Những năm gần đây, tình hình mưa bão trên địa bàn tỉnh luôn có những diễn biến phức tạp, gây khó khăn trực tiếp đến công tác quản lý bảo trì đường bộ, đảm bảo giao thông trên các tuyến đường. Để chủ động phòng ngừa và hạn chế thấp nhất hậu quả do thời tiết bất thường gây ra, ngay từ đầu mùa mưa bão năm nay, ngành Giao thông - Vận tải (GT-VT) đã chủ động kiện toàn Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) đề ra các phương án cũng như dự phòng vật tư, thiết bị, nhân lực tại các vị trí xung yếu.
Với phương châm “4 tại chỗ” cùng những phương án chỉ đạo cụ thể, phân công nhiệm vụ rõ ràng, ngành GT-VT tỉnh đã sẵn sàng ứng phó với mọi tình huống xấu mà thời tiết có thể gây ra, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trong mọi tình huống trên tất cả các tuyến đường. Hiện nay, ngành đã chuẩn bị vật tư dự phòng tại các vị trí công trình xung yếu như: Rọ thép, đá hộc, cấp phối, các loại rào chắn biển báo... đặc biệt tại các vị trí có nguy cơ sạt lở cao, các đoạn tuyến, ngầm, đường tràn thường xuyên bị ngập lụt, sẵn sàng ứng cứu giao thông khi có sự cố xảy ra.
Ông Hoàng Đình Sáu, Phó Giám đốc Sở GT-VT cho biết: Ngành chủ động xây dựng phương án chuẩn bị vật tư, nhân lực với phương châm 4 “tại chỗ” (nhất là các công trình trọng yếu) sẵn sàng ứng cứu khi có mưa lũ xảy ra; chủ động rà soát cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ, đường thuỷ; sửa chữa các hư hỏng trong nguồn vốn đã được phân khai; phối hợp với các đơn vị tổ chức kiểm tra các vị trí có công trình xung yếu có nguy cơ sạt trượt cao trên các tuyến đường như: QL279, QL18, QL18C... Đối với tuyến đường thuỷ nội địa, đặc biệt quan tâm đến luồng trên Vịnh Hạ Long và 5 tuyến đường thuỷ nội địa mới đưa vào khai thác, sử dụng, đồng thời chuẩn bị tập kết vật tư, máy móc thiết bị, nhân lực sẵn sàng ứng phó khi xảy ra sự cố.
Trên cơ sở phương án phòng chống khắc phục bão lụt và đảm bảo giao thông được xây dựng, ngành GT-VT đã chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ, đường thuỷ nội địa tổ chức thực hiện tốt công tác bảo dưỡng thường xuyên trước, trong và sau mùa mưa bão, đặc biệt là giữ giao thông được an toàn, thông suốt, các công trình thoát nước luôn thông thoát, hệ thống báo hiệu luôn đầy đủ, rõ ràng; đẩy nhanh tiến độ triển khai công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên và định kỳ, tăng cường công tác tuần tra, kiểm tra, tổ chức thường trực 24/24 giờ khi có mưa bão để có phương án khắc phục và tìm kiếm cứu nạn kịp thời. Đối với các cầu yếu, các vị trí đèo dốc, xung yếu có khả năng sụt trượt, đứt đường phải gia cường, củng cố trước khi xảy ra lũ, bão. Sửa chữa, gia cường các trạm, kho tàng, cơ sở vật chất hiện có của đơn vị, đảm bảo an toàn khi có mưa, bão xảy ra và đề xuất kế hoạch chặt tỉa, đốn hạ cây xanh không an toàn, không để xảy ra tình trạng đổ gẫy khi xảy ra giông gió, mưa bão.
Thực hiện chỉ đạo của ngành về công tác chủ động phòng chống mưa bão, các đơn vị trong ngành đang khẩn trương triển khai thực hiện. Tại Công ty TNHH MTV QL cầu đường bộ II công tác quản lý bảo trì đường bộ, phòng chống và khắc phục kịp thời hậu quả mưa bão đang được Công ty chủ động thực hiện sớm. Đặc biệt, tại các tuyến đường như QL4B, tỉnh lộ 335, 330... hệ thống cầu, cống, mái taluy luôn có nguy cơ sạt lở cao, Công ty đã chú trọng kiểm tra, phát hiện sửa chữa ngay những hư hỏng từ khi mới phát sinh đảm bảo an toàn cho các tuyến đường khi có mưa, lũ.
Còn tại các đơn vị như: Công ty TNHH MTV Cầu, phà Quảng Ninh cũng đang triển khai phương án đảm bảo giao thông qua cầu Bãi Cháy trong mùa mưa bão; Công ty Bến xe - Bến tàu phối hợp với Phòng Quản lý vận tải lập kế hoạch bố trí phương tiện phục vụ công tác di dân trong mùa mưa bão khi có lệnh điều động…
Với sự chủ động xây dựng phương án, chuẩn bị nhân lực, vật lực cho công tác PCTT&TKCN năm 2015, ngành GT-VT tỉnh đã sẵn sàng ứng phó với mùa mưa bão năm nay nhằm bảo đảm giao thông thông suốt, không để ách tắc xảy ra.
Thái Cảnh
