Ngày 23/9, UBND tỉnh Quảng Ninh đã tổ chức hội nghị sơ kết công tác đảm bảo TT ATGT 9 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ những tháng cuối năm. Đồng chí Lê Quang Tùng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó Ban Thường trực Ban ATGT tỉnh chủ trì hội nghị.
Theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh, 9 tháng năm 2015, toàn tỉnh xảy ra 102 vụ TNGT làm 72 người chết, 89 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2014, TNGT tăng trên cả 3 tiêu chí: số vụ, số người chết, người bị thương, trong đó số người chết tăng 18%. Nguyên nhân gây TNGT do ý thức chấp hành Luật Giao thông của người điều khiển các phương tiện tham gia giao thông còn kém, có tâm lý chủ quan... Bên cạnh đó, hạ tầng giao thông tại một số địa phương còn kém, công tác tuần tra, kiểm soát vi phạm tại các tuyến đường liên thôn, xã chưa thường xuyên…Cũng theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh, trên địa bàn vẫn còn tình trạng xe khách vượt tuyến, tranh giành khách gây mất trật tự về vận tải; hơn 5200 xe ô tô quá hạn đăng kiểm vẫn đang lưu hành; hơn 1500 phương tiện có kích thước thành thùng trái quy định….
Tại hội nghị, các đại biểu đã thảo luận về nguyên nhân làm cho TNGT tăng như: lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng mạnh, trong đó có các phương tiện trong và cả ngoài tỉnh; ý thức của người tham gia giao thông chưa được cải thiện, tình trạng lấn chiếm lòng lề đường vỉa hè diễn ra phổ biến…
Đồng thời các đại biểu cũng đưa ra nhiều giải pháp để kiềm chế TNGT những tháng cuối năm 2015. Cụ thể: không chỉ lực lượng CSGT của tỉnh, Công an các địa phương cũng cần tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý kiên quyết các trường hợp vi phạm giao thông trên các tuyến đường tỉnh, đường liên huyện, liên xã, tăng cường quản lý hành lang an toàn đường bộ, đường sắt. Cần sớm triển khai sửa chữa các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT như ngã 3 Hà Khẩu – Hạ Long, ngã 4 Quang Trung – Uông Bí…
Phát biểu và chỉ đạo tại hội nghị, đồng chí Lê Quang Tùng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó Ban Thường trực Ban ATGT tỉnh yêu cầu các cấp, các ngành, địa phương cần tăng cường thực hiện các giải pháp tuyển truyền kết hợp với xử lý quyết liệt, xây dựng giải pháp giảm thiểu TNGT. Cần nhân rộng các mô hình tuyên truyền hiệu quả trong công tác đảm bảo ATGT sát với thực tế đời sống của người dân. Siết chặt quản lý hạ tầng giao thông và trật tự đô thị, hoạt động vận tải khách đường bộ, đường thủy; đẩy nhanh tiến độ thi công nâng cấp sửa chữa các tuyến đường bộ đang khai thác để tránh ùn tắc; xử lý nghiêm vi phạm giao thông, nhất là với các xe quá khổ và quá hạn kiểm định vẫn đang lưu hành, nhanh chóng kiểm đếm "điểm đen" để xử lý, sửa chữa. Tiến hành rà soát cắm biển hạn chế tốc độ, cảnh báo nguy hiểm…
Đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu: ngày 24-9, các cơ quan chức năng mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý nghiêm các lỗi vi phạm giao thông trên địa bàn toàn tỉnh. Đặc biệt vào dịp cuối năm, khi lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng đòi hỏi công tác tuần tra, kiểm soát phải chặt chẽ để hạn chế thấp nhất những TNGT đáng tiếc xảy ra.
Duy Linh
