Ngày 24/6, tại TP Hạ Long, UBND tỉnh tổ chức hội nghị trực tuyến sơ kết công tác đảm bảo trật tự ATGT 6 tháng đầu năm 2017 và triển khai công tác 6 tháng cuối năm. Đồng chí Nguyễn Đức Long, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT tỉnh dự và chỉ đạo hội nghị. Đồng chí Vũ Văn Diện, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó Trưởng ban phụ trách Ban ATGT tỉnh chủ trì hội nghị.
Theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh, 6 tháng đầu năm 2017 trên địa bàn tỉnh đã xảy ra 51 vụ TNGT làm chết 32 người, làm bị thương 47 người. So với cùng kỳ năm 2016, tăng 2 vụ, giảm 3 người chết, số người bị thương không tăng giảm.
Các lực lượng chức năng của tỉnh đã tăng cường tuần tra kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm, mở các đợt cao điểm xử lý theo chuyên đề. Theo đó đã xử lý 121.208 trường hợp, phạt tiền 73,822 tỷ đồng, tạm giữ 3.233 phương tiện; tước 3.472 GPLX. Các lực lượng chức năng đã xử lý 4.090 trường hợp, phạt tiền 1,758 tỷ đồng. Vận động tháo dỡ trên 480 trường hợp lấn chiếm vỉa hè lòng đường, lắp đặt mái che, mái vẩy làm khuất tầm nhìn và vi phạm cảnh quan đô thị. Công tác xử lý xe biển xanh, hết niên hạn sử dụng... cũng đã từng bước được siết chặt và tiến hành chấm dứt hoạt động của các phương tiện này trong thời gian tới.
Tỉnh đã có nhiều kế hoạch, chuyên đề và bước đầu đã thu được kết quả cao trong đó có chuyên đề xử lý xe quá tải. 6 tháng năm 2017 đã xử lý 2.118 trường hợp xe quá khổ, quá tải, thay đổi kích thước thành thùng. Phạt tiền 12,736 tỷ đồng, hạ tải 1.866 tấn. Riêng tháng phát động xử lý xe quá tải từ 25/5/2017 đến 21/6/2017 đã phạt 616 trường hợp, thu 3,71 tỷ đồng; cắt bỏ phần cơi nới thành thùng xe và yêu cầu đăng kiểm lại 43 xe.
Ý thức chấp hành Luật Giao thông đường thủy nội địa đã được nâng nên rõ rệt. 6 tháng năm 2017, các lực lượng chức năng đã phạt kiểm tra 3.732 trường hợp, phạt tiền 1,895 tỷ đồng. Công tác tuyên truyền Luật giao thông đến với người dân được nâng cao.
Bên cạnh những kết quả đã đạt được, công tác đảm bảo trật tự ATGT thời gian qua còn một số tồn tại, hạn chế. Một số địa phương còn để biển quảng cáo trên vỉa hè; công tác báo cáo kết quả “phát động tháng cao điểm triển khai bảo vệ hành lang ATGT đường bộ, đường sắt, lập lại trật tự lòng đường, vỉa hè, cảng bến thủy nội địa” còn chưa nghiêm túc, kịp thời, gửi báo cáo còn chậm theo quy định. Đối với việc xử lý xe quá tải, nhiều phương tiện hoạt động tại các dự án chưa được quản lý chặt chẽ...
Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Nguyễn Đức Long, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT tỉnh yêu cầu trong thời gian tới cần tăng cường thanh tra kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trực tiếp dẫn tới TNGT. Công tác quản lý phương tiện thủy cần phải được siết chặt hơn nữa. Kiểm soát chặt chẽ các tàu ra các đảo.
Kiểm soát chặt chẽ xe chở khách trong đó có xe giường nằm, đón khách tại nhà, xe quá khổ quá tải. Xử lý nghiêm các doanh nghiệp, dự án, nhà thầu vẫn có xe quá tải chạy phục vụ công trình. Ưu tiên đầu tư trang thiết bị cho các cơ quan chức năng để làm việc làm tốt hơn. Tích cực xử lý các "điểm đen" tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Xử lý nghiêm công tác quản lý bến bãi vật liệu không đăng ký hoạt động. Tiếp tục đổi mới công tác tuyên truyền, giáo dục để nâng cao hiệu quả. Hạ tầng giao thông cần phải cải thiện, tăng cường quản lý trật tự vỉa hè...
Sau khi nghe ý kiến chỉ đạo của đồng chí Nguyễn Đức Long, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT tỉnh và báo cáo của các ban, ngành, địa phương, đồng chí Vũ Văn Diện, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó trưởng Ban phụ trách Ban ATGT tỉnh đã biểu dương các ban, ngành, địa phương đã có nhiều cố gắng trong công tác đảm bảo trật tự ATGT trong 6 tháng qua.
Đồng chí yêu cầu một số biện pháp để giảm thiểu TNGT trong thời gian tới. Cụ thể như: trong tháng 7, Ban ATGT tỉnh tham mưu họp với một số các ngành chậm triển khai các nhiệm vụ thời gian qua. Thực hiện giao ban công tác ATGT trong quý III.
Các lực lượng Công an, TTGT phải tiếp tục thực hiện thường xuyên, liên tục công tác đảm bảo trật tự ATGT. Các địa phương phải rà soát vận động, tuyên truyền và lập phương án xử lý cắt bỏ các phần cơi nới trái với quy định đối với phương tiện, kể cả các phương tiện dừng, đỗ. Về quản lý phương tiện, gửi thông báo xe biển xanh đã thanh lý chưa đổi biển hoặc doanh nghiệp chuyển chức năng.
Đối với giao thông đường thủy nội địa, tập trung kiểm soát phương tiện vận tải du lịch, chú trọng điều kiện an toàn khi dời bến, tốc độ. Công tác đăng ký, đăng kiểm phương tiện đánh bắt thủy sản cần phải tăng cường. Đối với hạ tầng đảm bảo ATGT, đẩy nhanh tiến độ xử lý các "điểm đen" mất ATGT...
Nguyễn Duy
