Quốc lộ 18A đoạn Uông Bí - Hạ Long có nhiều đường ngang, lối rẽ cho người sang đường và các phương tiện rẽ chuyển hướng lưu thông. Trong đó có khá nhiều đường ngang tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT rất cao.
Một trong đó là “điểm đen” trước cổng Bệnh viện Sản - Nhi Quảng Ninh. Theo người dân phản ánh, lối rẽ này rất nguy hiểm vì được mở đối diện với cổng Bệnh viện. Rất nhiều người dân và phương tiện khi đi từ cổng Bệnh viện ra là “phi” thẳng sang phần đường đối diện, rất nguy hiểm. Ông Trần Văn Long (thôn Đồn Điền, phường Đại Yên, TP Hạ Long) cho biết: “Rất nhiều người và phương tiện đi qua đây đều lo lắng vì có thể bất ngờ xuất hiện phương tiện sang đường. Trước cổng Bệnh viện lại có nhiều xe taxi đón, trả khách, chạy rất ẩu, thậm chí đi ngược đường, làm cho những phương tiện khác đến điểm này nếu không quan sát kỹ là xảy ra va chạm”.
Theo quan sát của chúng tôi, đây là đoạn đường thẳng, các phương tiện lưu thông không bị che khuất tầm nhìn, vì vậy các lái xe thường có tâm lý chủ quan chạy nhanh, nếu người và xe sang đường bất ngờ rất dễ xảy ra TNGT. Theo người dân, không nên mở lối sang đường đối diện với cổng Bệnh viện, sẽ rất nguy hiểm. Nhưng mở đường ngang lùi xuống hoặc tiến lên một đoạn, tránh cổng Bệnh viện thì lại càng nguy hiểm hơn cho các phương tiện sang đường. Vì vậy, các cơ quan chức năng đã tính toán đến việc xây cầu vượt ở đây, nhưng cũng gặp không ít khó khăn. Ông Nguyễn Văn Duật, Trưởng BQL khai thác và bảo trì QL18A, cho biết: “Chúng tôi đã nghiên cứu đến phương án xây cầu vượt cho người dân sang đường, nhưng gặp khó khăn về giải phóng mặt bằng; khu vực này còn vướng đường tàu, nên phải tính toán sao cho hợp lý nhất”.
Để thuận lợi cho người dân sang đường, vừa qua, được Tổng Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận, Công ty CP BOT Đại Dương đã tiếp tục mở thêm điểm rẽ tại khu vực chợ hải sản. Nhưng theo các chủ phương tiện qua đây, thì điểm này cũng tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT rất cao, nhất là vào giờ cao điểm khi lượng người đi chợ và phương tiện lưu thông tăng cao. Để cảnh báo, Công ty CP BOT Đại Dương đã lắp hệ thống biển báo, đèn vàng báo đi chậm. Tuy nhiên, theo quan sát của chúng tôi, hầu hết các lái xe qua đây vẫn phóng khá nhanh. Điểm rẽ này lại chia làm 2 chỗ gần nhau, vì vậy khi vào giờ cao điểm, giao thông ở đây rất lộn xộn, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT rất cao. Chị Lê Thị Lan (thôn Đồn Điền, phường Đại Yên, TP Hạ Long) cho biết: “Đoạn rẽ sang đường ở khu vực chợ hải sản được mở ra rất thuận tiện cho người dân, nhưng nó lại tiềm ẩn nguy cơ cao mất ATGT khi mà có cả xe trọng tải lớn quay đầu ở đây. Nếu không có lực lượng chức năng thực hiện điều tiết giao thông ở đây thì rất nguy hiểm”.
Lối rẽ vào chùa Lôi Âm (TP Hạ Long) cũng là một trong những “điểm đen” mất ATGT. Để mở lối rẽ này, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã khảo sát và nghiên cứu thực tế lượng người và phương tiện qua đây, nhưng điểm rẽ này đang trở thành nỗi lo lắng của các lái xe. Hiện lối xuống của chùa Lôi Âm dốc, có đường tàu chạy qua, điểm rẽ lại đối diện, vì vậy nếu như người và phương tiện không làm chủ tốc độ khi xuống dốc rất dễ xảy ra TNGT. Cùng với đó, lối rẽ này lại ở đúng điểm cong cua, nếu phương tiện chuyển hướng đi theo hướng từ Hạ Long - Cẩm Phả thì rất khó quan sát.
Để đảm bảo ATGT ở những đường ngang, lối rẽ sang đường trên QL18A đoạn Uông Bí - Hạ Long, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông cần làm chủ tốc độ khi đi đến các điểm này. Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng cần có những nghiên cứu, tính toán mở những lối rẽ hợp lý, tránh để xảy ra những TNGT đáng tiếc.
Nguyễn Nguyễn
