Tại các cuộc tiếp xúc cử tri của đại biểu HĐND TP Móng Cái, nhiều cử tri bày tỏ sự lo ngại về tình trạng mất trật tự an toàn giao thông (TTATGT) tại khu vực Bến xe khách Móng Cái. Trước thực trạng trên, cử tri thành phố mong chính quyền địa phương đẩy mạnh hơn nữa giải pháp quản lý nhà nước và xử lý nghiêm các vi phạm về TTATGT tại khu vực này.
Trao đổi với phóng viên Báo Quảng Ninh, đồng chí Vũ Văn Kinh, Chủ tịch UBND TP Móng Cái, Trưởng Ban an toàn giao thông (ATGT) thành phố cho biết: Bến xe khách Móng Cái nằm trên trục đường Hùng Vương, ngay ngã tư đèn tín hiệu giao thông thuộc phường Ka Long, là khu vực có mật độ phương tiện tham gia giao thông đông nhất thành phố hiện nay. Bến xe được xây dựng cách đây gần 20 năm với công suất thiết kế ban đầu khoảng 100 đầu xe nhưng đến thời điểm này, hằng ngày tại bến thường xuyên có 529 xe hoạt động, gây quá tải, ùn tắc cục bộ và tiềm ẩn nguy cơ cao về TNGT, nhất là vào các giờ cao điểm. Mặc dù Ban ATGT thành phố luôn chỉ đạo lực lượng Công an thành phố tăng cường lực lượng thường xuyên tuần tra kiểm soát đảm bảo TTATGT tại khu vực này song tình trạng lộn xộn, mất ATGT tại đây vẫn thường xuyên xảy ra. Năm 2017, Công an thành phố và lực lượng chức năng đã xử lý 3.000 lượt xe ô tô khách vi phạm, phạt trên 1,6 tỷ đồng và 4 tháng đầu năm 2018 đã xử lý 567 lượt trường hợp xe ô tô khách vi phạm TTATGT, phạt trên 200 triệu đồng…
Khắc phục thực trạng trên, góp phần giữ vững, đảm bảo TTATGT trên địa bàn, cấp ủy, chính quyền, Ban ATGT, các lực lượng chức năng của TP Móng Cái đã triển khai đồng bộ nhiều biện pháp nâng cao ý thức cho người tham gia giao thông, đẩy mạnh kiểm tra các lỗi vi phạm, tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ trong quản lý điều hành vận tải, điều khiển giao thông, giám sát, phát hiện và xử lý vi phạm về TTATGT...
Cùng với đó, Ban ATGT thành phố đã chỉ đạo Công an thành phố phối hợp với lực lượng chức năng rà soát tổng thể hệ thống hạ tầng giao thông, phương tiện quá niên hạn, xác định rõ những khu vực, tuyến giao thông trọng điểm, những điểm đen giao thông… để có biện pháp, lộ trình khắc phục, sửa chữa và quản lý đảm bảo ATGT. Với cách làm này, hiện TTATGT trên địa bàn TP Móng Cái nói chung và tại Bến xe khách Móng Cái nói riêng bước đầu đã có chuyển biến.
Để kết quả này bền vững và từng bước đi vào nền nếp, UBND và Ban ATGT thành phố đã và đang tập trung rà soát, nghiên cứu đầu tư xây dựng một số bãi đỗ xe tĩnh trong TP Móng Cái, nghiên cứu đầu tư lắp đặt hệ thống camera giám sát tại khu vực đường Hùng Vương trước cổng Bến xe khách Móng Cái (cũ) đến vòng xuyến Hải Yên để giám sát, “xử phạt nguội” những xe trong bến đi ra dừng, đỗ, đón khách sai quy định và phát hiện các xe “dù” nếu có... Đặc biệt, được sự đồng ý của UBND tỉnh, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh, UBND TP Móng Cái và Công ty CP Bến xe Quảng Ninh đã và đang tiến hành nghiên cứu lập quy hoạch đầu tư Bến xe khách Móng Cái mới tại khu 1, phường Hải Hòa, với quy mô khoảng 10ha gồm: Bến xe khách công cộng kết hợp trạm dừng nghỉ, bến xe hàng và khu dịch vụ tổng hợp. Việc đầu tư Bến xe khách Móng Cái mới tại đây sẽ đáp ứng nhu cầu phát triển vận tải hành khách, hàng hóa bằng đường bộ và đúng định hướng phát triển quy hoạch các bến xe đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt trong Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Cửa khẩu Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050.
Mới đây, ngày 6/4/2018, Ban Quản lý Khu kinh tế đã có văn bản gửi UBND tỉnh về đề nghị chấp thuận quy mô địa điểm quy hoạch đầu tư Bến xe Móng Cái tại khu I, phường Hải Hòa,TP Móng Cái thay thế Bến xe khách Móng Cái hiện nay và đồng ý Công ty CP Bến xe Quảng Ninh tiếp tục nghiên cứu lập quy hoạch, triển khai các bước tiếp theo quy định.
Đồng chí Nguyễn Văn Chi, Tổng Giám đốc Công ty CP Bến xe Quảng Ninh khẳng định: Nhằm đảm bảo TTATGT trên địa bàn Móng Cái nói chung, Bến xe khách Móng Cái nói riêng, về lâu dài các giải pháp nêu trên là hoàn toàn phù hợp. Song trước mắt, để công tác đảm bảo TTATGT tại địa phương, nhất là khu vực Bến xe khách Móng Cái thuộc phường Ka Long hiện nay luôn được đảm bảo, đề nghị cấp ủy, chính quyền thành phố cần tăng cường hơn nữa công tác quản lý nhà nước tại Bến xe khách Móng Cái. Đồng thời chỉ đạo lực lượng chức năng tích cực vào cuộc xử lý nghiêm, kiên quyết, triệt để các phương tiện vi phạm TTATGT; kiên quyết không để xảy ra tình trạng “xe dù”, “bến cóc”. Chỉ đạo lực lượng chức năng phối hợp chặt chẽ với Công ty CP Bến xe Quảng Ninh xử lý nghiêm các phương tiện không chấp hành quy định của Bến xe, tùy tiện đỗ dừng, đón trả khách tại khu vực ngoài cổng bến xe.
Tuấn Hương
