Theo thống kê của Ban ATGT tỉnh, hiện Quảng Ninh có trên 100 bến thủy chưa được cấp phép nhưng vẫn đang hoạt động, điều này tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn đến mất ATGT, do vậy đòi hỏi ngành chức năng và chính quyền địa phương phải kiểm soát hết sức chặt chẽ.
Để công tác quản lý bến thủy nội địa được tốt hơn, Ban ATGT tỉnh đã đề nghị UBND các địa phương chủ động phối hợp với Sở GTVT hướng dẫn thủ tục cho tổ chức, cá nhân lập hồ sơ thuê đất, đầu tư trang thiết bị trên bến đủ điều kiện cấp phép hoạt động theo quy định. Các bến bãi mang tính tự phát không phù hợp quy hoạch hoặc nằm trong phạm vi, ranh giới không được phép xây dựng đề nghị lập hồ sơ giải tỏa.
Đồng chí Nguyễn Thị Hiền, Phó Ban Thường trực Ban ATGT tỉnh, cho biết: "9 tháng năm 2017, các cơ quan chức năng đã thực hiện 1.352 lượt kiểm tra phương tiện tham gia hoạt động giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn tỉnh. Qua kiểm tra, các phương tiện đều chấp hành tốt các quy định hiện hành. Từ nay đến cuối năm, chúng tôi sẽ tiếp tục thắt chặt công tác kiểm soát, quản lý các bến, cảng thủy nội địa trên địa bàn để đảm bảo trật tự ATGT đường thủy nội địa, đặc biệt là kiên quyết xử lý những điểm vi phạm. Chúng tôi cũng đề xuất với cơ quan chức năng của tỉnh, địa phương nghiêm túc xử lý vi phạm tại các cảng, bến tự phát".
Qua tìm hiểu thực tế chúng tôi được biết, mặc dù công tác quản lý của cơ quan chức năng cấp tỉnh rất chặt chẽ, tuy nhiên ở một số địa phương việc này vẫn bị lơ là, dẫn đến tình trạng các bến hoạt động tự phát, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT cao. Bên cạnh đó, do tập quán, thói quen sinh hoạt tiện đâu cập bến đấy của nhiều chủ phương tiện, đặc biệt là với tàu, thuyền có công suất nhỏ dưới 30CV nên vẫn còn những bến tạm rất nguy hiểm.
Không phải là địa phương "nóng" trong vấn đề quản lý công tác đảm bảo trật tự ATGT đường thủy nội địa, tuy nhiên, trong những năm qua, TX Quảng Yên luôn chú trọng tới hoạt động này. Đồng chí Phạm Chiến Thắng, Chủ tịch UBND phường Quảng Yên, TX Quảng Yên, cho biết: "Để người dân chủ động nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường thủy nội địa, chúng tôi đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền. Ban đầu người dân chưa hợp tác, thế nhưng thông qua vận động tại khu dân cư theo phương châm "mưa dầm thấm lâu" nên dần dần người dân đã hiểu ra vấn đề và thực hiện nghiêm các quy định. Tuy chưa thể nói là tốt nhất, thế nhưng đến thời điểm này chúng tôi đã được lãnh đạo TX Quảng Yên đánh giá cao về cách làm của mình trong việc nâng cao ý thức của người dân trong chấp hành các quy định về an toàn giao thông đường thủy nội địa".
"Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ có văn bản đề nghị các địa phương đặc biệt chú trọng công tác an toàn đối với những bến tạm, tự phát của người dân. Chúng tôi cũng mong rằng bên cạnh sự nỗ lực của cơ quan chức năng thì mỗi người dân hãy tự nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường thủy nội địa để đảm bảo an toàn cho chính mình và người thân" - đồng chí Nguyễn Thị Hiền cho biết thêm.
Nguyễn Duy
