Uống rượu, bia rồi điều khiển phương tiện là một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến tai nạn giao thông (TNGT). Nhằm kiềm chế và tiến tới đẩy lùi tình trạng này, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Quảng Ninh, đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, tăng cường tuần tra, kiểm soát và kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Ghi nhận tại tuyến đường tỉnh 338, đoạn qua phường Quảng Yên, vào khoảng 21 giờ tối 20/3, chỉ sau 30 phút triển khai chốt kiểm tra nồng độ cồn, Tổ công tác số 10, Đội CSGT Đường bộ số 1 (Phòng CSGT, Công an tỉnh) đã phát hiện và ngăn chặn kịp thời 2 trường hợp điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu, bia. Cả hai trường hợp đều vi phạm ở mức rất cao, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng. Thực tế cho thấy, có người điều khiển phương tiện trong tình trạng loạng choạng, không làm chủ tay lái, trực tiếp đe dọa an toàn của chính mình và người tham gia giao thông.
Trung tá Nguyễn Tiến Hải, Phó Đội trưởng Đội CSGT Đường bộ số 1 (Phòng CSGT, Công an tỉnh) cho biết: Để nâng cao hiệu quả kiểm soát, các tổ công tác thường xuyên thay đổi vị trí chốt kiểm tra, bố trí linh hoạt hai đầu tuyến, bảo đảm khép kín địa bàn. Không chỉ dừng lại ở việc xử phạt, lực lượng chức năng còn tiến hành xác minh các trường hợp vi phạm và gửi thông báo về cơ quan, đơn vị để có hình thức xử lý bổ sung, nhất là các trường hợp là cán bộ, công chức, viên chức vi phạm theo Chỉ thị 23-CT/TW của Ban Bí thư và Chỉ thị số 10-CT-TTg của Thủ tướng về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới.
Thời gian qua, để tiếp tục kéo giảm số vụ TNGT liên quan đến nồng độ cồn, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã tăng cường công tác tuần tra và xử lý đối với các trường hợp điều khiển phương tiện trong hơi thở có nồng độ cồn. Trong năm 2025, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã xử lý gần 17.000 trường hợp, xử phạt trên 92 tỷ đồng. Những con số này cho thấy tình trạng vi phạm vẫn còn diễn biến phức tạp, đòi hỏi các giải pháp mạnh mẽ, đồng bộ và lâu dài hơn.
Theo lực lượng chức năng, một bộ phận người dân là do thói quen và do nhận thức chưa được sâu sắc dẫn đến còn vi phạm nhiều. Xác định tuyên truyền là giải pháp căn cơ, lực lượng CSGT đã đẩy mạnh phối hợp với công an các địa phương và các tổ chức đoàn thể, đa dạng hóa hình thức vận động người dân thay đổi thói quen. Nội dung tuyên truyền được triển khai rộng khắp, từ các nền tảng mạng xã hội đến trực tiếp tại cơ quan, doanh nghiệp, khu dân cư, tập trung làm rõ tác hại của việc sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông. Đồng thời, lực lượng chức năng chủ động nắm tình hình địa bàn, đặc điểm văn hóa, thói quen sinh hoạt của từng khu vực, đặc biệt tại các nhà hàng, quán ăn,… để nâng cao hiệu quả tuyên truyền, vận động.
Hiện nay, chế tài xử phạt vi phạm nồng độ cồn đã được quy định cụ thể, nghiêm khắc tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Theo đó, người điều khiển xe máy vi phạm ở mức cao nhất có thể bị phạt tới 10 triệu đồng, tước giấy phép lái xe đến 24 tháng; đối với người điều khiển ô tô, mức phạt lên tới 40 triệu đồng, kèm theo hình thức tước giấy phép lái xe tương tự.
Tuy nhiên, bên cạnh sự vào cuộc quyết liệt của lực lượng chức năng, yếu tố then chốt vẫn là ý thức tự giác chấp hành pháp luật của mỗi người dân. “Đã uống rượu, bia thì không lái xe” không chỉ là quy định bắt buộc mà cần trở thành thói quen, nếp sống văn minh trong cộng đồng. Đây chính là nền tảng quan trọng để xây dựng văn hóa giao thông an toàn, vì sự bình yên trên mỗi cung đường và hạnh phúc của mỗi gia đình.
