỏe, đáp ứng được việc điều khiển phương tiện hạng nặng; lãnh đạo Trung tâm thường xuyên giám sát công tác đào tạo học viên thông qua hệ thống camera.
Ông Trần Mạnh Hùng, Giám đốc Trung tâm Sát hạch lái xe (Sở GTVT), cho biết: Việc sát hạch lái xe đảm bảo cả về trình độ lý thuyết và thực hành. Học viên phải hoàn thành đầy đủ mọi giáo án giảng viên đề ra, nếu nghỉ quá quy định sẽ phải học và thi lại. Trung tâm thường xuyên kiểm tra đột xuất, nhằm đánh giá việc giảng dạy của giáo viên, tránh tình trạng học viên “ăn bớt” thời gian và quy trình học. Bên cạnh đào tạo chuyên môn, Trung tâm cũng rất quan tâm đến việc nâng cao ý thức chấp hành Luật giao thông, xây dựng văn hóa giao thông cho học viên.
Đại úy Nguyễn Xuân Tiến, Đội trưởng Đội CSGT số 2 (Phòng CSGT đường bộ, đường sắt, Công an tỉnh), cho biết: Các lái xe container thường chạy đường dài và liên tục nhiều ngày, nên công tác đào tạo, sát hạch đặt ra yêu câu rất cao, thực hiện nghiêm túc. Các lái xe phải tuân thủ nghiêm ngặt việc bật thiết bị giám sát hành trình để đảm bảo ATGT khi tham gia giao thông.
Nguyễn Duy
